Rus Donanması tarihinin önde gelen yerlerinden biri devriye gemilerinin savaş hizmeti tarafından işgal edilmiştir. Bu tür savaş gemileri filosundaki en büyük gemi olarak kabul edilir. Bu sınıfın gemileri tarafından gerçekleştirilen görevler de çok büyük. Storozheviki, deniz iletişimlerinin güvenliğini ve ülkemizin deniz sınırlarını koruyarak her zaman ön planda olmuştur.
Sovyetler Birliği'nde, gündem, kendi deniz sınırlarımızın aktif bir şekilde savunulmasını sağlayan bir deniz stratejisiydi. Bu amaçla, çoğunlukla kıyı sularının savunmasında kullanılan koruyucular en uygun olanıydı. Savaş misyonlarını gerçekleştirmek için, gemiler daha fazla navigasyon özerkliği veya güçlü silahlar gerektirmedi. Ancak, Amerikan filosunun ve NATO ülkelerinin gemilerinin çok sayıda grev formasyonunun denizde görünmesi, Sovyet donanma komutasını yeni teknik mücadele araçları aramaya zorladı. Potansiyel bir düşmanın deniz gücünün güçlendirilmesine verilen cevap, 11540 projesinin devriye gemileri olmalıydı.
Yeni devriye Yaroslav akıllıca ve Korkusuz ana hedefleri
Baltık Filosuna aktarılması planlanan yeni devriye Baltık Denizi Tiyatrosu'ndaki en güçlü ve en güçlü gemiler olacaktı. Onlar için belirlenen asıl amaç Baltık Denizi'ni kontrol etmekti. Gezegenin güvenliğini sağlamak ve uzun mesafeli sınırlardaki düşman gemilerini engellemek için avukatın okyanusa gireceği göz ardı edilmedi.
Hedefler, savaş gemilerinin büyüklüğünde ve yer değiştirmesinde bir artış gerektiriyordu. Uzun süre denizde kalabilen ve daha yüksek ateş gücüne sahip olan bir devriye gemisi oluşturulması gerekiyordu. Önceki projenin 1135 gemileri, geliştirilmiş veya modernize edilmesi gereken yeni tip güvenlik gemilerinin tasarım özelliklerini açıkça göstermiştir. Projeye bir takım teknik yeniliklerin getirilmesi ve geminin yer değiştirmesinin artması, Proje 11540 gemilerinin firkateyn sınıfına devredilmesine neden olmuştur.
Yeni devriyenin inşası için teknik görev 1981’de geldi. Proje belgelerinin geliştiricisi Zelenodolsk PKB idi. O zamanlar, Sovyetler Birliği'nin gemi inşa kapasiteleri, 4 bin tona kadar olan bir yer değiştirmeyle büyük miktarda savaş gemisi inşa etmeyi mümkün kıldı. Yeni projenin devriye gemisi, aynı tip gemilerin yabancı filolarda sahip olduğu tüm tasarım özellikleri ve yenilikler göz önüne alınarak inşa edilecek. Referans noktası olarak Oliver Perry tipi Amerikan fırkateyni ve Bremen tipi Alman gemisi. Son haliyle, proje 11540 "Şahin" kodunu aldı. NATO’nun sınıflamasına göre, yeni devriye firkateyn olarak değerlendirildi. uzun mesafeli çok amaçlı savaş gemileri.
Hizmete girdikten sonraki yeni muharebe birimlerinin görevdeki 1135 nöbetçi projesinin yerine geçmesi gerekiyordu ve "Şahin" tipi fırkateynlerin omuzları, düşman denizaltılarını aramak ve onları yok etmek için görevlendirilmişti. Güçlü gemi karşıtı silahlanma ve hava savunma sistemlerinin varlığı, yeni gemiler için aşağıdaki görevleri sağlamıştır:
- deniz iletişimlerinin korunmasının uygulanması;
- antisubmarin savunması ve uzun mesafeli devriyeler;
- kıyı sahalarına saldırıların uygulanması;
- iniş işlemleri sırasında kara desteği.
Filonun operasyonel oluşumlarının bir parçası olarak, 11540 projesinin fırkateynleri, yürüyüş düzeninin muhtemel düşmanın gemi ve denizaltı grevlerinden korunmasını sağlamaktı.
TFR projesinin tasarım özellikleri 1540
Sovyet gemi yapımcıları tarafından Kaliningrad'daki Yantar tersanesinde inşa edilen devriye gemisi, çeşitli deniz tiyatrolarında başarıyla hizmet veren 1135 TFR projesinin mantıklı bir devamıydı. Yeni gemi, aynı anda hem bekçi hem de saldırgan işlevlerini gerçekleştirebilen evrensel bir savaş gemisi olacaktı. Yeni geminin ana tasarım özelliği, geminin yapımında zayıf yansıtıcı yüzeyi olan malzemelerin kullanılmasıdır.
1987 yılında ilk “Hawk” tipindeki ilk gemiyi üç gemi serisi koydu.
Başvuru için: başlangıçta bu tür gemilerin Sovyet Donanması'nda en büyük olması planlanmıştı. Planlar, 10 yıl boyunca 70 geminin yapımını öngördü. Bu amaçla, ülkenin 7 gemi yapım işletmesinin kapasitesi kullanılmalıdır.
Gemi 401 numaralı fabrikayı aldı ve bir yıl sonra Mayıs 1988'de fırlatıldı. Önümüzdeki iki yıl boyunca, gemi ana silah ve teçhizata sahip silah ve teçhizatın montajı da dahil olmak üzere, gemi tamamlandı. Aralık 1990'da yeni gardiyan faaliyete geçti. Baltık Filosunun bileşiminde Fearless adı altında geminin savaş hizmeti 1991 baharında başladı.
Serinin 402 seri numarası "Geçirimsiz" adı altında ikinci gemisinin hizmete girme zamanı yoktu. 1988'de kurulan 1990'da başlatıldı, ancak Sovyetler Birliği'nin çöküşü nedeniyle, geminin inşası ve bitmesi 19 yıl ertelendi. Sadece 2009 yılında inşaat sonunda tamamlandı ve gemi, Baltık Filosunun hizmetine girdi, zekice Yaroslav Wise adını aldı.
"Sis" adını taşıyan üçüncü gemi 1993 yılında atıldı, ancak inşaat için finansman eksikliği geminin hiç bitmemesine neden oldu. 2018 yılında, geminin bitmemiş gövdesinin elden çıkarılmasına karar verildi.
"Şahin" gibi yeni gemiler daha fazla yer değiştirdi. Proje belgelerine göre, firkateynin 3,5 bin tonluk nominal yer değiştirmesi gerekiyordu. 1990 yılında piyasaya sürülen “Korkusuz” TFR, sınır çizgisinde 117 metre uzunluğa ve 14 metre genişliğe sahipti Geminin yer değiştirmesi, projenin 1135 memurunun parametrelerine karşılık geldi ve yeni bir fırkateyn inşa etme maliyeti 80 milyon ruble (1988 fiyatları) idi.
Sovyet filosunda ilk kez, çalışan pervanelerin gürültü seviyesini düşürmeyi ve geminin gezilebilirliğini arttırmayı amaçlayan gemiye yeni teknolojiler uygulandı. Tasarım aşamasında, enerji santrali, geminin silahlarının tipleri ve miktarları, ana birimlerin yerleşimi ile ilgili projede değişiklikler yapıldı. Projede yapılan ana değişiklikler, ihracat seçeneği olarak hesaplanan "Corsair" tipinde 11541 modifikasyon gemilerinin oluşturulmasına yol açtı.
Gemi gövdesi ve elektrik santrali
Lider geminin gövdesinde 12 bölme vardı ve uzun bir tahmini vardı, çelikten yapıldı. Kasanın tasarımında, burun içine sonar istasyonunun yerleştirildiği bir ampul yerleştirilmiştir. İnovasyon stabilizatörlerin zıpladığı ve yan elmacık kemikleri ekstra omurgalara takıldığı düşünülebilir. Gemi, doğrudan denizde destek gemilerinden yakıt ikmali ve kargo almak için gerekli cihazlarla ve cihazlarla donatıldı.
Gövde tasarımı, bitişik üç bölmeye su basarken, gemi yüzdürme ve stabilitesini koruyacak şekilde yaratılmıştır.
"Şahin" türündeki gemilerin karakteristik ayırt edici dış işaretleri iki direk ve iki baca idi. Ana kontrol üniteleri ve yaşam destek üniteleri dört ayrı alanda toplanmıştır. Daha önce de belirtildiği gibi, geminin üst yapıları, geminin yansıtıcılığını radar dalgalarının etkisi altında önemli ölçüde azaltan 8-100'lük özel bir eğim açısına sahipti.
Tüm nöbetçilerin dört gaz türbini motoru ile donatılması planlandı. M-70 tasarımlı iki motor ünitesi nöbetçi için yürüyüş hızını sağlarken, M-90 tipindeki diğer iki motor, geminin şekillendirilmiş rotadaki hareketlerini sağlayabilir. Ana elektrik santrali iki bağımsız gruba ayrıldı. Devriye gezen burun motoruna yakın tahrik motorları. Daha güçlü, yüksek hızlı motorlar geminin kıçına daha yakın yerleştirildi. Motor grubunun böyle bir düzenlemesi, kritik yaralanmalarla bile ilerlemesini sağlayarak, geminin hayatta kalmasını önemli ölçüde arttırdı. Ana motorların gücü 37 bin hp idi Brülör grubunun motorları açıldığında, santralin toplam gücü 55-57 bin hp'ye ulaştı.
Santralin işletilmesi, gemiye 18 deniz mili hızında ekonomik bir seyir sağladı. Çalışma sonrası brülör grubu ile gemi, 31 knot'a kadar maksimum hıza ulaşabildi. Ekonomik bir seyir içinde hareket eden yeni devriye gezisinde 3.5 bin mil seyir vardı. Gemi 30 güne kadar sürekli denizde olabilir. Savaş programının durumuna göre geminin mürettebatı 214 denizci ve subaydı.
11540 projesinin devriye gemilerinin silahlanması
İlk olarak, projenin 11540 gemileri sadece denizaltı karşıtı ve topçu silahlarını yerleştirmeyi planlıyordu. Serinin ilk gemisi Frigless Fearless, yalnızca düşman denizaltılarıyla savaşmak için tasarlanan yalnızca mayın ve top silahlarıyla donatılmıştı. Füze ve denizaltı karşıtı kompleks "Şelale", hem torpidoları hem de denizaltı karşıtı füzeleri 120 km mesafeden ateşleyebilen bir sistemdi. Denizaltı karşıtı savaş, çok namlulu bir jet bombası olan RBU-6000 Smerch-2'nin yardımıyla gerçekleştirildi.
AK-100 yarı otomatik topçu silahı, tahliye alanındaki ana güverteye yardımcı bir silah olarak yerleştirildi. Yastreb tipi uzun menzilli keşif gemileri yapmak için bir Ka-27 helikopterinden oluşan bir havacılık grubundan oluşuyordu.
Gelecekte, gardiyanların savaş yeteneklerini arttırmaya ve onları evrensel savaş gemilerine dönüştürmeye çalışırken, Yüksek Deniz Komutanlığı, gemilerin silahlanmasının güçlendirilmesini istedi. 2009 yılında hizmete giren Yaise Wise serisinin ikinci gemisi Uran gemi füze sistemi ile silahlandırıldı. Fırkateyn şimdi denizdeki üst düzey düşmanla başarılı bir şekilde yüzleşebildi.
Roket konteynerleri gövdenin ortasına monte edilmiştir. Bunun için, geminin gövdesinin uzunluğunun arttırılması gerekiyordu. Geminin diğer tüm silahları aynı kaldı. Geminin radar ekipmanı ve iletişim tesislerinin yetenekleri arttı.
11540 numaralı bekçi projesinin modern hayatı
Mevcut koşullar altında Yastreb tipi devriye gemileri izole bir olayı temsil ediyor. Kitle serbest bırakmak yerine, filo yalnızca iki tane bitmiş gemi gördü. TFR serisinin ilk doğanı “Korkusuz” bugün tamir ediliyor. Görevlendirmeye 2018 yılı sonu ve 2018 yılı başında yapılması planlanıyor.
SKR 727 serisinin ikinci gemisi - "Bilge Yaroslav" - Baltık Filosunun bir parçası ve savaş görevinde.
Daha sonra Yastreb tipi gemilerin yapımı, filonun geliştirilmesinde yeni teknik ve yenilikçi eğilimlerin ortaya çıkması göz önüne alındığında, uygun görülmedi. Bugün korvet - başka bir gemi sınıfının inşasını bekliyor. Yeni gemiler daha küçüktür, ancak teknik teçhizat ve navigasyon teçhizatının mükemmelliği, daha geniş bir yelpazedeki savaş görevlerini çözmek için tasarlanmıştır.
