Jet ünitesi BM-13 "Katyusha" Tarih ve özellikleri Avantajlar ve dezavantajlar

Sovyet Katyuşa roketatarı, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın en tanınmış sembollerinden biridir. Popülerlikleri açısından, efsanevi Katyuşa, T-34 tankına veya PPSh makineli tüfekine göre daha düşük değildir. Şimdiye kadar, bu ismin nereden geldiği bilinmiyor (çok sayıda versiyon var), Almanlar bu teçhizatları "Stalinist organları" olarak adlandırdı ve onlardan çok korkuyorlardı.

"Katyuşa", aynı anda II. Dünya Savaşı'ndaki birçok roketatarın ortak ismidir. Sovyet propagandası, onları doğru olmayan, yalnızca yerli bir "know-how" olarak sundu. Bu yönde çalışmalar birçok ülkede ve ünlü Alman altı namlulu harçlarda yapıldı - aynı zamanda MLRS de, biraz farklı bir tasarıma rağmen. Amerikalılar ve İngilizler de roket topçusu kullandılar.

Bununla birlikte, "Katyuşa", İkinci Dünya Savaşı'nın bu sınıfının en verimli ve en büyük makinesi haline geldi. BM-13 - zaferin gerçek silahı. Doğu Cephesi'ndeki tüm önemli savaşlarda yer aldı ve piyade oluşumlarının önünü açtı. İlk salvo "Katyuşa" 1941 yazında ses çıkardı ve dört yıllık kurulumdan sonra BM-13 zaten kuşatılmış Berlin'e ateş açtı.

BM-13 "Katyuşa" nın küçük bir tarihi

Birinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra, katı yakıtlı toz roketlere ilgi belirgin bir şekilde artmış ve bazı ülkelerdeki tasarımcılar bu yönde gelişme kaydetmiştir. Kendileri tarafından roket roketlerine yenilik denemez, bunun yerine "iyi unutulmuş yaşlılara" geri dönüş yapılır. Gerçek şu ki, toz roketler, XIX yüzyılın ortasına kadar nadiren kullanılmamış, ancak yivli topçu geliştikçe, zaman içinde konumlarını yitirmişlerdir.

Roket silahlarına duyulan ilginin canlanmasına çeşitli nedenler katkıda bulundu: ilk olarak, daha gelişmiş barut türleri icat edildi, bu da füzelerin menzilini önemli ölçüde arttırmayı mümkün kıldı; ikincisi, savaş uçakları için mükemmel bir silah olarak uygun roketler; ve üçüncüsü, roketler toksik maddeler vermek için kullanılabilir.

Son sebep en önemlisi idi: Birinci Dünya Savaşı'nın tecrübesine dayanarak, ordunun bir sonraki çatışmanın gazlarla savaşmadan tamamlanmayacağından hiç şüphesi yoktu.

SSCB'de, roket silahlarının oluşturulması iki tutkunun (Artemyev ve Tikhomirov) denenmesiyle başladı. 1927'de dumansız pyroxylin-trotyl tozu üretildi ve 1928'de 1300 metre uçabilen ilk füze geliştirildi. Aynı zamanda, havacılık için füze silahlarının geliştirilmesi hedefleniyor.

1933 yılında, iki kalibreli uçak füzelerinin deneysel örnekleri ortaya çıktı: RS-82 ve PC-132. Ordunun hiç uymadığı yeni silahların en büyük dezavantajı düşük doğruluklarıydı. Kabuklar, kalibrelerinin ötesine geçmeyen küçük bir kuş tüyüne sahipti ve kılavuz olarak çok uygun bir tüp kullanıldı. Bununla birlikte, füzelerin doğruluğunu arttırmak için tüylerinin arttırılması ve yeni rehberlerin geliştirilmesi gerekiyordu.

Ek olarak, piroksilen-trotil tozu bu tip bir silahın seri üretimi için pek uygun değildi, bu yüzden tübüler nitrogliserin tozu kullanmaya karar verildi.

1937'de kuyruk ve yeni açık ray tipi kılavuzları arttırılmış yeni füzeler test edildi. Yenilikler yangının doğruluğunu önemli ölçüde arttırdı ve roket menzilini arttırdı. 1938'de RS-82 ve RS-132 roketleri hizmete girdi ve seri üretilmeye başladı.

Aynı yıl tasarımcılara yeni bir görev verildi: 132 mm kalibreli füzeyi temel alarak kara kuvvetleri için bir jet sistemi oluşturmak.

1939'da, 132 mm yüksek patlayıcı parçalanma mermisi M-13 hazırdı, daha güçlü bir savaş başlığına ve artan uçuş menziline sahipti. Mühimmatı uzatarak bu sonuçlara ulaşmak mümkündü.

Aynı yıl ilk jet fabrikası MU-1 üretildi. Kamyona sekiz adet kısa kılavuz yerleştirildi, on altı füze çiftlere bağlandı. Bu tasarım oldukça başarısız oldu, voleybolu sırasında makine ağır sallandı ve bu da savaşın doğruluğunda önemli bir düşüşe yol açtı.

Eylül 1939'da, yeni jet tahrik sistemini test etmeye başladı - MU-2. Bunun temeli ZiS-6 üç dingilli kamyondu, bu makine muharebe kompleksine yüksek manevra kabiliyeti sağladı ve her voleyboldan sonra hızlı bir şekilde pozisyon değiştirebilmenizi sağladı. Şimdi arabaya füzeler için rehberler yerleştirilmişti. Bir voleybolu için (yaklaşık 10 saniye) MU-2 on altı mermi atar, cephaneli teçhizatın ağırlığı 8.33 ton, atış menzili sekiz kilometreyi aştı.

Kılavuzların bu tasarımıyla, voleybol boyunca otomobilin sallanması minimum düzeyde olmuş, ayrıca otomobilin arkasına iki adet kriko yerleştirilmiştir.

1940'ta MU-2'nin devlet testleri yapıldı ve "BM-13 jet harcı" adı altında hizmete girdi.

Savaşın başlamasından bir gün önce (21 Haziran 1941), SSCB hükümeti BM-13 savaş kompleksleri, mühimmatları ve kullanımları için özel birimler oluşturmaya kitlesel üretmeye karar verdi.

BM-13'ün öndeki ilk tecrübesi yüksek verimlilik gösterdi ve bu tür silahların aktif üretimine katkıda bulundu. Savaş sırasında "Katyuşa" birkaç fabrika tarafından üretildi, onlar için mühimmat üretimi yapıldı.

BM-13 teçhizatları ile donanmış topçu birlikleri seçmen sayıldı, oluşumun hemen ardından gardiyanların adını aldı. Reaktif sistemler BM-8, BM-13 ve diğerleri resmen "Muhafız harcı" olarak adlandırıldı.

BM-13 "Katyuşa" Uygulaması

Roket fırlatıcılarının ilk savaş kullanımı Temmuz 1941'in ortalarında gerçekleşti. Almanlar, Belarus'taki büyük bir kavşak istasyonu olan Orsha'yı işgal etti. Çok sayıda askeri teçhizat ve düşmanın insan gücü biriktirdi. Bunun için iki tane Voleybolcu aküsü jet montajı (yedi adet) Kaptan Flerov üretti.

Topçuların eylemlerinin bir sonucu olarak, demiryolu kavşağı neredeyse yeryüzünden silindi, Naziler insanlarda ve ekipmanlarda ciddi kayıplar yaşadı.

Cephe diğer sektörlerinde "Katyuşa" kullanıldı. Yeni Sovyet silahı, Alman emri için çok nahoş bir sürprizdi. Wehrmacht'in askeri personeli üzerinde özellikle güçlü bir psikolojik etki, mermilerin kullanımının piroteknik etkisiydi: Katyuşa voleybolundan sonra, tam anlamıyla yanabilecek her şey yanıyordu. Bu etki, patlamada binlerce yanma parçası oluşturan trot taslaklarının kullanılmasıyla sağlandı.

Moskova Muharebesinde roket topçusu aktif olarak kullanıldı, "Katyuşa" Stalingrad'daki düşmanı imha etti, Kursk Bulge'da tanksavar silahı olarak kullanıldı. Bunu yapmak için, arabanın ön tekerleklerinin altına özel girintiler yapıldı, böylece Katyuşa doğrudan ateş açabildi. Bununla birlikte, BM-13'ün tanklara karşı kullanımı daha az etkiliydi, çünkü M-13 füzesi zırh delici yerine yüksek patlayıcı bir parçalanmaydı. Buna ek olarak, "Katyuşa" asla yüksek ateş doğruluğu farklı olmamıştı. Ancak mermisi tanka çarptığında - makinenin tüm ataşmanları tahrip edildi, taret sık sık sıkıştı ve mürettebat en güçlü beyin sarsıntısını aldı.

Roket rampaları, Zafere kadar büyük bir başarı ile kullanıldı, savaşın son aşamasında Berlin ve diğer operasyonlara katıldılar.

Ünlü MLRS BM-13'e ek olarak, 82 mm roket kullanan bir BM-8 roketatar vardı ve zamanla 310 mm roket fırlatan ağır roket sistemleri ortaya çıktı.

Berlin operasyonu sırasında Sovyet askerleri, Poznan ve Königsberg’in yakalanması sırasında edindikleri sokak dövüşü deneyimini aktif olarak kullandılar. Tek ağır füzelerin M-31, M-13 ve M-20 doğrudan ateş atılmasından oluşuyordu. Bir elektrikçi içeren özel bir saldırı grubu oluşturdu. Roket makineli tüfekler, tahta tapalar veya herhangi bir düz yüzeyden fırlatıldı. Böyle bir merminin isabet etmesi, evi çok iyi tahrip edebilir veya düşman ateşleme noktasını bastırması garanti edilir.

Savaş yıllarında, BM-8'in yaklaşık 1.400 kuruluşu, BM-13'ün 3400'ü ve BM-31'in 100'ü kaybedildi.

Bununla birlikte, BM-13'ün tarihi orada bitmedi: 1960'ların başında, SSCB bu teçhizatları Afganistan'a, devlet birlikleri tarafından aktif olarak kullanıldı.

Cihaz BM-13 "Katyuşa"

Roket fırlatıcı BM-13'ün temel avantajı hem üretimde hem de kullanımda aşırı basitliğidir. Tesisin topçu kısmı, içinde bulundukları çerçeve, döndürme ve kaldırma mekanizmaları, nişan alma aletleri ve elektrikli ekipmanlardan oluşan sekiz kılavuzdan oluşur.

Kılavuzlar, özel astarlı beş metre I-beam idi. Kılavuzların her birinin makamına kilitleme cihazı ve atış yapılan elektrozapal takılmıştır.

Kılavuzlar, en basit kaldırma ve döndürme mekanizmalarının yardımıyla dikey ve yatay kılavuzluk sağlayan döner bir çerçeveye sabitlendi.

Her "Katyuşa" bir topçu manzarasına sahipti.

Arabanın ekibi (BM-13) 5-7 kişiden oluşuyordu.

M-13 mermisi iki parçadan oluşuyordu: Bir savaş ve roket itici motor. Konvansiyonel topçu yüksek patlayıcı parçalanma mermisinin savaş başlığını çok anımsatan patlayıcı ve temas sigortasının bulunduğu savaş başlığı.

M-13 mermisinin toz motoru, toz yüklü bir oda, bir meme, özel bir ızgara, stabilizatörler ve bir sigortadan oluşuyordu.

Roket sistemlerinin geliştiricilerinin (ve yalnızca SSCB'de değil) karşılaştığı asıl sorun, füzelerin doğruluğunun düşük doğruluğuydu. Uçuşlarını dengelemek için tasarımcılar iki yoldan gitti. Altı namlulu harcın Alman roket mermileri, eğik olarak yerleştirilmiş nozullar nedeniyle uçuş sırasında döndürülmüş ve Sovyet PC'lere yassı dengeleyiciler yerleştirilmiştir. Mermiyi daha doğru hale getirmek için ilk hızını artırmak gerekliydi, bu amaçla BM-13 üzerindeki kılavuzlara daha uzun bir uzunluk verildi.

Alman dengeleme yöntemi, hem merminin hem de serbest bırakıldığı silahın boyutlarını azaltmayı mümkün kıldı. Ancak bu, atış menzilini önemli ölçüde azalttı. Buna rağmen, Alman altı namlulu harçların daha kesin olarak “Katyuş” olduğu söylenmelidir.

Sovyet sistemi daha basitti ve önemli mesafelerde ateş açılmasına izin verildi. Daha sonra kurulumlar, doğruluğunu daha da arttıran spiral kılavuzları kullanmaya başladı.

Değişiklikler "Katyusha"

Savaş yılları boyunca, hem roketatarlarda hem de cephanelerinde sayısız değişiklik yapıldı. İşte bunlardan sadece bazıları:

BM-13-CH - bu tesisat merminin dönme hareketine ihanet eden ve doğruluğunu önemli ölçüde artıran spiral kılavuzlara sahipti.

BM-8-48 - bu jet tesisi 82 ​​mm kalibreli mermiler kullandı ve 48 rehbere sahipti.

BM-31-12 - bu roketatar ateşleme için 310 mm kalibreli mermiler kullandı.

310 mm'lik roket mermileri başlangıçta yalnızca kendinden tahrikli bir kurulum ortaya çıktıktan sonra, yerden ateş etmek için kullanıldı.

İlk sistemler ZIS-6'ya göre oluşturuldu, daha sonra genellikle "ödünç verme" kapsamında elde edilen makinelere kuruldu. "Lend-Lease" in başlaması ile roket fırlatma aracı olarak sadece yabancı makinelerin kullanıldığı söylenmelidir.

Ayrıca, roket fırlatıcıları (M-8 mermili) motosikletlere, kar motosikletleri ve zırhlı botlara monte edildi. Kılavuzlar demiryolu platformlarına, T-40, T-60, KV-1 tanklarına monte edildi.

Katyushi silahlarının ne kadar büyük olduğunu anlamak için iki rakamdan bahsetmek yeterli: 1941'den 1944'ün sonuna kadar, Sovyet endüstrisi, 30 bin fırlatıcıyı çeşitli tiplerde ve 12 milyon mermi üretti.

Savaş yılları boyunca, çeşitli tiplerde 132 mm kalibre füzeler geliştirildi. Modernleşmenin ana yönleri yangının doğruluğunu arttırmak, merminin menzilini ve gücünü arttırmaktı.

Roket fırlatıcı BM-13 "Katyusha" nın avantajları ve dezavantajları

Roket fırlatıcılarının temel avantajı, tek bir voleybolda fırlattıkları çok sayıda mermi idi. Aynı bölgede birkaç MLRS aynı anda çalıştıysa, şok dalgalarının girişimi nedeniyle yıkıcı etki arttı.

Kullanımı kolaydır. Katyushalar son derece basit tasarımlarıyla dikkat çekiciydi, bu kurulumun manzaraları da basitti.

Düşük maliyet ve üretim kolaylığı. Savaş sırasında, onlarca fabrikada roketatar üretimi yapıldı. Bu kompleksler için cephane üretiminde herhangi bir zorluk yoktu. Özellikle belirgin olan BM-13 ve benzer kalibreli geleneksel topçu silahlarının maliyetlerinin karşılaştırılmasıdır.

Kurulum mobilite. Bir BM-13 salvo süresi yaklaşık 10 saniye, salvodan sonra araba atış hattını terk etti, düşmanın dönüş ateşinin yerine geçmeden.

Ancak, bu silahların kusurları vardı, asıl şey, büyük mermilerin dağılmasından dolayı çekimin düşük doğruluğuydu. Bu sorun BM-13SN tarafından kısmen çözüldü, ancak modern MLRS için çözülemedi.

M-13 mermilerinin yetersiz patlayıcı hareketi. Katyuşa, uzun vadeli tahkimatlara ve zırhlı araçlara karşı çok etkili değildi.

Namlu toplarına kıyasla kısa atış menzili.

Roket üretiminde barutun büyük tüketimi.

Maskeleme faktörü olarak görev yapan bir salvoda kuvvetli duman.

BM-13 kurulumlarının yüksek ağırlık merkezi, yürüyüş sırasında makinenin sık sık devrilmesine neden oldu.

"Katyuşa" teknik özellikleri

Savaş aracının özellikleri

şasiZ'nin, 6
Kılavuz sayısı16
Kılavuzların uzunluğu, m5
Dikey açı, dolu+4… +45
Yatay rehberlik açısı-10… +10
İstiflenmiş pozisyonda uzunluk, m6,7
Genişlik, m2,3
İstifleme konumunda yüksekliği, m2,8
Kabuksuz seyahat pozisyonunda ağırlık, kg7200
Seyahatten savaşa kadar geçen süreyi aktarın, min.2
Yükleme süresi, min5
Tam salvo zamanı8

Füze M-13'ün özellikleri

Kalibreli, mm132
Dengeleyici bıçak ağızları, mm300
Uzunluk mm1465
Ağırlık, kg:
nihayet donanımlı mermi42,36
donanımlı kafa ucu21,3
patlama ücreti4,9
donanımlı jet motoru20,8
Mermi hızı, m / s:
namlu (kılavuzdan çıkarken)70
maksimum355
Yörüngenin aktif kısmının uzunluğu, m125
Maksimum atış menzili, m8470

MLRS "Katyuşa" hakkında video