1980'lerin ortasında, Sovyet Donanması, dünyanın okyanuslarında herhangi bir yerdeki çeşitli savaş görevlerini yerine getirebilecek güçlü bir orta sınıf savaş gemileri grubuna sahipti. Sovyet tersanelerinin stoklarından inen büyük denizaltı karşıtı gemiler ve devriye botları oldukça büyük bir yer değiştirmeye, güçlü ve gelişmiş silahlara sahipti. SSCB Donanması'nın sınıflandırılmasında bu tür gemilerin BOD ve TFR'ye ait olmalarına rağmen, Batı'da hemen fırkateyn sınıfına, evrensel savaş gemilerine sevk edildiler. Bu listedeki özel bir yer, Sovyet Donanması'nın bir parçası olan ve günümüzde ulusal filoda kalmaya devam eden “Udaloy” türündeki 1155 projesinin BOD'sinde bulunuyor.
80'lerin sonunda başlatılan "Amiral Vinogradov" ve Fırkateyn Mareşal Shaposhnikov tipi gemi, savaş gemilerinin TOV’un ayrılmasının bir parçası. Bugün, neredeyse 30 yıl sonra, bu tür gemiler savaş önemini kaybetmedi.
Fırkateyn sınıfına yeniden dağıtılan "Elveda" tipi sekiz gemi Kuzey ve Pasifik filolarında kaldı. Proje türü 1155 "Amiral Panteleyev" gemisi serideki son 12 gemidir. Gemilerin yaklaşmakta olan modernleşmeleri, hizmet yaşamlarını önemli ölçüde uzatacak ve modern Rus Donanması'nın tam teşekküllü savaş birimlerine dönüştürecek. İlk Sovyet fırkateyninin gelişimi, Birliğin dağılmasından sonra başlatılan ve 1992 yılında Rus Donanması'na giren 1155.1 "Amiral Chabanenko" projesinin gemisiydi.
İlk gemiyi başlattıktan sonra, dizinin geri kalan 3 gemisinin müteakip inşaatı durduruldu. BOD "Amiral Chabanenko", zaten NATO’yu sınıf avcılarına göre sınıflandırdı.
BOD projesinin doğum tarihi 1155
Sovyetler Birliği, 60'lı yılların ortalarından itibaren, Büyük Denizaltı Karşıtı Gemiler ve Devriye Gemileri olmak üzere, aynı anda iki sınıftaki savaş gemileriyle savaş komisyonu vermeye başladı. Sovyet tersanelerinde inşa edilen gemiler evrensel gemilerdi ve taktiksel ve teknik özelliklerine göre yabancı filolarda analogları yoktu. Bununla birlikte, zaman durmaz ve denizdeki operasyonel-taktik durum, daha sofistike bir gemi yaratılmasını talep etmiştir. Donanmada BOD ve TFR sınıfının daha sonraki gelişimi 1155 projesiydi.
Ülkenin Yüksek Deniz Liderliği'nden teknik bir görev alan Kuzey PKB'nin tasarımcıları, proje belgeleri geliştirirken tekerleği yeniden icat etmediler. Burevestnik tipi devriye botları ve Berkut tipi BOD projesi 1134A'nın en iyi projelerini kullanmak için "Süleyman'ın kararı" verildi. Her iki tür gemi de pratikte etkinliğini kanıtlamış, iyi denize elverişlilik ve geniş savaş kabiliyetine sahip olmuştur.
Yeni bir projenin yaratılmasının itici gücü, Amerikan denizaltı filosunun gizli bir şekilde deniz yolları üzerinde ve Sovyet Donanması'nın üsleri ve üsleri üzerinde faaliyet gösterebilecek şekilde faaliyete geçmesiydi. Yeni geminin daha iyi vizyona sahip olması ve navigasyon özerkliğinin arttırılması gerekiyordu. Ayrıca, bir savaş gemisini, gemi karşıtı füzelere karşı etkili bir koruma ile donatmak için acil bir ihtiyaç vardı. 1982 yazında Büyük Britanya ve Arjantin arasındaki Falkland Adaları yakınında yapılan savaş, savaş gemilerinin oluşumlarının hava saldırılarından korunmasının yetersizliğini açıkça gösterdi.
Not: Bir füze saldırısı tehdidi karşısında savaş gemilerinin zayıflığının mükemmel bir örneği, Falkland Adaları (Malvinas) yakınındaki çatışmalar sırasında İngiliz destroyeri Sheffield'in batmasıydı. Majestelerinin Filosunun tamamen modern bir gemisi olan yok edici URO “Sheffield”, Arjantinli bir bombardıman uçağının fırlattığı bir Exozet füzesinden yandı.
Yeni elektronik ekipman ve hava savunma sistemine ek olarak, yeni gemi daha geniş bir seyir menziline sahip olmalıdır. Sovyet filosunun karşılaştığı operasyonel görevler, filo üslerinden önemli bir mesafedeki denizaltılara ve muhtemel düşmanın gemilerine karşı savaşmayı istedi.
Leningrad tasarımcılarının uzun ve verimli çalışmasının sonucu, BOD projesinin 1155 "Sil" koduyla ortaya çıkmasıydı. NATO sınıflamasında, geliştirme aşamasında yeni bir Sovyet gemisi Udaloy endeksini aldı ve firkateyn olarak derecelendirildi. Geliştirilen projenin gemileri 1155.1 "Amiral Chabanenko", "Udaloy II" endeksini aldı.
Projenin yeni gemisi neydi? 1155 tipi "Fregat"
Yeni bir gemi yaratan tasarımcılara, gemilerin Sovyet tersanelerinin üretim tesislerinde gecikmeden ve gecikmeden seri hale gelmeleri talimatı verildi. Bu bağlamda, yeni BOD'un birçok düğümü ve düzeneği parametrelerinde önceki projenin 1134A'nın detayları ve düğümleriyle aynıydı. Geminin yer değiştirmesi de kabul edilebilir parametrelerdeydi - 4200 ton.
Değiştirilmesi gereken tek şey, geminin orijinal boyutlarını önemli ölçüde artırmaktı. Yeni bir hidroakustik istasyonun kurulumu için daha büyük bir gövdeye ihtiyaç vardı. Diğer tüm açılardan, 1155 projesinin yeni BOD'u, Berkut tipi büyük denizaltı karşıtı gemilere şiddetle benziyordu. Savaş ekipmanı, denizaltı karşıtı bir helikopter ve denizaltı karşıtı silah sistemleri ile geliştirildi. Projenin en önemli özelliği güncellenmiş radar ve hidroakustik kompleksi idi. Yantar tersanesinin üretim kabiliyetlerine bakmadan daha geniş bir deplasmanlı gemi oluşturmaya karar verildi.
Projenin gemilerinde, geleneksel Osa uçaksavar füze sistemi yerine, sofistike Dagger hava savunma sistemleriyle donatılan hava savunma sistemi önemli ölçüde güçlendirildi. 30 mm'lik uçaksavar silahlarının sayısı dört parçaya çıkarıldı. Proje 1155 Severomorsk, eski Simferopol'ün büyük denizaltı karşıtı gemisinin 8. seri gemisinden başlayarak, daha sonraki tüm seri gemiler inşaatlarında yeni malzemeler kullanmaya ayarlandı. Bu, gemilerin ömrünü önemli ölçüde uzatmaya izin verdi.
Not: Proje geliştirmenin son aşamasında, çok sayıda radikal karar alınmıştır. İki helikopter, proje 1155 fırkateynini temel alacaktı. Gemi ayrıca başka bir radar takip sistemiyle donatıldı. Savaş gemilerinin diğer taktik ve teknik özelliklerini önemli ölçüde geliştirmek gerekiyordu. Projenin son şekli 1976 yılında alınmıştır. Şimdiden 7.000 ton deplasmana sahip bir gemi idi. Tahrik sistemi, 62.000 hp kapasiteye sahipti, 80 bin hp'ye çıkma olasılığı vardı. Buna göre, gemi maksimum hızı 29 knot'a kadar yükseltmiş olmalıydı. Yeni bir tipteki tahrik sistemi arasındaki temel fark, yapılandırılmış çalışma moduna hızlıca hareket etme yeteneğidir.
Sonuç, sadece tamamen farklı bir nitelik seviyesinde olan "Berkut" tipindeki ana TTX ve BOD'a benzer bir savaş gemisi oldu. Geminin görünümü de büyük ölçüde değişti. Yeni radar üst yapı alanını önemli ölçüde azalttı. Fırkateyn kıçında helikopter hangarına önemli bir yer verilmiştir. Daha büyük bir yer değiştirme, iki topçu sisteminin, AK-100 ve AK-630'un “Delaia” üzerine kurulmasına izin verdi.
Kaliningrad Tersanesi Yantar, Fırkateyn “Udaloy” projesinin öncü gemisinin döşeme ve inşasının yapıldığı yer oldu. Gemiyi neredeyse üç yıl boyunca inşa ettiler. 1980’de baş gemi açıldı ve Ocak 1981’den bu yana Kuzey Filosunun bir parçası olarak listeye alındı. Neredeyse eşzamanlı olarak GCC tersanelerinde bulunan öncü gemi ile onları. Zhdanov, ilk seri gemi Büyük Denizaltı Karşıtı Gemi Projesi 1155 "Başkan Yardımcısı - Amiral Kulakov" olarak atıldı. Prototip aksine, serinin ilk doğan çok daha uzun inşa edildi. Zaten öncü geminin işletimi sırasında, seri modelin inşası sırasında tasarımcılar tasarım belgelerinde değişiklik ve değişiklik yaptılar. İnşaat, bu projenin son seri gemisi Amiral Panteleev'in başlamasına kadar yoğun bir hızda gerçekleştirildi. Bunu, pratik olarak başka bir geminin, fırkateyn Amiral Chabanenko'nun döşenmesi ve başlatılması izlemiştir.
Sadece Kaliningrad CVD "Yantar" ın gücünün değil, aynı zamanda gemi yapım tesisi tersanesinin fırkateynlerini seri yapıya bağlamak için kullanılmasına karar verildi. Leningrad’da Zhdanov. Leningrad'da tersane bu projenin dört ünite inşa edildi. Proje 1155 "Amiral Panteleev" in 12. seri gemisini başlattıktan sonra, bu sınıfın gemilerinin tarihindeki son nokta, Rus filosunda, "1155.1 projesinin gemisi çıkar" gibi daha gelişmiş bir fırkateyn versiyonunun ortaya çıkmasıydı. Sivrisinek "ve en son o zamanki anti-denizaltı kompleksi" şelale ". 1155.1 projesinin büyük anti-denizaltı gemisi" Amiral Chabanenko ", geliştirilmiş versiyonun gemileri tarafından başlatılan tek şirketti. ipa "Kalın II" Rus Donanma firkateyni sınıfı gemilerin inşaatı ile destanında bir kuğu şarkısı haline geldi. Geçen seri Projesi 1155 geminin İçin "Amiral Panteleyev" destroyer ile mücadele özelliklerinde daha benzer diğer sınıfların pratikte gemiler olduğunu.
1155 projesinin savaş hizmeti, Rus Donanması'nın bir parçası olarak gönderiliyor
Bugüne kadar, ilk Sovyet Fırkateyn Kuzey ve Pasifik Filolarının askeri birliklerinin temelini oluşturuyor. 1155 projesinin ilk seri gemi, yükseltilmiş fırkateyn yardımcısı Amiral Kulakov, ayrıca Kuzey Filosunun hizmetinde.
Modern Rus filosunda, bu projenin gemileri yıkıcıların işlevlerini üstlendi. 1990'lı yılların ortalarında filodaki yok edicilerin yokluğu ile bağlantılı olarak, en iyi korunmuş gemileri radikal modernleşmeye maruz bırakmaya karar verildi. Yapılmakta olan iyileştirmelerin sonucu, yıkıcılarla daha fazla mücadele potansiyeli olan pratik olarak yeni gemilerin ortaya çıkmasıydı. Güncellenen gemileri gerçekleştiren görevler sırasıyla değişti ve mücadele edildi. Filonun bu türden oldukça fazla sayıda gemi olması nedeniyle, zamanlanmış onarımların ve firkateynlerin modernizasyonunun yapılması kararlaştırıldı. Bu nedenle Marshall Shaposhnikov firması tamir edilirken, 1155'teki arkadaşı Amiral Panteleev projesi Pasifik'teki savaş tatbikatlarına katıldı ve Akdeniz'deki Rus filosunun bir parçası olarak uzun süre hizmet etti. Bu sınıftaki gemilerin savaş hizmetlerinin ayırt edici bir özelliği yoğun operasyonlarıdır. Kuzey ve Pasifik Filosunun tüm denizcilik personeli arasında, en fazla işi yapan bu savaş gemileridir. Yeni binyılda Kuzey Filosunun gemileri korsanlıkla mücadelede aktif olarak yer aldı. Proje 1155 Severomorsk'in büyük denizaltı karşıtı gemisi, Doğu Afrika kıyılarındaki gemileri devriye gezdirdi. Arkadaş firması "Amiral Kharlamov", defalarca askeri donanmalara katılarak Rus Donanmasının okyanustaki askeri varlığını açıkça ortaya koydu.
Yoğun savaş hizmeti, firkateyn “Admiral Vinogradov” projesinin başka bir gemisinin payına düştü. Uzun süre boyunca gemi, ticari gemileri ve karavanları deniz korsanlarının eylemlerinden koruyan Aden Körfezi'nde devriyeler taşıdı. Ardından, savaş birimi defalarca Pasifik bölgesi ülkelerindeki yabancı limanları ziyaret etmek için ayrılan Pasifik Filosu gemilerinin birleşimine dostane ziyaretlerle katıldı. Alternatif olarak, aynı proje olan "Amiral Panteleyev" ve Pasifik Filosunun diğer savaş gemileriyle değişen gemi, Hint Okyanusu'ndaki yabancı limanları ziyaret ederek bir dizi uzun yürüyüş yaptı.