Yerel medyanın geçen gün bildirdiği gibi, ABD Hava Hazinesi karar verdiğinden dolayı, Rus havacılık yolcularının kısa mesafeli uçağı Sukhoi Superjet-100'ün umudu dışlanamıyor Ve hepsinden kötüsü, ABD bütçe finansörleri haklı ...
İç yolcu uçağının, yabancı parçaların neredeyse% 72'sini oluşturması dikkat çekicidir. İthal parçalar içerisinde ABD'den% 22'si de listelenmiştir. Bu bileşenler bir zamanlar Boeing tarafından geliştirilmiş ve üretilmiştir. Yaptırımlar yapıldıktan sonra, Amerikan uçak üreticisinin projeyi tazminat talep etmeden terk etmesine rağmen, ABD'de bu gerçeği kaleme aldılar. Ve şimdi, bu uçağın payının 1 / 5'i, Rusya'nın Süper Jeti ihraç etmek için her türlü girişimini veto etme bahanesi haline geldi. Yani Amerika, bu uçağın İran'a satılması için ihracat sertifikası vermeyi reddetti.
Bu arada, “Sukhoi” yi takdir eden ve isteyen ilk devlet, İran'ın varisi oldu. Ancak, ortaya çıkan engeller nedeniyle, büyük olasılıkla dost Müslüman ülke bu süper uçağı bizden alamayacak. En azından yakın gelecekte.
Uzmanlara göre, bu uçağın yalnızca ev içi kullanım için serbest bırakılması, bilerek karsızlığa uğraması gereken bir konudur. Rus havacılık pazarında iç talep için böyle bir uçak için küçük. Ve yurtdışına çıkış kesinlikle sertifika gerektirir.
Tek çıkış yolu - ithalat ikamesi. Yani, en azından önümüzdeki üç yıl içinde "Superjet" deki ABD bileşenlerinin sayısını iki kere azaltmak. % 22 ila yaklaşık% 10 veya daha az. Daha sonra, uluslararası sertifikalara uygun olarak ihracata izin verilecek.
Ancak bu yalnızca Amerikan bileşenleriyle ilgilidir. Ancak "Superjet-100" de Fransa, Kanada, İngiltere gibi ülkelerden gelen detayların yaklaşık% 50'si. Bu sevimli ülkeler, üst üste bindirilmiş yaptırımlara kolayca katılabilir. Ne de olsa, önceki politik ekonomiye çoktan katıldılar.
Bu durumda, uzmanlara göre uçağın tamamen yurtiçi detaylarla yeniden inşa edilmesi gerekecek. Ve üç yılda yaşanan böyle bir olayla başa çıkamazsın ...
