Askeri KamAZ-53501 6x6 teker formülüne sahiptir ve Rus ordusu tarafından kullanılan Mustang ailesinin bir parçasıdır. İstif aracı yüksek bir çarpıma sahip, aşırı sıcaklık koşullarında çalışabilir. Orduda, makine evrensel görevleri yerine getirir.
uygulama
KamAZ-53501 yardımcı teçhizatı kurmak için kullanılır, bir kamyon askeri kargo taşıyor ve topçu parçalarını çekiyor. Çeşitli özel ekipmanlarla donatılabilir:
- Zırhlı modül Askerleri taşımak için kullanılır. Altıncı koruma sınıfının gizli zırhı ile donatılmış: insanları parçalanma ve el bombası patlamalarından korur. İçeride, kenarlar boyunca yerleştirilmiş iki bank vardır. Kurşun geçirmez cam, dönüş ateşi için özel bölmeler vardır. Çatıda tahliye için kapaklar var. Konut modülünün kabinden ayrı bir havalandırma sistemi vardır. Özel bir cihaz kullanılarak sürücüye ulaşılabilir;
- "Multilift". Aracın hızlandırılmış boşaltılması için ekipman. Askeri teçhizat, silah, dökme yük ve askerler için kullanılır;
- Kendinden yüklemeli yükleyici Askeri malların uzak yollara teslim edilmesi için kullanılır, bunlar toprak yoldan veya yoldan ulaşılabilir. Modelin taşıma kapasitesi ve gücü arttırılmış durumda. Açıklığı arttırmak için tasarımcılar arka akslar arasındaki mesafeyi azalttı, hidrolik güçlendiriciyi kurdular ve frenleri çok devreli hale getirdiler;
- Ekskavatör yükleme. Taşıma platformuna monte edilir ve bağımsız bir sürücüden çalışır. Saatte 12 litre yakıt tüketir;
- Vinç kurulumu Askeri vincin temel farkı, payandalar olmadan ve ek frenleri devreye sokmadan çalışabilme yeteneğidir. Bu, acil durumlarda kargoları hızlı bir şekilde yüklemenizi sağlar.
KAMAZ-53501 cihazı
5350. versiyona göre askeri ulaştırma geliştirilmiştir. Bu modelin temel farklılıkları, uzun bir temel ve çeşitli işlevselliklerin eklenmesine izin veren platformdaki donanımların görünümü olarak kabul edilir.
Şasi ağır yükleri taşımak için tasarlandı. Eşsiz bir projektöre sahip lastiklerin büyüklüğü arazi dışında kalmaya yardımcı olur. Forkliftin uzunluğu 5.3 metre ve forkliftin toplam uzunluğu 8.6 metredir. Tüm teknik ünitelerin yalıtımı, su bariyerlerinin 1,75 metre derinliğe kadar inmesini sağlar. Forkliftin toplam ağırlığı 21 tonun biraz altındadır. Otomatik, 10 tona kadar yükleri taşır. -45 ile +45 derece arasındaki sıcaklıklarda ve yüksek nemde çalıştırılabilir.
V motorunun 8 silindiri var, 260 beygir gücü üretiyor. Hızlandırma için, gelen havaya bir sıvı soğutmalı turboşarj sistemi eklendi. Motor torku 1200-1400 dev / dak. Asfalt bir yolda ortalama hızda sürüş yaparken, KAMAZ-53501'in yakıt tüketimi 100 kilometrede 28-29 litredir.
Debriyaj kuru ve bir diske sahip. Şanzıman manuel, biri geri - 10 hıza sahip. Razdatka'nın iki ana gövdesi vardır. Ana konik ve düz dişliler ile donatılmıştır. Önden çekiş her zaman devreye sokulur, diğer akslar kilitleme diferansiyelinden etkilenir.
Bir yerleşim birimi gibi, kamyon kabini altıncı koruma sınıfının gizli zırhına sahiptir. Kabin, çerçeve panel yöntemiyle yapılır. Yan ve ön camlar çelik çerçevelere yerleştirilir ve gövdeye vidalanan cıvatalarla sabitlenir. Kabinin altında motor var. Üç kişi barındırmaktadır, kabinde kolaylık sağlamak için silahlar ve içme suyu depolamak için yerler vardır. Kabinin mükemmel ısı ve ses yalıtımı.
Makine Özellikleri:
- Uzunluk - 8.6 metre;
- Genişlik - 2,55 metre;
- Yükseklik - 3.29 metre;
- Yakıt deposu 125/175 litre benzin tutar;
- Güç ünitesi - 260 beygir gücü.
Kontrol panelinde, bilgi yönetim sisteminin tüm verileri bulunur. Sürücü, sürücünün teknik durumunu izleyebilir ve hasarı hemen tespit edebilir. Kabin ayrıca bir radyo istasyonuna sahiptir. Motora erişmek için kabini katlamanız gerekir. Yolculuk sırasında yatak katlanabilir.
Otomatik kullanım kuralları
Yeni kamyonu kullanmadan önce, aşağıdakileri yapın:
- Tüm fabrika contalarını kulplardan, kapılardan, deliklerden vb. Çıkarın;
- Fabrika parçalarını metal parçalardan çıkarın;
- Koruyucu filmi tüm göstergelerden ve camdan çıkarın;
- Aküyü elektrolitle doldurun ve maksimumda şarj edin.
Bundan sonra, taşıma doğru çalışması için kontrol edilebilir:
- Elektrikli cihazların çalışmasını, teknik sıvıların sızıntısının varlığını kontrol edin;
- Montaj tekerleklerinin güvenilirliğini ve lastiklerdeki basınç seviyesini kontrol edin;
- Kontrol ve fren sistemlerinin durumunu kontrol edin.
Sistemlerden herhangi biri arızalanırsa, makineyi kullanmak yasaktır. Bunu ortadan kaldırmak için, onarımın garanti kapsamında gerçekleştirileceği uzman KamAZ servisine başvurmanız önerilir. Her şey yolunda giderse, motoru çalıştırabilirsiniz.
Başlattıktan sonra santralin boş modda çalışmasına izin vermek gerekir. Tüm teknik bileşenleri çalışma sıcaklığına getirmek için bu gereklidir. İlk yolculuk deneme olmalı - 20-25 kilometreden fazla olmayan bir mesafe. Çalışma süresi 1000 kilometredir. Bu süre zarfında, 50 km / s hızın aşılması önerilmez ve yük nominal değerin% 75'inden fazla olmamalıdır.
Üretici, forkliftin çalışması için aşağıdaki tavsiyelerde bulunur:
- GOST 305-82 ile uyumlu yakıtla yakıt doldurun;
- Tesis tarafından önerilenler arasından teknik sıvılar satın almak;
- Fren devresinde yeterli basınç olduğu anda hareket başlayabilir. Bu sürücü kabinde özel bir gösterge bilgilendirir;
- Motor çalışırken akü bağlantısını kesmek önerilmez;
- Bilgi yönetim sisteminin göstergelerinden biri yangın çıktıysa, taşımacılığın tamamen durmasının tamamlanması ve etkinleşmesinin kesin nedenini bulmak gerekir;
- Yağ ve hava filtreleri tam zamanında değiştirilmelidir. Düşük filtre kalitesi ciddi hasara neden olabilir;
- Zeminde veya arazide sürüş sırasında diferansiyellerin kilitlenmesi kabul edilemez.
Bu basit tavsiyelere uyarak, taşımacılığın istikrarlı ve ciddi hasar olmadan çalışacağından emin olabilirsiniz.
Sonuç
Pratik uygulamada, KamAZ-53501 kendini mükemmel gösterir. Performans özellikleri, tüm iklim koşullarında farklı işler yapmanıza izin verir. Bu, ülkenin bir ucundan diğerine hızlı bir şekilde asker transferini sağlayan mükemmel bir araçtır.
Bu otomobil için talep ekonomik alanda göze çarpıyor: çiftlikler, şantiyeler ve diğer nesneler. Yükü hızlı bir şekilde taşıyabileceğiniz özel talepli vinç kurulumları.
