Kendinden tahrikli topçu yükleme "Gvozdika": yaratılışın tarihçesi, tanımı ve özellikleri

Kendinden itmeli topçu kurulumu (SAU), tekerlekli veya paletli kendinden itmeli bir platforma monte edilmiş bir topçu silahı olan bir tür savaş aracıdır. Kendinden tahrikli üniteler savunma veya saldırıdaki tankları veya piyadeleri desteklemek için kullanılır.

Kendinden tahrikli topçu teçhizatlarının "en iyi saati" İkinci Dünya Savaşıydı. Tamamlanmasından sonra, daha verimli ve çok yönlü (daha pahalı da olsa) tanklar tarafından tahrik edildiler. ACS'nin ikinci doğumu, geçen yüzyılın 60-70 yaşına düşer. Bununla birlikte, tasarımlarında ve bu zamanın makinesini kullanma konseptinde, savaşın kendinden tahrikli silahlarından tamamen farklıydı.

Savaş sırasında, kendinden tahrikli silahlar neredeyse tanklarla aynı görevleri çözdü: düşmanın zırhlı araçlarını imha ettiler, piyade birlikleriyle saldırdılar, düşman savunmalarına ateş ettiler. En aktif olarak kullanılan Nazilerin ACS'si. Almanların kendiliğinden tahrikli sınıflandırmalarında, özel tank avcıları ve çeşitli saldırı silahları vardı. Tanklar temelinde oluşturulan kendinden tahrikli uçaksavar kurulumlarını bile kullandılar. Bununla birlikte, ana muharebe tankı (MBT) konseptinin daha da geliştirilmesi, tank avcılarının ve saldırı silahlarının ortadan kalkmasına neden oldu.

1960'lı yılların ortalarında, SSCB'de “çiçek” serisi kendinden itmeli topçu birimlerinin gelişimi başladı. Ölümcül arabalara güzel bahçe bitkileri denildi. Bu "savaş çiçeklerinden" biri 122 mm ACS 2S1 "Karanfil" idi.

Bu savaş aracı yıllarca Sovyet ordusu ile hizmet ediyordu, aktif olarak ihraç edildi, bugün Gvozdika kendinden itmeli silah Rusya silahlı kuvvetleri tarafından ve ayrıca dünyanın bir düzine ordusunda kullanılıyor. SSCB'ye ek olarak, kendinden tahrikli kurulum 2S1 "Gvozdika" Polonya ve Bulgaristan'da lisans altında üretildi.

80'lerin başında Sovyet Büyük 7 posteri ABD ordusu tarafından basıldı ve Sovyet kara kuvvetlerinin en tehlikeli silahlarını gösterdi. Gösterilen örnekler arasında SAU "Karanfil" vardı.

Operasyon sırasında, bu topçu teçhizatı birkaç güncelleme gerçekleştirdi, bazısı da seri haline getirilen birçok özel savaş aracı geliştirildi.

SAU 2S1 "Gvozdika", yüksek güvenilirliğini ve verimliliğini gösterdiği çok sayıda ihtilafta yer aldı.

Yaratılışın tarihi

Savaş bittikten sonra, saldırı silahları ve tank avcıları olarak kullanılan kendinden tahrikli topçu kullanımının eski konseptinin eski olduğu ortaya çıktı. Aynı zamanda, bir başka eğilim daha ortaya çıktı: kendiliğinden tahrikli topçular, çekilişten uzak durmaya başladı. Kendinden tahrikli silahlar daha hızlı ve manevra kabiliyetine sahipti, önemli bir ateş menzili, iyi koruma, savunmada kendi birliklerini daha başarılı bir şekilde destekleme ve topçu saldırısı yapma yeteneğine sahipti.

Zaten ellili yaşlarda birçok ülke bu askeri teçhizatın yeni modelleri üzerinde aktif olarak çalışmaya başladı. SSCB'de uzun zamandır, genellikle havacılık ve namlulu topçu pahasına, roket silahlarının geliştirilmesi için daha fazla kaynak ayrılmıştı. Bununla birlikte, daha sonra Sovyet stratejistleri, karşılıklı nükleer imhaya yol açacağı ve yerel çatışmalara hazırlanmalara başlayacağı için büyük çaplı bir savaşın olası olmadığına karar verdi. Genel Sekreter Kruşçev'in istifası sonrasında kendiliğinden tahrikli yeni top silahlarının yeni modellerinin oluşturulmasına aktif olarak başladı.

1965 yılında, Sovyet kendiliğinden toplanan topçu silahının Batılı meslektaşlarından belirgin bir açıklandığını gösteren egzersizler yapıldı. 1967'de, SSCB Bakanlar Konseyi, daha sonra 2S1 "Gvozdika" adını alan 122 mm'lik kendiliğinden tahrikli bir topçu tesisinin kurulmasıyla ilgili çalışmaların başlatılmasına karar verdi.

Başlangıçta, kendinden tahrikli tabanca için şasinin üç çeşidi vardı: BMP-1, MTLB paletli taşıyıcı ve ayrıca SU-100P şasi temelinde oluşturulması önerildi. Yeni ACS'nin ana silahlanma 122 mm obüs D-30 olmak oldu.

SU-100P modelinin varyantı hemen hemen ortadan kaldırıldı, modernizasyondan sonra, MTLB traktörü yeni kendinden tahrikli silahlar için bir üs olarak kullanmaya karar verildi. Başlangıçta, bu traktör yetersiz bir dengeye sahipti ve şasi üzerinde izin verilen yükler için tasarımcılara uygun değildi. Bu nedenle, MTLB tabanının her iki yanında bir ilave destek silindiri uzatmak ve uygulamak zorunda kaldı.

2S1 "Karanfil" in motorlu tüfek alaylarının topçu birimlerindeki 122 mm'lik obüs D-30 ve M-30'un yerini alması gerekiyordu. 1969'da dört örnek saha testlerine hazırdı.

Tesisin baş geliştiricisi olarak Kharkov Traktör Fabrikası (HTZ) görevlendirildi. OKB-9'da kendinden tahrikli obüs tasarlandı.

Yapılan testler, çekim sırasında kendinden tahrikli silah mürettebatında yüksek düzeyde gaz kirliliği olduğunu göstermiştir. Daha sonra bu problemle başa çıkmayı başardı. Bir top-başlık aracının yaratılması üzerinde de çalışmalar yapıldı, ancak sonuçsuz kaldılar. Bu yükleme türü, menzil içinde veya çekim doğruluğunda önemli bir avantaj sağlamamıştır.

1970 yılında ACS 2S1 "Gvozdika" kabul edildi. Ertesi yıl topçu tesisinin seri üretimi başladı, ancak 1991 yılında tamamlandı. 1972'de “Karanfil” in havadan havaya çıkarılması için bir paraşüt sistemi geliştirildi, ancak Havadaki Hava Kuvvetleri tarafından asla kabul edilmedi.

1971 yılında, araba Polonya'da lisans altında üretilmeye başlandı. 1979'da Bulgaristan'da lisanslı üretim başlatıldı. Bulgar kendinden tahrikli silahlar, teknik özelliklerinde Sovyet modellerine göre daha düşüktür.

İnşaat açıklaması

Kendinden tahrikli bir topçu kurulumunun gövdesi, bu makineler için klasik bir şemaya sahiptir: makinenin önünde bir güç bölmesi ve bir kontrol bölmesi vardır ve orta ve arkada bir dövüş bölmesi bulunur. Gövde, haddelenmiş zırh plakalarından kaynaklanır, mermilerden ve parçalardan koruma sağlar, tamamen sızdırmaz hale getirilir ve ACS'nin yüzerek su engellerini aşmasını sağlar. Zırh "Karanfil" "üç yüz metre aralığında 7.62 mm çapında bir mermi tutar". 122 mm'lik top mürettebat için boşluk ile döner bir taret içine monte edilmiştir.

ACS'nin düşük ağırlığı, nakliye uçakları kullanılarak taşınmasını sağlar.

Topçu biriminin güç bölmesi, makinenin burnunda sağa, sol tarafında ise sürücü koltuğu, aletleri ve kumandaları bulunur. Kulenin sol tarafında, yükleyici ve manzaraların yeri, arkasında makinenin komutanının yeri var. Kurulum komutanının yeri döner bir taret ile donatılmıştır. Şarj cihazı kulenin sağ tarafında bulunur.

Kulede SAU 2S1 "Karanfil" 122 mm top 2A31'dir. Özelliklerine ve kullanılan cephanelerine göre, 122 mm'lik obüs D-30 ile tamamen aynıdır. Tabanca, bir boru, çift hazneli namlu freni, ejektör ve makattan oluşur. Bir elektromekanik tokmak cephaneyi etkisiz hale getirmek için kullanılır. Silahın dikey kılavuzunun köşeleri - -3 ile + 70 ° arası. Atış, mermiler tarafından yerden beslenmek için büyük bir kıç kapısı kullanılarak gerçekleştirilebilir. Bu durumda, yangın hızı SAU 2S1 "Karanfil", bir yandan dört dakikadan beş atışa, "yandan" ateş ederken dakika başına iki atışa düşürülür.

Kendinden tahrikli birimin ateş menzili 4070 ila 15200 metre arasındadır.

Mühimmat SAU 2S1 "Karanfil" kırk atış, kabuğun bir kısmı gövdenin yan duvarları boyunca, kısmı ise kulenin arka ve yan duvarları boyunca yer alıyor. Kendinden tahrikli kurulum çok çeşitli mühimmat kullanabilir: yüksek patlayıcı, kümülatif, kimyasal, propaganda, duman, aydınlatma. Mermiler çeşitli sigortalarla donatılabilir. Özellikle topçu tesisatı için 2S1 "Gvozdika", "Kitolov."

1997 yılında, özellikle bu makine için ateşleme menzili 21,9 km'ye çıkarmanıza izin veren 122 mm'lik aktif jet mermisi geliştirilmiştir.

ACS'nin yangın kontrol sistemi, günün herhangi bir saatinde kullanılabilecek kombine hedefleme cihazı TKN-3B'den ve iki adet TNC-170A periskopik çekmeden oluşur. Hepsi komutanın taretine monte edildi. Topçunun panoramik bir görüş açısı 1OP40 (kapalı konumlardan ateş etmek için kullanılır) ve doğrudan ateş sırasında kullanılan bir OP5-37 görüşü vardır. Sürücü ve yükleyici yerleri gözetleme cihazları ile donatılmıştır.

Otomobilde sekiz silindirli, V şeklinde bir dizel motor YMZ-238N bulunuyor. Maksimum gücü 300 litredir. a. Vites manuel, altı vites ileri ve bir geri. Akaryakıt tankları arabanın yan duvarlarında bulunur, toplam hacimleri 550 litredir, bu da karayolunda 500 km'yi aşmak için yeterlidir.

Şasi kendinden hareketli platform, değiştirilmiş şasi MTLB traktördür. İçine iki ek yol tekerleği sokuldu. Kılavuz tekerlekler ünitenin arkasındadır ve tahrik tekerlekleri öndedir. Kendiliğinden tahrikli tırtıl genişliği 400 mm'dir, gerekirse ACS verimini önemli ölçüde artıran makineye 600 mm genişliğinde tırtıllar takılabilir.

Kendinden tahrikli silah "Karanfil" su engellerini aşabilir. Sudaki hareket, paletlerin geri sarılması nedeniyle oluşur, makinenin maksimum hızı 4.5 km / s'dir.

Kendinden tahrikli ünitenin modifikasyonları

ACS'nin seri üretimde piyasaya sürülmesinden bu yana, makinede birkaç değişiklik yapılmıştır:

• 2S1M1 - Yeni yangın kontrol sistemi 1V168-1 ile Rus versiyonu.
• 2S34 "Khosta" - Rus versiyonu, 2003 yılında geliştirildi. Komuta taretinde bir obüs 2A80-1 ve 7.62 mm PKT makineli tüfek bulunuyor. 2008 yılında Silahlı Kuvvetler tarafından kabul edilmiştir.
• 2C1T Goździk. Geliştirilmiş bir TOPAZ yangın kontrol sistemi ile kendinden tahrikli silahların Polonya modifikasyonu.
• Rak-120. 2008-2009'da oluşturulan bir başka Polonya modifikasyonu. 122 mm'lik tabanca, otomatik yükleyici ile 120 mm'lik bir harç ile değiştirildi. Mühimmat - 60 atış.
• Model 89 - Romen modifikasyonu, 80'lerde yaratıldı. Makine BMP MLI-84 şasisini kullandı.
• Raad-1 - BMP Boragh'ın kasasına monte edilmiş, 122 mm'lik kendinden tahrikli obüs.

Modernizasyon 2S1 "Karanfil" Ukrayna'da başladı. 2018'de KhTZ üç adet kendinden tahrikli tabanca aldı. İsveçli Volvo motorunu, yeni bir elektrikli ekipmanı, modern haberleşme sistemlerini ve Ukrayna üretiminin navigasyonunu kurmayı planladılar.

Değişikliklere ek olarak, farklı yıllarda Gvozdika SAU'ya dayanarak birkaç özel araç üretildi: 2S8 Astra kendinden itmeli harç, Norov kendinden itmeli tanksavar tabancası 2S15, Nona-SV kendinden itmeli tabanca, Grad ve çok amaçlı amaçlı RSZ izlenen versiyonu traktör 2S1-H.

ACS bazında çeşitli makinelerin oluşturulması "Gvozdika" diğer ülkelerde de yer aldı:

• BMP-23, Bulgaristan'da oluşturulan bir piyade savaş aracıdır. 23 mm top 2A14 ve ATGM "Bebek" kuruldu.
• LPG - topçu ateş kontrol makinesi. Ayrıca ambulans olarak da kullanılabilir.
• HTZ-26N, ACS "Gvozdika" şasisine dayalı bir Ukrayna kar ve bataklık aracıdır.
• TGM-126-1 - 2S1 şasisinde Ukrayna nakliye aracı.

Organizasyon yapısı

Bu kendinden tahrikli obüs tankın topçu birimlerine ve motorlu tüfek alaylarına girdi. Bölünme, her biri altı kendinden tahrikli tabancaya sahip üç bataryadan oluşuyordu. Toplam, bölüm onaltı SAU oluşuyordu.

ACS "Gvozdika" kullanımıyla savaş

Gvozdika'nın yer aldığı ilk ciddi çatışma Afganistan'daki savaştı. Genellikle, 2S1 pilleri saldırı birimlerini takip etti ve doğrudan ateş yakıyorlardı. Daha az yaygın olarak, kapalı konumlardan ateş etmek için tesisler kullanıldı. Genel olarak, “Karanfiller” zor Afgan şartlarında kendilerini oldukça iyi göstermiştir.

Kendinden tahrikli kurulum "Gvozdika", yıkılmasından sonra eski SSCB topraklarında gerçekleşen hemen hemen bütün çatışmalara katıldı.

Tanınmayan Transdistriya Cumhuriyeti birlikleri tarafından Moldova silahlı kuvvetlerine karşı "Karanfiller" kullanıldı. Bu kurulumları ve Tacikistan'daki İç Savaş sırasında kullandı.

Rus federal birlikleri, birinci ve ikinci Çeçen kampanyalarında 2S1 kullandı. İlk savaş sırasında, Çeçen ayrılıkçıları tarafından mühimmatlı birkaç kendinden tahrikli silah ele geçirildi.

Gürcü-Osetya ihtilaflarında "Karanfiller" kullanıldı. Bu makineler Ukrayna'nın doğusunda hem hükümet birlikleri hem de ayrılıkçılar tarafından aktif olarak kullanılıyor.

Yugoslav savaşlarında SAU "Karanfilleri", çatışmadaki tüm katılımcılar tarafından kullanıldı.

1980'lerde, Gvozdiki SAU Irak'a teslim edildi ve İran-Irak ihtilafına katıldı. Daha sonra Irak ordusu 1991'de koalisyon kuvvetlerine karşı onları kullandı. Sovyet topçusunun (hem reaktif hem de namlulu) en iyi taraftan değil bu savaşta kendini gösterdiği belirtilmelidir.

2010-2011’de Libya’daki İç Savaş sırasında Gvozdiki, hükümet güçleri tarafından asilere karşı kullanılmıştır. Şu anda, bu makineler Suriye ihtilafındaki neredeyse bütün savaş partileri tarafından aktif olarak kullanılıyor. Suriye hükümet güçlerine büyük miktarlarda tedarik edildiler ve çoğu kez asi ellere düştü. En-Nusra Cephesi olarak kullanılırlar ve Rusya'da DAEŞ tarafından yasaklanırlar.

Gvozdika ACS'nin Yemen'deki çatışmalar sırasında Hussit isyancılar tarafından kullanıldığı bilgisi var.

Teknik özellikler

Aşağıda TTX 2S1 "Karanfil" bulunmaktadır.