Dünya tank binasının tarihçesi, oluşturulan ekipmanın, taktiksel ve teknik parametrelerine ve özelliklerine göre, o sırada var olan askeri konsepte neredeyse hiç uymadığı durumları oldukça azdır. Benzer bir durum, çelik canavarın savaş alanı Sovyet ağır tankı KV-2'nin ortaya çıkmasıyla da ortaya çıktı. Bu formattaki silahların savaş alanındaki gerçek yerlerini bulamamasına rağmen, böyle bir tankın ortaya çıkışı sadece SSCB silahlı kuvvetleri için değil aynı zamanda dünya tank tasarımı için de önemli bir olaydı. Bu, hem stratejik hem de politik olarak birçok faktörle kolaylaştırılmıştır. Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlamasından önce yaratılan Sovyet ağır tankları, bu tür birliklerin daha sonraki gelişimlerine güçlü bir ivme kazandırdı. Topçu ateşine zarar vermeyen Çelik Hulk, mevcut tankların kullanımı kavramında yeni taktiklerin ortaya çıkmasına katkıda bulundu.
KV-2 tankının oluşum tarihi
Sovyet tasarımcıları böyle sıra dışı bir tank yaratmaya iten sebepler yüzeyde yatıyor. 30'ların sonunda, Kızıl Ordu'nun zırhlı kuvvetleri belki de dünyadaki en saygın kişilerdi. Kızıl Ordu'nun ana parkı, T-26 hafif tank modelleri ve bir dizi BT ile temsil edildi. Manevra kabiliyeti olan ve hafif araçlar, açık alanlarda operasyonel ve taktiksel görevleri hızlı bir şekilde çözebilen ana çarpıcı güç olmuştur. Zamanında, bunlar oldukça başarılı otomobillerdi. Sovyet tanklarının tek dezavantajı zayıf zırh korumasıydı.
Mermi karşıtı rezervasyon Sovyet T-26 ve BT'ye düşman topçu ateşine karşı güvenilir bir koruma sağlayamadı. 1939-1940 kış savaşı sırasında Karelya İsthmus'taki askeri operasyonlar, Sovyet zırhlı araçlarının savunan Finliler tarafından topçu ateşine karşı savunmasız olduğunu açıkça gösterdi. Ek olarak, Sovyet birlikleri, Mannerheim Hattının uzun vadeli tahkimatlarına dayanan derinlemesine savunmanın üstesinden gelmek zorunda kaldı. Zırhı zayıf olan 45 mm'lik toplarla donanmış hafif ve manevra kabiliyetine sahip tanklar, düşmanın güçlü ve uzun vadeli savunması koşullarında saldırgan operasyonlar yapmak için işe yaramaz hale geldi. Makineli tüfekler ve toplarla donanmış Fin sığınakları ve sığınakları, saldıran piyadeleri sessizce vurdu, savunma pozisyonları varsayımıyla Sovyet tanklarını kolayca imha etti. Finlerin tahkimatlarının Sovyet büyük kalibreli topçu ve hava saldırılarıyla bombalanması, istenen etkiyi vermedi.
Uzun vadeli tahkimatlarla donanmış T-28 tankını ve ağır, beş taretli T-35'i kullanma girişimleri başarı ile taçlandırılmadı. Zayıf topçu ağır makineleri, beton koruyucu yapıların imhası için teknik özelliklere sahip değildi. 1940 kışında Fin cephesinde ortaya çıkan ağır KV-1 tankı bile verilen taktiksel görevleri tam olarak çözemedi.
Kısa süreli atışlarla uzun süreli atış noktalarını imha edebilen yakın dövüş için etkili bir imha yolu gerektiriyordu. Cepheye doğrudan ateş yakmanın mümkün olduğu ağır, büyük kalibrelik bir silah verebilecek bir teknik gerekiyordu. O sırada kendinden tahrikli topçu embriyonik bir durumdaydı, ana vurgu ağır tanklara verildi. Ocak 1940'ta Kuzey-Batı Cephesinde ortaya çıkan ağır saldırı tankı KV-2, mevcut durumdan etkili bir şekilde çıktı. Orantısız şekilde büyük bir tareti olan bu dev, yalnızca muazzam bir ateş gücüne sahip değildi, aynı zamanda düşman topçu ateşine de yenilmezdi.
Yeni tank, düşmanları uzun vadeli ateşleme noktalarına yaklaştırarak 152 mm'lik güçlü bir silahtan ateş etti. 200-400 metre mesafeden, bu kalibreli Sovyet betonu ve yüksek patlayıcı mermileri, beton tahkimatları enkaz yığınına dönüştürdü. Tankın kendisi neredeyse bozulmamış kaldı. Çelik camiasını durdurabilecek tek silah, Fin tanksavar tanklarıydı.
Ağır tank KV-2 tasarımının açıklaması
Yeni tank, yeni neslin Sovyet ağır tank KV (KV - Kliment Voroshilov kısaltması) dizisini sürdürdü. Bu türdeki ilk makine olan KV-1 güçlü bir zırha sahipti ve 76 mm'lik bir silahla donanmıştı. Tank, sahadaki düşman savunmasını kırmak için tasarlandı. Yeni makinenin taktiksel ve teknik özellikleri oldukça, savaş koşullarında uygun koşullarda başarılı bir şekilde çalışmasına izin verdi. Sovyet ağır tank teknolojisinin yüksek verimliliğine çarpıcı bir örnek, Sovyetin ilk KV'sinin yalnızca Kış Savaşı sırasında değil, aynı zamanda II. Dünya Savaşı'nın ilk döneminde Kızıl Ordu tarafından da kullanılmaya devam ettiği gerçeğidir.
Sovyet tasarımcılarının, düşmanın uzun vadeli tahkimatlarıyla başarılı bir şekilde mücadele edebilecek daha güçlü bir makine yaratmaya karar verdikleri ilk KV'ye dayanıyordu. Kirov tank fabrikasında, J. Y. Kotin önderliğinde, iki hafta boyunca bir obüs ile donanmış bir tank taslağı geliştirildi. Projenin geliştirilmesi sırasında, tank tasarımı konseptini kökten değiştirmek gerekiyordu. KV-2 tankının tank kulesinde, sadece güçlü bir silah yerleştirmek değil, aynı zamanda tam teşekküllü bir topçu mürettebatı için de alan sağlamak gerekiyordu.
U-1 endeksi altındaki ilk örnek, Ocak 1940’ta askeri menzile girdi. Yeni arabanın incelemesi, esas olarak önceki arabadan korunan şasi ile değil, kulesinden başlamalı. Dünya tank inşaatı tarihinde böyle bir şey yoktu. Tank şasisinde, tasarımcılar kısaltılmış namlulu bir tank versiyonuna 152 mm obüs M-10 takmaya karar verdiler. Yeni silah m-10T endeksini aldı. Tank için böylesine güçlü bir silahın montajı yeni bir büyük kule oluşturulmasını gerektiriyordu. Bir tankın topçu platformu olarak kullanılması, Sovyet tasarımcıların savaş alanında gizli kalması için herhangi bir kısıtlama getirmedi. Geliştirme sırasında, MT-1 ve MT-2 kulelerinin iki versiyonu kullanıldı. Yangın testlerini yaptıktan sonra, askeri uzmanlar ve tasarımcılar kulenin daha küçük bir yıkım alanına sahip olduğu ikinci seçenekte durdu.
Yeni makinenin geliştiricilerinin, obüs ateşlemesinden kaynaklanan muazzam geri tepme kuvvetinin makinenin konumu üzerindeki etkisiyle ilgili ana kaygıları gerçekleşmedi. Atış sonrası tank stabiliteyi sürdürdü. Tankın gövdesi, yanlarda ve ön kısımda 30, 40, 65 ve 75 mm kalınlığında zırh ile kaplanmıştır. Ayrı olarak, bir tank kulesinin rezervasyonunda kalmaya değer. Bu amaçlar için, 75 mm kalınlığında zırhlı plakalar kullanılmıştır. Silah maskesi 110 mm kalınlığa sahipti. O zamanlar böylesine güçlü bir rezervasyon, dünyadaki herhangi bir tank modeline sahip değildi. O sırada var olan tank ve tanksavar silah örnekleri, bu kadar kalın zırhlara nüfuz etmekte güçsüzdü, herhangi bir mesafeden ateş etti. Kule kıç kapısına yerleştirildi ve mürettebatın savaş koşullarındaki hareketlerini kolaylaştırdı.
Böyle büyük bir kule için, omuz askısının 1535 mm'ye çıkarılması gerekiyordu. Dövüş bölmesine monte edilen kule, özel kelepçelerle sabitlendi ve ateşleme sırasında stabilitesini sağladı ve makinenin güçlü bir rulosuyla sabitlendi. KV-2 tank taretinin doğrudan ateşleme ve kapalı ateşleme pozisyonları için tasarlanmış dönüş açıları vardır. Kulenin içinde 4 kişiden oluşan bir top topunun muharebe ekibi için yeterli alan vardı. Dövüş bölmesinde mekanik koltuklar yerleşmiş - sürücü ve topçu telsiz operatörü. Aracın mürettebatının iniş ve tahliyesi, taret içinde bulunan kapak ve arka kapıdan, savaş bölümündeki kapaktan sağlanmıştır. Tankın dibinde ayrıca bir acil giriş / çıkış kapısı vardı. Deponun birçok ünitesine ve agregasına erişim, bu amaçlar için özel teknolojik deliklerin bulunduğu tankın altından sağlanmıştır.
Testlerden sonra, böyle bir tekniğe acil ihtiyaç duyulan Hükümet, acil bir durum olarak makineyi seri üretime sokmaya karar verdi.
KV-2 tankının kullanımı
Yeni makinenin savaş kullanımının incelemesi, Sovyet-Finlandiya savaşı sırasında savaş alanındaki eylemleriyle başlamalıdır. Tank, Mannerheim Hattı'nın tahkimatlarının üstesinden gelmek için özel olarak oluşturuldu. Anlaşıldığı üzere, yeni ağır saldırı tankı başarıyla görev ile başa çıktı. Ağır çelik canavarı Karelya İsthmus'ta göründüğü sırada Fin ordusunun kan akıtmasına rağmen, yeni makinenin etkisi kararın doğruluğunu gösterdi.
İlerleyen birliklerin bölgesinde hareket eden Sovyet KV-2, düşmanın uzun vadeli silah yerleştirmelerini hızlı bir şekilde bastırabilir, somut mermilerle somut tahkimatlar çekebilir ve düşmanın piyadelerini makineli tüfeklerle vurabilir. 1940 Şubat'ında Kızıl Ordu tarafından kabul edilen tank, yalnızca Leningrad'daki Kirov tank fabrikasında seri üretildi. Temmuz 1941'e kadar, Baltık ve Batı askeri bölgelerinin tank birimlerinin bir parçası olan iki yüzden fazla ağır araç üretildi. Zaten Alman taarruzunun ilk aylarında, neredeyse tüm Sovyet süper tankları kaybedildi.
Bu kadar büyük kayıpların sebepleri Sovyet ağır tankının tasarımının zayıflığında değil, bu tür silahların etkin kullanımı için gerekli teknik ve savaş koşullarının yokluğundadır. Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın ilk aylarında Kızıl Ordu savunma savaşları yapmak zorunda kaldı. Bu nedenle, savaş alanında kullanılmak üzere saldırı tanklarına olan ihtiyaç yoktu. Sovyet tank mürettebatı, tank muharebelerini tam veya kısmi bir ortamda yürütmek zorunda kaldı. Alman tank birlikleri ile doğrudan çarpışmada, Sovyet KV-2 kesinlikle eşsiz bir silahtı. Alman orta tankları PzKpfw-III PzKpfw-IV, Sovyet leviathanına silahlarıyla vuramadı. Alman tank birimleri, savaş alanındaki en iyi kontrol sistemi ve araçlarının manevra kabiliyeti sayesinde savaş kazandı.
Savaşın ilk döneminde Alman ordusunun tanksavar silahlarının hiçbiri 75 mm KV-2 zırhına giremedi. Ancak, savaş alanında eşit bir rakip olmasa bile, Sovyet ağır tankları büyük kayıplara uğradı. Birliklerdeki tank birimlerinin uygun kontrolünün olmamasından etkilenir. Genellikle cephanelik, yedek parça ve yakıt eksikliği, mürettebatın araçlarını savaş alanında bırakmaya zorlanmasına neden oldu. Sovyet ağır tanklarının çoğu savaşın ilk aylarında teknik nedenlerle kaybedildi. Alman saldırı uçağı ve ağır topçu ateşi nedeniyle yapılan harekâtın KV-2 tanklarının toplam sayısının üçte birinden az olmamak üzere sadece küçük bir kısmı tahrip edildi.
KV-2 1940 model tankının teknik özellikleri
- Üretim yılı: 1940-1941.
- Toplam üretilen: 204-304 adet.
- Savaş kullanımı: II. Dünya Savaşı.
- Mürettebat - 6 kişi.
- Savaş ağırlığı: 52-54 ton.
- Uzunluk - 6.67 m, genişlik - 3.32 m, yükseklik - 3.24 m, yerden yükseklik - 430 mm.
- Silahlanma: 152 mm obüs topu (ayrı yükleme kartuşu, mühimmat - 36 atış).
- Başlıca cephane türleri: zırh delici ve beton delici mermiler, yüksek patlayıcı çelik obüs bombası.
- Zırh kalınlığı: gövde ön - 75 mm, yan - 75 mm, kule - 75 mm.
- Dizel motor gücü - 600 hp
- Karayolu üzerinde maksimum hız - 35 km / s.
- Karayolu üzerinde seyir - 225 km.
- Engellerin üstesinden gelmek: duvar - 0.87 m, hendek - 2.7 m.
Tank fotoğrafı
