Federal Meclis'e bir mesaj daha gönderen bu yıl 1 Mart'ta Vladimir Putin yeni stratejik silah modelleri sundu. Temsil edilenler arasında Sarmat ICBM, Hançer hipersonik roketi, Avangard kompleksi, sınırsız menzile sahip özerk bir sualtı aracı ve nükleer santralli bir seyir füzesi vardı.
Başkanlık konuşmasının asıl vurgusu haline gelen oydu. Ne de olsa, nükleer santrallere sahip bir roket sadece zorlu bir silah değil, aynı zamanda ulaşım, enerji ve uzay araştırmalarında gerçek bir devrime yol açabilecek gerçek bir teknolojik atılımdır. Sonunda Batı'nın burnunu silip, gurur için somut bir sebep bulduğumuz anlaşılıyor. Binlerce kullanıcı bir nükleer motorun ne olduğunu, nasıl çalıştığını ve nasıl görünebileceğini bulmak için koştu. Ve şunu söylemeliyim ki, Vikipedi düzeyinde bile bu konudaki aşinalık, soru sayısını birçok kez arttırıyor ve bir kişinin Rusya cumhurbaşkanı için konuşma yapan insanların yeterliliğinden kuşku duyuyor. Ama sırayla her şey hakkında daha iyi.
Konunun tarihinden veya barışçıl atomun ne kadar evcilleştirildiği
Nükleer çağın başlangıcı, daha önce görülmemiş bir coşku zamanıydı. İnsanlık büyük ve tükenmez bir enerji kaynağı aldı, bu yüzden nükleer motorlar her şeye sarılmak istedi. Gemiler ve denizaltılar, uçaklar, füzeler, uzay araçları, tanklar ve hatta arabalar. Ve eğer her şey denizaltılarla ve buz kırıcılarla çok başarılı bir şekilde çalıştıysa, uçan ve kara taşıtlarında çok iyi çalışmadı. Bir nükleer reaktörü bir uçağa atmak inanılmaz zordu.
1950'lerin ortalarında, Sovyetler Birliği nükleer santral ile stratejik bir bombardıman uçağı M-60'ın oluşturulması için çalıştı, ancak bu aracı yapmak mümkün değildi. Mürettebatı radyasyondan korumak için pilotların 60 ton ağırlığındaki özel bir kapsül içine yerleştirilmesi gerekiyordu. Normal bir incelemenin olmayışı kameralar ve periskoplarla ve ayrıca çok miktarda otomasyonla telafi edildi. En büyük sorun "nükleer canavar" ın bakımıydı. Robotlara yakıt ikmali, silah takma ve hatta pilotların kendilerini uçağa teslim etmeleri için emanet edilmesi planlandı. Bütün bunlar Sovyetler Birliği için bile pahalı olan tamamen yeni havaalanlarının oluşturulmasını gerektiriyordu. Bu nedenle, proje çizimler aşamasında döndü.
Amerika Birleşik Devletleri'nde 60'lı yılların başında ciddi bir nükleer jet motoru (proje "Pluto") ile bir seyir füzesi oluşturulması ile ciddi olarak ilgilendi ve test aşamasına geçmeyi başardı. Santralin çalışma prensibi oldukça basitti: hava akışı 500 megawatt'lık reaktörün aktif bölgesinden geçti, ısıtıldı ve nozuldan çıktı ve jet itici oldu. "Plüton" lansmanı roket güçlendiricilerle yerden yapıldı.
Bu projenin uygulanması sırasında, Amerikalılar aynı anda iki sorunla karşı karşıya kaldılar. Birincisi, reaktörden geçen hava çılgınca radyoaktif hale geldi, bu yüzden kendi topraklarında bir seyir füzesi fırlatılması oldukça doluydu. İkincisi, uçuş testinin yapıldığı yerin akut sorusunun yaratıcılarından önce. Aniden, roket parkurdan sapacak ve yoğun nüfuslu bir alana düşecek mi, ya da sadece radyasyona bulaştıracak şekilde büyük bir şehirden uçacak mı? Ve cihazın rotasını gemide çalışan nükleer bir reaktörle sonlandıracak, kaçınılmaz olarak düşerse kırılacak? Sonuç olarak, yüz milyonlarca dolar harcayan proje sessizce kapatıldı.
Geçmişte ya da neden Rusya'nın nükleer bir seyir füzesine ihtiyacı var?
Neredeyse yetmiş yıl bu konuya geri dönmedi, bu yüzden Putin'in konuşması maviden gerçek bir gökgürültüsü oldu. Çok iyi bilinen ve saygın bir yayın olan Popular Mechanics, mevcut bilgileri analiz ettikten sonra, seyir füzesinin muhtemelen bir zamanlar Sovyet Topaz ve Buk santrallerinin daha da geliştirilmesi olan bir nükleer motorla donatılabileceği sonucuna varmıştı. Uzayda kullanılmak üzere dizayn edilmiştir.
Bu tür silahların geliştiricileri ve işletmecileri, kaçınılmaz olarak, 60'ların projelerini akla getirmelerine izin vermeyen aynı sorunlarla karşılaşacaklar. Aslında, o zamandan beri, temelde yeni bir şey icat edilmedi. Bu ürün ayrıca havayı ve bölgeyi çürüyen ürünlerle kirletecek ve zeminde ciddi bir tehlike yaratacaktır.
Başkanlık konuşmasından hemen sonra aklıma gelen bir soru daha var. Cruise füzeleri karaya inmek için eğitilmiyor, belli bir noktaya uçuyor ve ardından rakiplerin kafalarına düşüyorlar. Gemide nükleer reaktör bulunan silahlar nasıl test edilir? Her lansmanın Rusya'da küçük bir Çernobil yaratılmasına yol açacağı? Son zamanlarda, Batı medyası dört "nükleer roket" sınavının başarısız olduğunu bildirdi. Bunu nasıl anlarım? Dört yeni "hariç tutma bölgesi" var mı? Ancak yeni silah sistemlerinin revizyonu yıllarca sürebilir ve onlarca fırlatmayı içerir.
Ayrıca, bir nükleer reaktörü konvansiyonel bir Calibre tipi cruise füzesinin boyutlarına "sıkma" ihtimali de şüphelidir.
Peki, asıl şey: neden böyle bir "vundervaflya" ya ihtiyacımız var? Kıtalararası KR oluşturmak ister misiniz? Öyleyse neden güvenilir, ucuz ve güvenli bir kimyasal motorla donatmıyorsunuz? 50'li yıllarda Sovyetler Birliği 8,5 bin km menzilli “Fırtına” kruvaziyer füzesini geliştirdi. Proje, ICBM'lerin yaratılmasındaki başarılar nedeniyle tamamlanmamıştı; bunun bir nükleer silah taşıyıcısı olarak kullanımı daha ilginç görünüyordu. Amerika Birleşik Devletleri'nde, yaklaşık aynı yıllarda, 10.000 km'den daha fazla menzilli olan kıtalararası SM-62 Snark hizmete girdi. Ve bu hiçbir reaktör, radyasyon ve kendi popülasyonu için tehlike içermez.
Teorik olarak, nükleer motorlu bir seyir füzesi elbette yaratılabilir ve aslında sınırsız bir hareket yarıçapına sahip olacaktır. Ama neden? Nükleer silahların kıtalararası mesafelere ulaştırılması sorunu, balistik füzelerin yardımı ile güvenilir bir şekilde çözüldü. Ve önümüzdeki yıllarda hiçbir füze savunması yok - ve büyük olasılıkla, on yıllardır - Rus stratejik güçleri korkmuyor.
