Sovyet orta zırhlı araç BA-27, yerli tasarımcılar tarafından yapılan, iyi silahlanmış ve korunan ilk seri zırhlı araç. Makine, Kızıl Ordu'nun piyade ve süvari birimlerini güçlendirmenin bir aracı olarak yaratıldı. Daha sonra, zırhlı araç zırhlı birimlerde iletişim ve doğrudan destek aracı olarak kullanıldı.
Bir zırhlı araç BA-27 oluşturma ve seri üretim
Ucuz, iyi korunan ve silahlı bir zırhlı araç yaratma fikri, Kızıl Ordu'nun komutanlık ofislerinde uzun süre yükseldi. Makineli tüfek silahlarıyla donatılmış çok sayıda orta ölçekli zırhlı aracın ordusunda bulunması, tank filosunun küçük boyutlarını bir dereceye kadar telafi edebilir. 1927 yılında, yerli sanayi AMO-F-15 kamyonunun üretimine hakim olduktan sonra, bu platformda bir zırhlı araç yaratmaya karar verildi.
Topçu Komitesinin yeni üyesi, A.A. Rozhkov. Zaten 1927 sonbaharında, Cephanelik Komitesinin bir takımı tarafından değiştirilen ortalama bir zırhlı aracın prototip modeli, başlangıçta B-27 adını alan (projenin yaratıldığı yıl) test edildi. Aynı yıl, 1927 modelinin ortalama BA-27 zırhlı otomobilinin adını alan araba Kızıl Ordu tarafından hizmete girdi.
Daha sonra seri üretim tamamen İzhora tesisinin üretim alanında gerçekleştirildi. 1928'den 1931'e kadar seri üretim yıllarında, bu tür 216 makine üretildi.
Zırhlı araç BA-27'nin teknik ve taktiksel parametreleri
- Savaş ağırlığı: 4.4 ton.
- Mürettebat - 4 kişi.
- Kaba ölçüler: uzunluk - 4600 mm, genişlik - 1700 mm, yükseklik - 2500 mm, boşluk - 250 mm.
- Silahlanma: 37 mm'lik silah Hotchkiss (mühimmat - 40 mermi); 7.62 mm makineli tüfek DT (mühimmat - 2018 mermi).
- Zırh kalınlığı: 3-7 mm.
- Motor: AMO Tip - 4 silindirli karbüratör, güç 35 hp
- Maksimum hız: 30 km / s.
- Karayolu üzerinde seyir: 180 km.
- Engellerin aşılması: duvar - 0.15 m, hendek - 0.7 m.
Ortalama BA-27 zırhlı aracı, Orta Asya'daki Kızıl Ordu birliklerinin Basmachis'in elimine edilmesine bağlı askeri operasyonlarında kullanıldı. Bu tür sınırlı sayıda zırhlı araç, 1939-40 Sovyet-Fin savaşı sırasında Sovyet birimlerinin saflarında kalmaya devam etti. Moğolistan Halk Cumhuriyeti'ne tedarik edilen makinelerin bir kısmı, 40'lı yılların sonuna kadar Moğol ordusunun ekipmanları üzerinde kalmaya devam etti.
fotoğraf
