Suriye’de Rusya’nın havacılık kuvvetlerinin yürüttüğü operasyonla bağlantılı olarak, basın, sıradışı bir mühimmat türü olan betonarme veya bunker karşıtı bombaların kullanımından giderek daha fazla bahsetmektedir. Bu bombalar nedir, neye yararlar ve diğer havacılık mühimmatlarından nasıl farklıdırlar?
Beton bomba (BETAB), çeşitli barınakları (çoğunlukla betonarme yapılar tarafından korunan) ve ayrıca hava limanlarının pistlerini (pistlerini) tahrip etmek için kullanılan bir tür havacılık mühimmatıdır.
Özünde, beton bombalar, daha kalın duvarlar (genellikle yüksek dayanımlı alaşımlı çelikten yapılmış) ve özel bir sigorta ile ayırt edilen bir çeşit yüksek-patlayıcı hava bombalarıdır. Beton bombaların büyük bir kalibre var: 500 ila 1 bin kg (örneğin, Rus bomba BetaB-500), bazen daha da güçlü mühimmat kullanılır.
Klasik savaşta BETAB, düşmanın sığınaklarını, emirlerini, hap kutularını, kıyı bataryalarını ve maden tesislerini yok etmek için kullanılır. Bununla birlikte, son yıllarda yapılan uygulamalarla defalarca kanıtlanmış olan karşı-savaş savaşında somut bombalar başarıyla kullanılmaktadır.
Afganistan ve Suriye'de isyancılar, bazen oldukça iyi bir derinlikte bulunan güçlü bir yeraltı iletişim ağı kullanıyor. Afgan mojaheds üsleri ve güçlü noktaları için aktif olarak doğal mağaraları kullandı (ve yapmaya devam ediyor). Uzun yıllar boyunca Lübnan Hizbullah savaşçıları İsrail sınırında geniş bir tünel ağı yarattı. Dahası, sadece aceleyle yere delik kazmakla kalmaz, bu tünellerin birçoğu elektrik ve diğer tesislerle donatılmış, sıkıca tutturulur.
Beton bombalar genellikle yukarıdaki nesnelerin hepsini yenmek için kullanılır.
Bu havacılık mühimmatlarının heyecanı II. Dünya Savaşı'nın sonunda geldi: Müttefik havacılık, Nazi denizaltılarının beton sığınaklarını yok etmek için devasa bunker karşıtı bombalar (10 tona kadar) kullandı. Nükleer bombaların ve gelişmiş füze silahlarının ortaya çıkmasından sonra, bu yöndeki gelişmeler daha az önem kazanmıştır. Ancak, son yıllarda, anti-bunker mühimmatının gerçek bir "rönesansı" olmuştur.
Şimdi bunker karşıtı mühimmatın geliştirilmesi aktif olarak Amerika Birleşik Devletleri, Rusya ve İsrail ile meşgul.
İki ana tip beton bombası vardır. İlk grup, genellikle büyük bir yükseklikten kullanılan serbest düşüş BETAB'ı içerir. Bu nedenle, mühimmat, derin ve iyi korunan barınaklara çarpabileceği için büyük bir hız kazanıyor. İkinci beton bomba grubuna jet güçlendiricilerle cephane dahildir. Düşük irtifalardan bombalamak için kullanılabilirler. Genellikle bu tür bombalar, cephanenin uçuşunu belli bir açıyla sabitleyen bir paraşütüne sahiptir. Ardından paraşüt atılır ve jet motoru açılır.
Bu tür havacılık mühimmatının gelişmesinin yönlerinden biri, çarpıcı somut unsurlara sahip küme bombalarının oluşturulmasıdır. Bu tür hava bombaları, düşmanın pistlerine karşı özellikle etkilidir ve pist kapağının hemen geniş alanlara tahrip edilmesini garanti altına almayı mümkün kılar. Bu tür hava bombalarına bir örnek, Rus RBC-500U’dur.
Üniter beton bombalarının iyileştirilmesi de devam ediyor. Mühimmat kütlesi ve bunun enine kesiti arasındaki oranın iyileştirilmesine çok dikkat edilmektedir. Ayrıca, gövde için yeni malzemeler üzerinde araştırmalar yapılmaktadır.
Amerikan beton bombaları
Şu anda, Amerika Birleşik Devletleri'nde bu tip en büyük havacılık mühimmatı BetaB GBU-28'dir (BLU-113). Basra Körfezi'ndeki ilk savaştan önce, özellikle Irak ordusunun ve hükümet sığınaklarının imhası için geliştirilmiştir.
Toprağa ve koruyucu elemanlara etkili bir şekilde nüfuz edebilmek için, bunker karşıtı bombanın ağır olması, küçük bir bölümü olması ve yeterince güçlü bir malzemeden oluşması gerekir. GBU-28’in yaratıcıları, uzun süredir, nasıl ve neyin vücuttan yapılacağını çözemediler. Eski bir ordu subayı tarafından mükemmel bir fikir önerilmiş, 203 mm oburları için askeri depolarda büyük miktarlarda depolanan topçu varillerinden bombalar yapılmasını önerdi. Uygun boyutlara sahipler, yeterli güç ve ağırlığa sahiplerdi.
Test sırasında, GBU-28 30 metre derinlikte yeraltına girdi. Testlerin başarıyla tamamlanmasının ardından bomba Irak'a gönderildi ve gerçek bir savaş durumunda iyi bir performans sergiledi. Şu anda, bu hava bombası, dünyadaki en verimli sınıflardan biri olarak kabul ediliyor.
Bir diğer ünlü Amerikan BETAB ise BLU-109 / B'dir. Amerika Birleşik Devletleri'ne ek olarak, bu bomba Kanada, Belçika, Danimarka, Fransa, Suudi Arabistan ve diğer ülkelerin hava kuvvetlerinde kullanılıyor.
BLU-109 / B zaman gecikmeli bir sigortaya sahiptir, savaş başlığı 240 kg ağırlığındadır ve toplam mühimmat kütlesi 907.2 kg'dır. Bomba, Paveway III veya JDAM yönlendirme sistemleriyle donatılabilir. Bu BETAB, 1.8 m kalınlığındaki beton zeminleri delebilir.
2011'in başlarında, ABD Hava Kuvvetlerinin Boeing Corporation tasarımcıları tarafından geliştirilen yeni bir bunker karşıtı "süper bomba" GBU-57'yi kullanmaya başladıkları açıklandı. Son dünya savaşının devleri ile oldukça karşılaştırılabilir: GBU-57'nin ağırlığı 13,6 ton ve savaş başlığının kütlesi 2,7 ton, bombanın GPS desteğiyle lazer yönlendirmesi var.
Rus beton bombaları
Sovyet havacılık beton mühimmatının tarihi 1940 yılında başladı. Daha sonra GSKB-47'deydi (bugün SNPP "Bazalt" dır), ilk Rus havacılık somut saldırı bombasının geliştirilmesine başlandı. Bu çalışmanın sonucu, II. Dünya Savaşı sırasında Sovyet havacılığı tarafından kullanılan BetaB-150DS hava bombasıydı.
BETAB-150DS, 203 mm kalibreli bir top mermisi temelinde oluşturuldu ve 14,5 kg patlayıcı içeriyordu. Bu mühimmatın jet hızlandıran motoru vardı ve kaya masifini 1.65 metre derinliğe kadar delebiliyordu.
Savaş sonrası yıllarda, bu tür cephanelerin yeni türlerinin yaratılması konusundaki çalışmalar hızlandırıldı. O dönemde yaratılan bazı hava bombaları, bugün Rusya Hava Kuvvetleri'nde kullanılıyor.
Rus Hava Kuvvetleri'nde üç çeşit anti-bunker bombası bulunuyor: BetaB-500, BetaB-500U ve BetaB-500ShP. Boyut, ağırlık ve tasarım açısından farklılık gösterirler. Ayrıca 2000'li yılların başında, beton çarpma elemanları içeren RBC-500U küme bombası benimsendi. RBC-500U’nun temel amacı düşmanın hava limanlarının pistidir.
BetaB-500U, 150 metreden 20 bin metreye kadar irtifalardan düşürülebilen bir serbest düşme bombasıdır. Yüzeyle optimum çarpışma açısını sağlamak için, bir sürükle paraşütle donatılmıştır. Bomba, 1,5 metre betonarme yapıyı veya 3 metre toprağı kırabilmektedir.
BetaB-500U, yeraltı komuta merkezlerinin veya düşmanın haberleşme merkezlerinin, hap kutularının, maden tesislerinin, mühimmat depolarının ve yakıt ve yağlama maddelerinin, askeri teçhizatın betonarme barınaklarının ve pistlerinin imhası için kullanılır.
BETAB-500U'nun kütlesi 510 kg'dır; bunun 45 kg'ı patlayıcıdır.
BETAB-500 beton bombası da serbest düşme mühimmatına aittir. Ağırlığı 477 kg, bomba 76 kg patlayıcı taşıyor.
Rus Hava Kuvvetleri'nde hizmet veren bir diğer bunker karşıtı bomba, BetaB-500SHP. Saldırı jet beton bombalarına atıfta bulunuyor. Bu bomba bir jet hızlandırıcısına sahip, bu yüzden 170 ila 1 bin metre yükseklikte kullanılabilir. Bombalama, yatay uçuşta 700-1200 km / s hızında veya otuz dereceden fazla olmayan bir açıyla bir dalış yapılır.
BETAB-500ShP öncelikle pistlerin beton döşemelerini yok etmek için kullanılır, zırhı 650 mm kalınlığa kadar ya da 1,2 metre kalınlığında bir betonarme tabakasını delebilir. Böyle bir bombanın patlaması 50 metrekareden fazla çalışamaz duruma getirebilir. pistin metre. Rus Hava Kuvvetleri'ne ek olarak, BetaB-500ShP bombaları Hindistan ordusuyla da hizmet veriyor.
2002'de RBC-500U küme bombası, Rus hava kuvvetleri tarafından hizmete alındı. On tane betonarme elemanı içerir ve 160 ila 16 bin metrelik irtifalarda kullanılabilir. RBC-500U’nun temel amacı aynı zamanda havaalanı pistleridir.
İsrail
2012'nin başlarında, IMI tarafından geliştirilen yeni İsrail anti-bunker karşıtı bomba MPR-500 genel halka tanıtıldı. Mühimmatın toplam ağırlığı 270 kg olup, bir metreye kadar kalınlıkta bir betonarme tabakasını delebilir veya her biri 200 mm'ye kadar bir kalınlığa sahip dört beton zemine nüfuz edebilir.
Bombaların yüksek penetrasyon kabiliyeti sadece kayda değer kütleli ve güçlü gövdesi ile değil aynı zamanda mühimmatın düşürüldükten hemen sonra da hızlanmasını sağlayan jet hızlandırma motorundan kaynaklanıyor.
Patlamadan sonra, MPR-500 hava bombası, düşman düşman insan gücüne yüz metreye kadar mesafeden etkili biçimde isabet eden binden fazla parça verir.
