Savaş aracı BM-14-17M, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın muhteşem roket fırlatıcılarının halefi oldu. Ürün, 40'lı yılların sonlarında ZIS-6 otomobilleri ve Amerikan Studebaker otomobilleri platformundaki eski BM salvo sistemini değiştirmek için geliştirildi. Yeni bir savaş aracı olan BM-14-17M'nin yaratılması ile ilgili ana çalışma 1952'de tamamlanmış ve ardından silah Sovyet Ordusu tarafından yaptırılmıştır. 1950'lerde, GAZ-66 araç platformuna uyarlanan MLRS'nin son modifikasyonunun oluşturulması tamamlandı. 1958'deki son değişiklik Sovyet Ordusu tarafından kabul edildi. Dizin GRAU - 8U36M
Seri üretim 1960 yılına kadar gerçekleştirildi, ardından Ural otomobil platformundaki BM-21 salvo-ateş sistemi değiştirildi.
Savaş aracı BM-14-17M'in taktik ve teknik verileri
- Savaş kullanımı: XX yüzyılın ikinci yarısının askeri ihtilafları.
- Hesaplama - 7 kişi.
- Savaş ağırlığı - 5.83 ton
- Uzunluk - 5.65 m, genişlik - 2.34 m, yükseklik - 2.44 m, yerden yükseklik - 315 mm.
- Kılavuzların sayısı - 17 adet.
- Füzenin ağırlığı - 39,6 kg.
- Kontrol edilemeyen roket kalibresi - 140.3 mm.
- Yatay yönlendirme açısı 70 derecedir.
- Dikey yönlendirme açısı 0 ila +50 derece arasındadır.
- Tam salvo süresi - 10 sn.
- Maksimum atış menzili 9.8 km'dir.
- Şasi: GAZ-66.
- Maksimum hız 90 km / s'dir.
- Enerji rezervi - 980 km.
- Seyahatten savaşa transfer süresi: 2 dak.
Sovyet Ordusuna ek olarak, BM-14-17M Afrika, Orta Doğu ve Asya'daki ülkelere gönderilmiştir. Yeni teknolojinin büyük kısmı Mısır'a, Suriye'ye ve araçların topçu grev gruplarının omurgasını oluşturan Etiyopya'ya teslim edildi. Makine, Arap-İsrail ihtilaflarına, Angola ve Mozambik'teki askeri operasyonlara defalarca katıldı.