Sovyet savaş aracı BM-14-17M - savaş sonrası ilk roket salvo sistemi

Savaş aracı BM-14-17M, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın muhteşem roket fırlatıcılarının halefi oldu. Ürün, 40'lı yılların sonlarında ZIS-6 otomobilleri ve Amerikan Studebaker otomobilleri platformundaki eski BM salvo sistemini değiştirmek için geliştirildi. Yeni bir savaş aracı olan BM-14-17M'nin yaratılması ile ilgili ana çalışma 1952'de tamamlanmış ve ardından silah Sovyet Ordusu tarafından yaptırılmıştır. 1950'lerde, GAZ-66 araç platformuna uyarlanan MLRS'nin son modifikasyonunun oluşturulması tamamlandı. 1958'deki son değişiklik Sovyet Ordusu tarafından kabul edildi. Dizin GRAU - 8U36M

Seri üretim 1960 yılına kadar gerçekleştirildi, ardından Ural otomobil platformundaki BM-21 salvo-ateş sistemi değiştirildi.

GAZ-66 araç şasisinde BM-14-17M (8U36M) savaş aracı

Savaş aracı BM-14-17M'in taktik ve teknik verileri

  • Savaş kullanımı: XX yüzyılın ikinci yarısının askeri ihtilafları.
  • Hesaplama - 7 kişi.
  • Savaş ağırlığı - 5.83 ton
  • Uzunluk - 5.65 m, genişlik - 2.34 m, yükseklik - 2.44 m, yerden yükseklik - 315 mm.
  • Kılavuzların sayısı - 17 adet.
  • Füzenin ağırlığı - 39,6 kg.
  • Kontrol edilemeyen roket kalibresi - 140.3 mm.
  • Yatay yönlendirme açısı 70 derecedir.
  • Dikey yönlendirme açısı 0 ila +50 derece arasındadır.
  • Tam salvo süresi - 10 sn.
  • Maksimum atış menzili 9.8 km'dir.
  • Şasi: GAZ-66.
  • Maksimum hız 90 km / s'dir.
  • Enerji rezervi - 980 km.
  • Seyahatten savaşa transfer süresi: 2 dak.

Sovyet Ordusuna ek olarak, BM-14-17M Afrika, Orta Doğu ve Asya'daki ülkelere gönderilmiştir. Yeni teknolojinin büyük kısmı Mısır'a, Suriye'ye ve araçların topçu grev gruplarının omurgasını oluşturan Etiyopya'ya teslim edildi. Makine, Arap-İsrail ihtilaflarına, Angola ve Mozambik'teki askeri operasyonlara defalarca katıldı.

Fotoğraf makinesi