Proje 1241 füze botu

Sovyetler Birliği, roket botları gibi bir savaş gemisi sınıfının ülke atası olarak kabul edilir. Yüksek Deniz Komutanlığı'nın derinliklerinde geliştirilen deniz filosu geliştirme konsepti, filoyu uzak deniz bölgesi gemileriyle iktidarda olan küçük savaş gemileriyle donatmak için sağladı. Bir "sivrisinek filosu" oluşturmak, deniz sınırlarının savunmasını etkin bir şekilde sağlamak için kısa sürede ve oldukça düşük maliyetlerle mümkün oldu. Yüksek hız, düşük görünürlük ve güçlü füze silahları bu gemileri herhangi bir savaş gemisi için gerçekten tehlikeli rakipler yaptı.

Denizde füze botlarının ortaya çıkması, kıyı deniz bölgesindeki büyük bir deniz filosunun avantajlarını bozdu. Daha sonraki tarihsel olaylar, geliştirilen konseptin doğruluğunu göstermiştir. Sovyet tasarımcıları tarafından yaratılan füze botları, dünya askeri gemi yapım tarihinde "devrim niteliğinde bir atılım" haline geldi. Düşük yer değiştirmeye rağmen, yüksek hız ve güçlü silahlanma nedeniyle, bu sınıfın Batı sınıfındaki gemileri korvet olarak sıralandı. Bu sınıftaki gemilerin en iyi temsilcilerinden biri, haklı olarak 17 yıldır yerli tersanelerde yapılan 1241 tipinde roket botları olarak kabul edilir.

Teknelerin ortaya çıkmasının arka planı 1241

Bir "sivrisinek filosu" yaratma fikrinin yeni olmadığı unutulmamalıdır. Birinci Dünya Savaşı arifesinde bile, bazı Avrupa ülkeleri küçük yüksek hızlı savaş gemileri inşa ederek kendi deniz kuvvetlerini güçlendirmeye çalıştılar. O zaman bu sınıftaki gemilerin ana silahı mayın silahıydı. Torpido botlarının daha güçlü bir düşmana karşı deniz savaşı sırasında İtalyan denizciler tarafından başarılı bir şekilde kullanılması, küçük filonun büyük potansiyelini gösterdi. Fakirlere yönelik filo kategorisinden “sivrisinek filosu” kıyı deniz bölgesindeki en etkili savaş araçları kategorisine girmiştir.

İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra, Sovyetler Birliği'nde de aynı fikri geliştirmeye başladılar. Modern filolar torpido ve mayın silahlarıyla nasıl etkili bir şekilde başa çıkılacağını öğrendilerse, füzelerin ortaya çıkışı denizde savaş yapmak için yeni ufuklar açtı. Küçük bir deplasmana sahip, yüksek hızlı ve gemi karşıtı füzelerle donanmış olan gemiler, limanların ve filo tabanlı konumların savunmasında güvenilir bir kalkan olabilir. Özellikle çekici olan, savaş füzelerini yüksek hızda bir mobil platform üzerine kurma fırsatıydı.

İlk kırlangıç, 1959'dan 1961'e kadar Sovyet tersanelerinde aktif olarak inşa edilen "Komar" tipinde bir roket botuydu. Bu kadar kısa bir sürede, her biri iki seyirlik SS-N-2A Styx gemi karşıtı füze taşıyan 100 savaş gemisi başlatıldı.

Bu savaş gemileri pratikte etkinliklerini ilk gösterenlerdi. 1967 Altı Gün Arap-İsrail Savaşı sırasında Mısırlı bir Komar tipi füze teknesi, İsrail destroyer Eilat'ı batırdı. Bu, tüm dünyadaki bu sınıftaki gemilerin yoğun ve büyük inşaatlarının sebebiydi. Büyük askeri filoları inşa etmeyi veya sürdürmeyi göze alamayan üçüncü dünya ülkelerine özel ilgi gösterildi.

Bu silahlanma yarışında Sovyetler Birliği, en sevdiği yer olarak kabul edildi. O zamana kadar SSCB Donanması, yeteri kadar sayıda füze teknesiyle çeşitli tiplerde silahlandırıldı. Daha geniş bir yelpazedeki taktiksel görevleri yerine getirebilecek yeni, daha güçlü gemiler geliştirildi. Tasarım fikirlerinin zirvesi 1241 - "Tarantula" tipinde yeni bir roket botu projesiydi.

Yeni projenin füze botunun doğuşu 1241

Füze botlarının savaş kullanımı, bu tür bir deniz silahının ne kadar etkili olabileceğini açıkça gösterdi. Filoda zaman içinde ana silah olan roket silahları, deniz savaşlarının taktiklerini kökten değiştirdi. Modern savaş koşullarında, karşılıklı taraflar arasındaki doğrudan temas anlamsızdı. Darbeler yalnızca beklenmedik bir şekilde ve çok uzak mesafelerde değil, aynı zamanda daha küçük kuvvetlerle de etkilenebilir. Büyük bir savaş gemisi, en zayıf rakibin önünde denizde savunmasız kaldı. Neredeyse roket botları, donanma şansını eşitledi ve deniz tiyatrosunda ustalaşmanın ilkelerini büyük savaş gemileri oluşumlarıyla sarstı.

Proje 1241 füze botu, bu sınıfın Rus Donanması'nda hizmet vermeye devam eden en modern gemi türüdür. İlk geminin 1978 yılında 40 yıldan daha uzun bir süre önce piyasaya sürülmesine rağmen, bu tür bir donanma silahlanmasının etkinliği hala yüksek. Geminin taktik ve teknik özelliklerini pratikte test edebilen ABD Deniz Kuvvetleri temsilcileri, Sovyet gemisinin yüksek savaş kabiliyetlerinden övgüyle bahsettiler.

Not: Doğu Alman Donanmasının bir parçası olan "Tarantula" türündeki "Rudolf Egelhofer", ülkenin birleşmesinden sonra, Alman Donanması'nın bir parçası oldu. Gemi yeni bir isim aldı ve kısa süre sonra dikkatli bir çalışma için denizaşırı müttefiklere transfer edildi.

Bu projenin baş gemisi 1978'de Leningrad'da başlatıldı. Teknenin inşaat yeri tersanelerdi. Petrovsky, şimdi Primorsky Tersanesi. Yeni büyük roket botu Tarantula şifresini aldı ve batı ülkelerinde bir korvet olarak sınıflandırıldı.

Savaş gemisi için tasarım dokümantasyonu, Sovyet füze botlarının ve diğer ana sınıfların gemilerinin vesayetleri olan Merkez Deniz Tasarım Bürosu "Almaz" tasarımcıları tarafından geliştirilmiştir. İlk olarak, daha sofistike bir gemi oluşturulması için teknik görev 1973 yılında alındı. Dört gemi karşıtı füzeye sahip olan yeni roket botu için tasarım belgeleri 2 yıl boyunca hazırdı, ancak projenin bir süre ertelenmesi gerekiyordu. Gemilerin yapımındaki gecikme, yeni gemilerin silahlandırılması planlanan yeni bir gemi karşıtı kompleksin "Moskit" in oluşturulması konusundaki devam eden çalışma ile ilişkiliydi.

Bu sınıfın önceki gemileriyle karşılaştırıldığında, yeni gemi daha büyük bir yer değiştirmeye, daha iyi deniz nakliyat özelliklerine ve daha fazla özerkliğe sahip olmalıdır. Donanma ile hizmet veren 3M80 gemi karşıtı füzelerin kayda değer boyutları ve ağırlıkları vardı, bu yüzden daha büyük bir yerinden olma konusunda oldukça hareketli bir platform oluşturmak gerekiyordu. Standart çelik 400-500 ton olup, yeni güçlü itme sisteminin uyması gerekiyordu, daha gelişmiş radar ekipmanı ve dört adet 3M80 gemi karşıtı füze vardı.

Yeni küçük gemilerle, sınırlı bir deniz tiyatrosunda güvenilir ve güçlü bir darbe kuvvetine sahip olması gereken Karadeniz ve Baltık filolarının donatılması planlandı. Paralel, gelişmiş ve ihracat versiyonu. Yeni gemi için ana müşteriler Arap ülkeleri, Vietnam Deniz Kuvvetleri, Küba ve Varşova Paktı organizasyonunun ülkeleriydi.

Proje 1241 gemilerinin amacı, yakın bölgedeki potansiyel bir düşmanın gemilerine karşı bir füze saldırısı başlatmaktır. Roket teknelerinin yüksek hızları nedeniyle hızlı bir şekilde düşman gemisini arayabilir, füzeler fırlatabilir ve misillemenin altından yüksek hızda gidebilir.

Lider geminin arkasında seri gemi üretimi başladı. Sovyet Donanması ihtiyaçları için bu projenin 13 tekne inşa edildi. İhracat için bu tür 20 gemi teslim edildi. Vietnam Deniz Kuvvetleri'nde Sovyet füze botları filonun ana grev gücünü oluşturdu. Varşova Paktı ülkelerinin filolarının roket tekneleri, Mısır filosu, Yemeni Donanması, Hindistan ve Türkmenistan Tarantula füze teknelerini doldurdu. Toplamda, 1241 projesi için temel olarak tüm modifikasyonlardan 80'e kadar roket botu fırlatıldı.

Projenin teknelerinin özellikleri 1241

Hem yerel hem de ihracat olmak üzere her iki proje de devam eden yeniden ekipman ve yeniden ekipman çerçevesinde gemilerin daha sonra iyileştirilmesi için geniş fırsatlar sağlamıştır. Teknelerin 500 tondan daha fazla yer değiştirmemiş olması ve güçlü saldırı ve savunma silahları taşıması gerekiyordu. Tekneler için ana savaş silahı, her biri iki olmak üzere iki kapta bulunan PKR P-270 Sivrisinek idi. Roket konteynerleri yönlendirilmemiştir, ancak sabit bir yükseklik açısıyla ve geminin eksenine göre merkez düzlemdeki bir açıyla kalıcı olarak sabitlenmiştir.

Geminin uçaksavar silahlandırması Osa-M veya Strela-3 füze sistemleri tarafından sunuldu. Ek olarak, geminin mürettebatı Igla MANPADS ile donatılmıştı. Geleneksel taarruz ve savunma silahlandırması, hem deniz hedeflerine hem de kara ve hava hedeflerine ateş edebilen AU-176 76 mm kalibreli topçu idi. Kıç üzerine monte edilmiş 30 mm'lik AK-630M topçu bağları, teknenin savaş gücünü de güçlendirdi.

Topçu tesisatı toplam 9 tona kadar ağırlığa sahiptir. Silah otomatik modda 4000 m mesafede ateş edebilir.

Savaş kontrolü ve hedefe yönelik silahların hedeflenmesi, çok fonksiyonlu radar istasyonu "Pearl" tarafından gerçekleştirildi. Sistem yarı otomatikti ve bu da mürettebatın, geminin savaş yeteneklerinin yönetimine doğrudan katılmasını sağladı. Yeni radarın kendine has özellikleri olmasına rağmen, yaratımı gecikti ve bu nedenle fırlatma botları Monolith radarı ile donatıldı.

Roket teknelerinin ayırt edici bir özelliği, tekerlek yuvasının üzerinde bulunan silindirik bir başlıktır. Radar kompleksinin aktif kanalının antenini barındırıyor. Aşağıdaki serideki teknelerde, radar reflektörleriyle yanlış hedeflerin ve mermilerin fırlatılması için tesisler kurmaya başladılar. Bu faaliyetler, son yıllarda denizde yoğun bir yapıya kavuşan elektronik harp çerçevesinde gerçekleştirildi. Tesisler PC-16, geminin yanlarına yerleştirildi ve dipol reflektörlerle donatılmış mermilerle ateşlenebilir.

Radyal istasyonlar “Gravel-M” ihracat yapısının teknelerine yerleştirildi. Bu bağlamda, teknelerde Osa-M SAM sistemi kaldırıldı ve bir AK-630M ilave tabanca montajı kuruldu.

Yeni Sovyet füze botlarının performans özellikleri etkileyiciydi. Savaş ve yangın özellikleri bakımından, Tarantula daha çok korvet gibi görünüyordu. Tekne, bir savaş rotasında 36 deniz mili hızına ulaşabildi ve ekonomik bir rotada seyir menzili yaklaşık 1.500 mil idi. Günümüzde Rus filosunun ekipmanlarının üzerinde durduğu sürümlerde, seyir menzili 2000'den fazla deniz milidir.

Bununla birlikte, proje verileri bir şeydir, fakat gerçek resim başka bir şeydir. Zhemchug radarında olduğu gibi, Moskit gemi füzelerinin endüstriyel üretiminin geliştirilmesi ve ustalaşması çok geçti. PRK P-20 - gemi karşıtı füzeler P-15 "Termit" gemilerine ve ihracat sözleşmesi altındaki gemilere kurulmasına karar verildi.

Not: Sovyet P-15M Termit roketi 2.5 tonluk bir başlangıç ​​kütlesine sahipti ve 400 kg ağırlığa sahip bir savaş başlığı ile donatılmıştı.Roket deniz seviyesinde 20-50 metre yüksekliğe, 320 m / s hıza ulaştı.

Her iki versiyondaki teknelerdeki santral, toplam 10.000 hp kapasiteye sahip dört M-75 ana motora sunuldu. ve geminin yüksek hızlarda hareketini sağlayan iki M-70 motoru. Brülör sonrası güç 24.000 hp idi. Muazzam güç ve yüksek verimlilikle, projenin 1241 roket botları üzerindeki itme sisteminin birçok dezavantajı vardı. Evrimin demirlenmesi sırasında ve düşük hızlarda itiş sisteminin kontrolü denizcilerin eleştirisine neden oldu.

Son olarak, yeni gemilerin iyi denize elverişliliği not edilmelidir. Teknenin çelik gövdesi, 9 su geçirmez bölmeye ayrılmıştır, şeffaf bir yapılandırmaya ve hızlı hatlara sahiptir. Gövde boyu 56 m olan teknenin gemideki derinliği 5.31 m idi ve bu da küçük gemiyi 7-8 puanlık deniz heyecanına dayanıklı hale getirdi. Geminin üst yapıları, yer değiştirmeyle ilgili kısıtlamaların gözlemlenmesini önemli ölçüde etkileyen hafif metal alaşımlarından yapılmıştır.

Bu şartlar altında, geminin mürettebatı 41 kişiden oluşuyordu ve geminin navigasyonunun özerkliği 10 gündü.

Tekne yapım projesinin tarihi 1241

1241 projesinin roket botlarının inşası için ana şirket, Almaz Merkez Denizcilik Tasarım Bürosu'na özgü olan Primorsky Shipbuilding Plant için seçildi. Bu tersanenin stoklarında ilk iki değişikliğin tüm tekneleri yapıldı. Gelecekte, diğer modifikasyonlar projesinin teknelerinin inşası hemen üç tersanede, Leningrad'daki iki tesiste ve Habarovsk Bölgesi'ndeki bir tesiste gerçekleştirildi.

Proje 1241, bu sınıftaki gemiler için en popüler olanıydı. 12 yıl boyunca, SSCB Donanması için çeşitli değişiklikler ile ilgili 41 gemi inşa edildi. 1991'de Sovyetler Birliği'nin dağılmasıyla, hisse senetleri üzerinde bu tip 6 roket botu daha vardı, hazır olmaları% 30 ile% 90 arasında farklı değerlendirildi. Bu projenin son gemisi 1996 yılında başlatılacak.

Son versiyonlarda, geminin silahlarıyla ilgili bir takım düzeltmeler yapıldı. 30 mm'lik bir silah yerine, Kortik uçaksavar füzesi sistemi gemilere kuruldu. Ayrıca, tekneler bir radar hedefi tespiti "Olumlu" aldı.

Rybinsk ve Yaroslavl'daki tersanelerin ihracat seçeneğine dahil olduğu belirtilmelidir. Varşova Paktı Teşkilatı Deniz Kuvvetleri için yapılan yabancı sözleşmeler uyarınca, 14 Tarantula tipi füze gemisi yapıldı. Bunların çoğu, sırasıyla 5 ve 4 gemi satın alan GDR ve Polonya'ya sipariş verdi. Dört gemi Hindistan'a Donanması için sipariş verdi. Yemen ve Vietnam Donanması için bir tekne inşa edildi. İhracat projesinin bir roket botu Riga'da bulunan Baltık Filosu Eğitim Merkezine transfer edildi. Gemi yabancı mürettebatı eğitmek için bir eğitim platformu olarak kullanıldı.

Hindistan'dan bu projenin gemilerine olan ilginin artması, Bombay ve Goa'daki tersanelerde bu sınıftaki gemilerin daha sonra yapılması için bir lisans alımı ile onaylandı.

Başvuru için: Ukrayna Donanması'ndaki Romanya, Polonya ve Hindistan donanmasında, 1241 numaralı proje tekneleri korvet sınıfına atanmıştır.

Rusya iç filosunda, ilk projenin 5 gemisi bugün hizmette. Karadeniz'de ise saflarda bir füze teknesi olarak kalıyor P-71 "Shuya". Baltık filosunun yapısı R-129 "Kuznetsk" ve R-257 gemilerini içerir. Yakın zamana kadar, R-101 füzesi botu Kuzey Filosundan Hazar Denizi'ne transfer edildi ve burada Hazar askeri filosunun bir parçası oldu. Bir füze gemisi U155 Dinyeper "Ukrayna Donanması bir parçasıdır.

Daha sonraki serilerin gemileri, Karadeniz ve Baltık filolarının bir parçası olarak füze kruvazörlerinin grev oluşumlarının bir parçası olarak hareket eden Pasifik Filosunun grev bağlantısını temsil eden saflarda kalmaya devam ediyor. Bu sınıftaki füze gemilerinin en sayısız dekolmanı (10 savaş birimi) Uzak Doğu'da. Her biri beş gemi Karadeniz deniz tiyatrosunda ve Baltık'ta bulunuyordu. Karadeniz Filosundan bir adet R-160 füze gemisi Hazar Askeri Filosuna transfer edildi.

Söylemeye gerek yok, Sovyet Donanması ve modern Rus donanmasının bir parçası olarak yıllarca hizmet veren, proje 1241 füze tekneleri tarafından oynanan rol. Bu sınıftaki bir geminin inşası, roket silahlarıyla donanmış büyük okyanus gemilerinin inşası ile maliyet ve maliyet açısından basit bir şekilde ölçülemezdi. Roket tekneleri sayesinde Sovyet ve ilk olarak, Rus filosu kendi kanatlarında etkili bir grev gemileri grubu oluşturabildi.