Görünüşe göre Ilon Maskesi Çin pazarını ciddiye almaya karar verdi: Şirketi, yılda yarım milyon Tesla elektrikli otomobil üretebilecek dev bir tesis inşa etmek için Şangay makamlarıyla anlaşma imzaladı. Müzakereler iki yıldan uzun sürdü, girişimcinin kendisi, Çin topraklarındaki ilk arabanın 2020'de kurulmasını umut ediyor. Ve tüm bunlar, şu anda Amerika Birleşik Devletleri ile Çin arasında yükselen gerçek bir ticaret savaşının arka planına karşı.
Tesla Orta Krallık pazarını fethetti
Otomotiv şirketi Tesla'nın kara çubuğunun geçmişte kalması muhtemel. Ilon Musk, uzun zamandır beklenen 5 bin üretim seviyesinin elde edilmesini rapor etmek için zaman bulamadı, Çin'in dev otomobil pazarı şeklindeki göz kamaştırıcı beklentileri öne çıktığı için haftada 3. model.
Bu işlemlerin bir günde sonuçlanmadığı açıktır. Misk birkaç yıldır Çin'le pazarlık ediyor. Kişisel olarak, Çin Komünist Partisinin Şangay şehir komitesinin ilk sekreteriyle konuştu. Ve Maske kendine özgü koşulları “mahvetmeyi” başardı: ilk defa, Çin'de yabancı bir şirket tarafından inşa edilen bir otomobil fabrikası tamamen kendisine ait olacaktı. Bu noktaya kadar, yabancıların yerel üreticilerle ortak girişimler yapmaları gerekiyordu. Gelecekteki tesis zaten Gigafactory 3 adını aldı.
Şangay'daki yetkililer, Maske projesinin bölge için yatırım açısından rekor olacağını söyledi. Nitekim, yılda yarım milyon elektrikli otomobil, Mask'in Çin pazarındaki aslan payını almasına izin verecek büyük miktarda. 2017'de Tesla, çeşitli modellerde 100 bin elektrikli otomobil üretmeyi başardı.
Çinli otomotiv ejderhası kanatlarını yayar
Çin topraklarında bir şirket açarak, Musk araçlarının maliyetini önemli ölçüde azaltabilecek. Aslında, bu durumda, gümrük ve gümrük vergileri ödemek zorunda kalmayacak. Onlar yüzünden, şimdi Tesla Çinli alıcılara Amerikalılardan 20.000 $ daha pahalıya mal oluyor. Doğal olarak, bu satış seviyesini olumsuz yönde etkiliyor.
Son yıllarda Çin, gerçek bir dünya oto tamirhanesine dönüştü. Son zamanlarda Volkswagen, PRC'de birkaç otomobil fabrikası açma kararını açıkladı. Ve bu durumda, elektrikli otomobillerin üretimine önem verilecek. Yerel şirketler de hala ayakta durmuyor ve yeni elektrikli motor modellerini düzenli olarak duyuruyorlar.
Çin'in önemli petrol rezervi bulunmadığından elektrikli araçları desteklemek bunun için stratejik bir görevdir.
