Amerikan T 34, 1945'te ABD'de geliştirilen ağır bir tanktır. T-30 tankının bir yükseltmedir. Bu modelin tarihi, ABD ordusunun T-29'un prototiplerinden birini T 53 modelinde kullanılan 120 mm'lik bir topla donatmaya karar vermesiyle başladı. Ortaya çıkan meleze T 34 adı verildi, ancak daha sonra, İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra, modernizasyon çalışmaları son derece yavaştı. Sonuç olarak, T 34'ün prototipi hiçbir zaman serbest bırakılmadı.
Amerikan tankının yaratılışının tarihi T-34
ABD Topçu Birimi'nin kararına göre, 1945 yılının aynı yılında, T30 modifikasyon tankları, başlangıçta olduğu gibi, T 53'ten 120 mm'lik bir topla desteklendi. ve alt kalibreli mermi, 1300 m / s, bu da süper gücün geçirgenliği ile 105mm T5E1 (T29) ve 155mm T7'nin atlanmasını mümkün kılmıştır. Silahın ayrıca, dakikada 4 atış gibi yüksek bir ateş hızı vardı, homojen bir zırh üzerinde 30 derecelik bir açıyla 198 milimetre zırh delici mermi zırhı içeri girdi. düşeyden 914 metre mesafedeki (karşılaştırma için benzer koşullar altında zırh delici mermiler D-25T için zırh delme hızı 140 mm'dir) ve homojen zırh üzerinde 30 derecelik bir açıda 381 milimetre alt kalibre. düşeyden Ek olarak, zırh delici mermi örsüne çarptığında zırh delinmesi 258 mm olacaktır ve eğer delici bir mermi olsaydı, zırh delinmesi 512 mm'ye ulaşabilirdi. Bu sonuçlar, İkinci Dünya Savaşı dönemleri için inanılmaz derecede yüksek sayılabilir.
Yeni Amerikan T 34'ün görünümü pratik olarak T 29 ve T 30 prototiplerinden farklı değildi. Fark edilebilecek tek fark, yeni modelde yaklaşık 7.7 metre uzunluğunda 120 mm daha uzun bir varildir. Bununla birlikte, T34'ün artan ağırlığı, geliştiricileri, kule sepetinin arka duvarına bir karşı ağırlık eklemeye zorladı - 10.16 cm zırh.
120mm top
Tank tabancası T 52 120 mm, ayrı bir şarj oldu. T 34'deki forvet aynı zamanda T 29, T 30'daki gibi yerleştirildi, ancak daha büyük kalibreli baud biraz değiştirildi. Test atışının kütlesi 50 kg, merminin ağırlığı 23 kg idi. Tüm mühimmat 34 atış için tasarlandı. Silahın atış hızı dakikada 5 mermi idi. Ek olarak, tabanca teleskopik görüş T143E2 ve periskopik M10E10 ile donatıldı. Kapalı pozisyonlardan atış yapmak için, silah T19, kadran M9 ve kadran topçu M1 azimutuna sahipti. Yeni tankın tek dezavantajı, tabancanın dengelenmesinin olmamasıydı.
Amerikan tank T-34 neden seri üretim almadı?
Düşmanlıkların sona ermesinden sonra, T 34 geliştirme projesi neredeyse durduruldu. Şu anda, ağır bir tank edinme sorunu yoktu, bu yüzden ilk yaptıkları şey mühimmatın serbest bırakılmasıydı, sonra da projenin kendisi.
Modelin Aberdeen'in kanıtladığı zemindeki testleri, özellikle kulenin gaz kirliliği sorununu ortaya çıkardı. Birkaç çekimden sonra, kabin içindeki toksik maddelerin konsantrasyonu, ekip üyelerinin yaşamı ve sağlığı için tehlikeli bir seviyeye ulaştı. Ancak bu bile en ciddi sorun değildi. Testler sırasında, çekim sırasında bir geri tepme algılandı; bu nedenle testlere katılan tankerler acı çekti ve hastaneye kaldırıldı. Sebep, kokpitin içine çekilen ve oksijenle karıştırılarak bir geri tepmeye neden olan namludaki yanmamış toz gazlardır. Bu olayları ortadan kaldırmak için, tasarımcılar namluyu basınçlı hava ile temizlemek için bir sistem geliştirdiler, ancak sonuçta istenen sonuca ulaşılmadı. Kompresör ve basınçlı hava deposu ayrılmış alanda çok fazla yer kapladı.
Daha sonra Amerikalı geliştiriciler başka bir çözüm buldular - namluya duman çıkaran özel bir cihaz taktılar. Daha önce, böyle bir cihaz, T15E4 ve M3E4 modellerinde 90 mm'lik tabancalarla test edilmiştir. Yapım ilkesi aşağıdaki gibiydi: silindirik bir hazne, haznenin tabanının yanına monte edildi, hazne içine açılan hazne duvarlarında delikler açıldı. Mermi namluyu terk ettiğinde, kanalındaki basınç hızla düşerken, haznede tahliye için güçlü bir gaz itiş gücü yaratan haznede yüksek bir basınç vardı. Baskı, gövdenin kesilmesine doğru yönlendirildi ve kapı açılmadan önce zehirli gazları uzaklaştırdı. Fort Knox ve Aberdeen'de yapılan bu sistemin testleri olumlu sonuç verdi - gelecekte, bu duman giderme sistemi ABD'de geliştirilen tüm tanklar için standart hale geldi.
İkinci Dünya Savaşı’nın sonu Amerikan T 34’ün sona ermesiydi. Ordu artık T 29, T30 ve T 32 gibi ağır tankların geliştirilmesiyle ilgilenmiyordu. Yeni makinelerin geliştirilmesi ve satın alınması için bütçe önemli ölçüde azalmıştı. Bununla birlikte, T 34'ün ana tasarım çözümlerinin daha sonra Amerikan tanklarının geliştirilmesinde kullanıldığına dikkat çekmek önemlidir.
Amerikan T-34'ün teknik özellikleri
Genel veri | ||
ekip | 6 kişi | |
ileri silahla uzunluk | 11.0871 m | |
kamptaki silahın uzunluğu | 10.11428m | |
silahsız uzunluk | 7.60984 m | |
top kalkış | 4.16306m | |
kanat genişliği | 3.80238 m | |
komutan kulesi ile yükseklik | 3.22326 m | |
rut: 23 inç tırtıl ile 28 inç tırtıl ile | 2.921 m2.794 m | |
yerden yükseklik | 0.47752m | |
ateş yüksekliği | yaklaşık 2.159 m | |
omuz askısı | 2.032 m | |
ağırlık, savaş | 65.1358643 kg | |
ağırlık, boş | 61.053533 kg | |
güç yoğunluğu: normalden en büyüğe | 9,8 hp / ton 11,3 hp / ton | |
zemin basıncı: 23 inç tırtıl ile 28 inç tırtıl ile | 12.4 inç / sq. inç15,1 inç / metrekare bir inç |
zırh | |||||
zırh | alın | tahta | kıç | üst | alt |
konut | 70 mm> 58° | 76 mm> 0 ° (ön) 51 mm> 0 ° (Geri) | 19 mm> 62 ° | 38 mm> 90° | 25 mm> 90 ° (ön); 13 mm> 90 ° (arka) |
üstyapı | 102 mm> 54° | 51 mm> 9 ° | - | ||
kule | 178 mm> 0 ° | 127 mm> 0 ° | 203 mm> 0 ° | 38 mm> 90 ° | - |
maskelemek | 203 - 279 mm> 0 ° | ||||
zırh tipi | kule döküm homojen çelik; gövde - haddelenmiş ve homojen çelik döküm | bileşik | kaynak | ||
zırh açısı düşeyden sayar |
silâhlar | ||
T125 taretinde 120 mm top E53 | ||
çapraz | 360 ° elektro-hidrolik ve manuel | |
taret dönüş hızı (maksimum) | 20 sn / 360 ° | |
yükseklik | +15 ° - -10 ° arası | |
ateş hızı (maksimum) | Dakikada 5 atış (2 yükleyici ile) | |
yükleme | manuel | |
stabilizasyon sistemi | hayır | |
(1) .50 kalibre MG HB M2 - kule üzerinde esnek uçaksavar ayağı (2) .50 kalibre MG HB M2 - ikiz (1) .30 kalibreli MG M1919A4 - başlık |
mühimmat yardımı | ||
120 mm'lik top için 34 atış | ||
50 kalibre için 2090 mermi | ||
45 kalibre için 1080 cephane | ||
30 kalibre için 2050 mermi |
Yangın kontrol sistemi ve gözetim cihazları | ||
ana silahlanma | ||
doğrudan çekim için | teleskopik görüş Т143Е2 periskop görüş М10Е10 | |
dolaylı çekim için | işaretçi azimuth T19kvadrant dikey rehberlik M9kvadrant M1 topçu | |
gözetim cihazları | ||
düz çizgiler | dolaylı | |
sürücü | kapak | periskop M13 (1) |
sürücü asistanı | kapak | periskop M13 (1) |
komutan | Komutanın kulesinde görüntüleme blokları (6), sunroof | periskop M15 (1) |
aimer | hayır | periskop М10Е10 (1) |
sol yükleyici | kapak | hayır |
sağ yükleyici | rögar tabancası boşluk deliği | hayır |
motor | ||
üretici ve model | Kıta AV-1790-3 | |
türü | 12 silindir, 4 zamanlı, V şeklinde 90 ° | |
soğutma | hava | |
ateşleme | manyeto | |
miktar | 1791.7 inç küp | |
piston | 5.75 x 5.75 inç | |
birim basınç | 6.5:1 | |
normal güç (maksimum) | 704 bg / 2800 rpm | |
en yüksek güç (maksimum) | 810 hp / 2800 rpm | |
normal tork (en yüksek) | Pound başına 1,440 feet / 2000 rpm | |
en büyük dönme anı (en büyüğü) | Pound başına 1.610 feet / 2.200 rpm | |
ağırlık | 2332 lira kuru | |
yakıt | 80 oktan benzin, 320 halon | |
motor yağı | 72 litre |
Güç tren | ||
transmisyon | çapraz sürücü CD-850-1, 2 ileri, 1 geri | |
oran | 12.7: 1 geri 6.2: 1 daha düşük 20.6: 1 geri | |
direksiyon kontrolü | mekanik, direksiyon kolu tipi kumanda kolu, 5.7.ab. / dak. | |
frenler | disk | |
ana dişli | düz dişli, 6.31: 1 | |
tahrik tekerleği | sırt, 15 diş, çap - 28,89 inç |
Çalışan dişli | ||
süspansiyon | burulma çubuğu, tek süspansiyonlu 16 yol silindiri (yol başına 8) | |
bandaj boyutu | 26 x 6 inç | |
destek silindirleri | 14 (tırtıl başına 7) | |
direksiyon | her tırtılda önde | |
kılavuz tekerleği boyutu | 26 x 6 inç | |
şok emiciler | her iki tarafta ilk 3 ve son 2 pistte | |
tırtıllar* | T80E3 - iki sırtlı, 28 inç genişliğinde, kauçuk metal T84E3 - iki sırtlı, 28 inç genişliğinde, kauçuk zikalı | |
adım | 6 inç | |
toplam parça | 204 (parça başına 102) | |
destek uzunluğu izlemek | 204.6 inç bıraktı 208.6 inç sağ | |
* T80E3 ve T84E3 tırtılları, 5 inçlik mahmuzlar olan T80E1 ve T84E1 23 inçlik tırtıllardır. |
Elektrik sistemi | ||
anma gerilimi | 24 voltluk dc | |
ana jeneratör | 28,5 volt, 200 amper, ana motordan PTO | |
yardımcı jeneratör | Yardımcı motorla çalışan 28,5 volt, 200 amper | |
piller | 2 adet, 12 volt |
haberleşme araçları | ||
radyo | Kule sepetinde SCR 508 veya 528 | |
dahili telefon | 6 istasyon ve harici ek çıkış RC-298 |
Yangın koruma sistemi | ||
Karbon monoksit ile 3 sabit 10 kiloluk yangın söndürücüler Karbon monoksit ile 3 sabit 10 kiloluk yangın söndürücüler |
Koşu özellikleri | ||
en yüksek hız | Karayolu üzerinde 22 mil / saat | |
çekme kuvveti | Makine ağırlığı üzerinden% 91.700 pound64 | |
eğim | 60% | |
hendek | 6.25 feet | |
duvar | 26 inç | |
ford | 42 inç | |
en küçük tornalama çapı | kendi ekseni etrafında | |
güç rezervi | otoyolun yaklaşık 100 mil |
Video oyunları Ağır Tank T34
T34 hizmete girmedi ve düşmanlıklara katılmadı, ancak tank video oyunları savaş alanında aktif olarak kullanılıyor. Seviye 9 ağır bir tank olarak mevcuttu, daha sonra 8. seviyeye premium tank olarak transfer edildi.