Su-35C (C = seri) neredeyse beşinci nesil çok amaçlı bir avcıdır (4 ++ kuşağı denir). İstediğiniz 5'inceye kadar, yeterince gizli değil: ESR = 0.7m2 (F-22 için etkili dağılım alanı = 0,1 m2Frontal projeksiyonda 0,001 m bile2).
Su-35 ve yabancı meslektaşları arasındaki fark, yatay ve dikey olarak sapan bir itme vektörüne sahip bir motordur. Bu, Su-35'in motoru herhangi bir yöne yönlendirebileceği ve hızla yön değiştirebileceği anlamına gelir;
- Roketi şiddetli bir şekilde yavaşlatmak ve aldatmak için “kuyruğa gir” (“Pugachev'in kobrası”);
- düşmanın kuyruğuna girmek için küçük yarıçaptan ("Frolov Çakra", yarıçap - uçağın uzunluğu) ölü bir döngü yapın;
- 360 derece anında bilgi toplamak için neredeyse hiç hız kaybetmeden (“gözleme”, aynı zamanda “kuru bir yaprak”) yatay bir şekilde dönebiliryaklaşık etrafında.
Savaşın gerçek skoru SU 35 vs F 22
F-22 Raptor için Su-35'e karşı hiçbir zaman gerçek bir savaş, hatta bir eğitim bile olmadı. Ancak, uçağımıza bağlı 2 şartlı savaşçı çarpışması vardı:
- Temmuz 2008'de Avustralya, ABD'den hangi savaşçıları satın alacağını seçti. Hawaii’deki Amerikan üssünde, F-22 "Raptor" a karşı 20 Su-35 hava savaşı (ve diğer efok: F / A-18 ve F-35) modellendi. Sonuç olarak, Avustralyalılar efki almayı reddetti: ABD filosu sadece 1 kez kazandı. Ayrıntılar açıklanmadı, Su-35'in zaferi süper manevra kabiliyetiyle açıklandı;
- Aralık 2017'de F-22 Raptor ve Su-35 Suriye'de bir araya geldi. Rusya Savunma Bakanlığı'na göre F-22, Su-25'in teröristleri imha etmeyi planladığını, Amerikan verilerine göre uçağımızın hava sahasını ihlal ettiğini (Suriye'deki hava alanlarını nereden aldıkları halde) engelledi. Su-35 vatandaşı yardımına geldi, "Raptor" hemen görüş alanını terk etti.
“Kurum İçi” ve “Ulusal Çıkar” uzmanlarının görüşleri, Su-35'in 5. nesil savaşçılarına göre 3 avantajı üzerinde hemfikirdir (F-22 ve F-35):
- süper manevra kabiliyeti;
- elektronik harp sistemleri (EW, başka bir deyişle - radar karşıtı ve füze karşıtı) - Kendi kendine güdümlü füzeler için GPS kilidi, lazer ve termal parazit;
- Savaş yükü (süpersoniklerde bile (ki bu da ek güç sağlayan)) fırlatılan (20-300 km menzilli 12 havadan havaya füze).
Savunma Sanayii Günlük askeri uzman Bill Svitman ayrıca supermaneuverability olduğunu da belirtti. Hedef 1-2 saniye içinde olacak olan havadan havaya füzeler modeli ve bir kobra veya krep gibi rakamlar algoritmalara uymuyor. F22 ayrıca hiçbir yan sensöre sahip değildir (yandan görünen radar). Hedef aniden yana giderse (90yaklaşık ve dahası), Raptor'un rotayı değiştirmesi ve füzeye önderlik etmesi gerekecek, aksi takdirde hedef tanımını kaybedecek (avcıdan son bölüme kadar).
SU 35 ve F 22 özelliklerinin karşılaştırılması
F-22 "Raptor", gizli ve uzun menzilli savaşa dayanıyor: Düşmanı tespit etmek (90 km'ye karşı 150 km) ve daha hızlı bir füze fırlatmak daha hızlı (en gelişmiş AIM-120D Akrepinin menzili 180 km'dir). Su-35 yakın dövüş (köpek dövüşü) için iyidir. Uzun menzilli saldırıda hayatta kalırsa (ve şansı oldukça yüksektir) ve düşmanı radarda görürse, F22'nin ciddi sorunları olacaktır.
Temel olarak önemli karşılaştırmalı teknik özellikler aşağıdaki tablodadır:
| F-22 | Su-35 | |
| 5. nesil özellikler | ||
| EPR | 0.001-0.1 m2 | 0.7-2 m2 |
| Radar istasyonu | Aktif faz dizi antenli AN / APG-77. Algılama aralığı: Su-35 - 150 km EPR ile hava hedefleri = 1m2 - 225 km | Pasif fazlı anten dizili "Irbis". Algılama aralığı: "Raptor" (EPR ile hedeflenen = 0,01 m2) - 90 km EPR ile hava hedefleri = 3 m2 - 150-400 km |
| Kızılötesi spektrumda optik | Hayır (diğer savaşçıların uçuşlarını gece takip etmeyecek) | OLS-35 (optik konum sistemi) ısı ve televizyon kanalları ile |
| Hedef kızılötesi algılama ve izleme sistemi | hayır | IRST (pasif tarama kızılötesi sistemi - dalga yaymadığı için kimliğe bürünmez) OLS-35'in içine yerleştirilmiştir, menzil 80 km'dir, aynı anda 4 hedef. |
| Roket fırlatma uyarısı | evet | evet |
| Brülörsüz Süpersonik | Evet (seyir hızı 1960 km / s veya Mach 1,82) | Evet (seyir hızı - 1350 km / s veya 1,1 Mach) |
| Boyutlar ve uçuş özellikleri | ||
| Afterburner'da maksimum hız | 2,25 mach (2410 km / s) | 2,25 mach (2410 km / s) |
| Savaş yarıçapı | 760 km | 1600 km |
| Feribot menzili (dıştan takma yakıt depoları ve yakıt ikmali olmadan) | 3220 km | 3600 km |
| Maksimum yükseklik | 20 km | 20 km |
| boyut | 19x14x5 m | 22x15x6 m |
| ağırlık | Boş - 19.7 ton Kalkış - 38 ton Yakıt - 8.2 ton | 19 ton boş Kalkış - 34,5 ton Yakıt - 11.5 ton |
| silâhlar | ||
| Maksimum havadan havaya füzeler | 6 iç + 2 dış | 6 iç + 8 dış |
| Savaş yükü | 3,5 t | 8 t |
| Menzilli silahlar | AIM-120 kızılötesi ve radar bağlantılı çeşitli versiyonlarda, aralık - 50-180 km | R-27, kızılötesi veya radar güdümlü çeşitli versiyonlarda, aralık - 50-110 km K-77M radar bağlantılı, menzil - 190 km R-37 ile radar bağlantısı, menzil - 300 km |
| Yakın Dövüş Silahı | Yeni AIM-9 matris kızılötesi yönlendirme kafası ve baskı vektör kontrolü ile birlikte. Menzil - 18 km | Çift bantlı kızılötesi bağlantı kafalı ve aerogazdinamik kontrole sahip R-73M. Menzil - 20 km |
| aerogun | Tambur 20 mm Volkan M612A | 30 mm GSh-30-1 |
| Ne kadar ve ne kadar | ||
| maliyet | 140 milyon dolar | 50 milyon dolar |
| Hizmet Miktarı (2018 için) | 180+ | 50 |
| Kullanım deneyimi | 2005’ten beri | 2014'ten beri |
F 35 ve SU 35
F-35 "Lightning II" (Yıldırım) - 3. versiyonda 5. nesil görünmez avcı bombardıman uçakları:
- NATO müttefiklerine ihraç edilen yer temelli (CTOL) F-35A;
- dikey kalkış ve iniş (STOVL) F-35B;
- Güverte (CV) F-35C.
Değişiklikler büyüklük bakımından farklılık gösterir (güverte Su-35'ten daha büyük ama yine de daha küçük) ve uçuş özellikleri, ancak üçünün görevi de, ağır savaşçılar havayı temizledikten sonra toprağı bombardıman etmektir (örneğin Raptors F-22). Havadan havaya füzeler (180 km menzile kadar) ve "Lightning Two" da 25 mm'lik bir hava topu (F-35B ve C'de - ayrı bir dış konteynırda), ancak bu silah ana değil.
F-35 hava savaşı kesinlikle engellenir:
- “Görünmez” kavramının kendisi uzun menzilli savaşı ima eder (birincisi - birincisi roket gönderdi)
- Bombacının görevleri, süper manevra kabiliyetine sahip savaşçılarla savaşmaya dahil değildir.
Silahların sayısı ve hız parametreleri ile de it dalaşı için tasarlanmamıştır. Dahili süspansiyonlar - 4, harici - 6, ancak bunlar büyük ölçüde gizli tutuluyor (EPR muhtemelen 0.005 m2 *). Fakat bahis, görünmezlikte ve süper manevra kabiliyetinde veya süper hızda değil, aynı şekilde yapılır:
- Süpersonik (1.2 Mach) Kullanmadan Uçmak F-35 sadece 150-240 km (çeşitli kaynaklara göre) olabilir - motorun küçük bir performansı vardır;
- seyir hızı - 850 km / sa;
- maksimum hız 1.6 Mach (1930 km / s);
- menzil - 2500 km;
- yükseklik - 18 km.
Bir bombardıman uçağını bir savaşçıyla karşılaştırırsanız, yukarıdaki özelliklerin tümü Su-35'i kaybeder. Fakat bu "Yıldırım" övgünün ötesinde - bu, aktif fazlı anten dizisine sahip AN / APG-81 radarı:
- İnceleme - 360o;
- EPR ile hedef tespit aralığı = 1 m2 - 250 - 400 km;
- gece navigasyonu;
- Hepsi görüşlü pasif kızılötesi kamera (dalgalar yaymaz, yalnızca kendini vermeden absorbe eder).
Onun yardımı ile F-35 Su-35'i zamanında fark edecek ve görünmeyecek şekilde kendisini yönlendirecektir. Eğer vakti varsa, savaş görevini bitirecek ve o tamamlandığında uçup gidecektir. Bir roket hazırsa, 180 km'ye yaklaşacak ve düşmanı düşürmeye çalışacak, mesafeyi arttırmaya çalışacak (aniden roket hedefe ulaşmayacak ...). Ve her durumda, yakınlaşmadan kaçınılacaktır - Avustralyalı uzmanlara göre, Su-35 ile bir savaşta zafer kazanma olasılığı% 28'dir.
Eurofighter Tayfun vs SU 35
Eurofighter Typhoon (EF2000) - iyi bir Avrupa nesil avcı uçağı 4+. Su-35 gibi, yüksek görünürlük nedeniyle 5. nesle ulaşmıyor (EPR = 1 m2), ancak zaten aktif bir PAR (fazlı anten dizisi) var.
Bu arada AFAR'da Fransız savaşçı Rafale de var. Su-35'e karşı, o da, hiçbir zaman gerçek koşullarda mücadele etmedi, ancak Hindistan, Su-30MKI yerine neredeyse satın aldı. Neyse ki, olay bizim lehimize sonuçlandı.
Dışarıdan, Eurofighter Su-35'ten 6 metre daha kısa ve 4 metre daha dardır. Boyutlardaki farklılıklar kütle farkı (Su-35'te 19 tona karşı 11 ton) ve tırmanma hızını (sırasıyla 315 m / s vs 280 m / s) verir. Aynı zamanda, bunların savaş yükü neredeyse aynıdır: 7.5 tondan Eurofighter'a karşı 8 ton Su35, EF-2000'in süspansiyon düğümleri, Su-35'ten 13 - 1 daha fazladır. Avcıların maksimum (2.25 Mach) ve seyir (1.2 - 1.1 Mach) hızları tavan yüksekliğindeki (19.8 - 20 ton) olduğu gibi yaklaşık olarak eşittir, böylece süpersonik tarafından başlatılan roketler muazzam bir enerji ile uçar. .
Su-35'in hedef tespit aralığı biraz daha yüksektir - EPR = 3 m2 olan hedefler için 300 km - 300 km. Ayrıca, Su-35 bir füze fırlatma uyarı sistemine sahiptir. Her iki savaşçı da motorları her yöne kontrol eder, ancak Su-35 manevra kabiliyeti avantajına sahiptir. EF-2000'in tam havadan havadan füzelere ve 1 PTB'ye sahip savaş yarıçapı 1.300 km.dir. Benzer koşullarda Su-35, 1.800 km'yi kapsar.
Eurofighter, aktif radar rehberliği ile roket "Meteor" (aralık - 100 km) sahiptir. Pasif modda hedefleme mümkündür - infrared kompleksi veya radyasyon kaynağından aldatması çok zordur.
Ulusal İlgi Araştırmacısı Dave Mazhumdar ve Royal Joint Savunma Araştırmaları Enstitüsü uzmanı Justin Bronk, Su-35'in olumlu bir değerlendirmesini yaptı: sıkışma ve elektronik savaşta iyidir. "Irbis-E" yüksek hassasiyetli gizli füzelere müdahale etmenizi ve hem yürüyüş hem de final aşamalarında balistik füzeleri imha etmenizi sağlar.
Avrupa bilgi yayma sistemleri MIDS ve Link 16'nın üstünlüğüne dikkat çekerek pasif radyo istihbarat avantajını Typhoon'a bırakıyorlar. Ayrıca, Typhoon'a pilot ve uçak arasındaki etkileşimde, pilot kabininin ve arayüzünün rahatlığında üstünlük sağlıyorlar.
Tecrübe ve güç avantajı, batı savaşçısının yanındadır. Eurofighters, 2003'ten beri yaklaşık 600 kopya üretti (Avrupa, Umman ve Suudi Arabistan'da havacılık için). Su-35 2014'te ışığı gördü, 2018'in ortalarında sadece 70 uçak Rusya'da ve bir de 14'ü daha Çin’de.
