STZ-3 traktörü (ASHTZ-NATI) seri üretilen ilk topçu traktörüdür. Paletli araç, ağır topçu sistemlerinin off-road koşullarında çekme şekilde taşınacak şekilde tasarlanmıştır. Traktör, bir tarım makinesi temelinde inşa edildi, ancak daha çok topçu traktörü olarak kullanıldı.
Tarım traktörü bazında topçu traktör tasarımının geliştirilmesi
Sovyetler Birliği'nde topçuya ulaşım araçları sağlama problemini oldukça ciddiye aldılar. 30'ların başında, Stalingrad Traktör Fabrikası ve Kharkov'daki benzer bir işletme, daha sonra Sovyet topçu birlikleri için ana taşıyıcı filosunu oluşturacak ilk yerli tekerlekli ve paletli traktörleri üretmeye başladı.
Bu yöndeki ilk orijinal iç gelişme, izlenen traktör STZ-3'tür. Proje 1933'te ortaya çıktı. Dört yıl sonra, Paris'teki uluslararası fuarda gerçekleştirilen başarılı bir gösteriden sonra, seri üretime geçti.
Sovyet tasarımcılar bir kerede ekipmanın iki modifikasyonunu geliştirdi: bir tarım traktörü ve bir topçu traktörü. İkinci versiyonda, seri serbest bırakma iki aşamada gerçekleştirildi.
İlk üretim makineleri 1937'den 1941'e kadar STZ'de Stalingrad'da ve traktör fabrikasında Kharkov'da üretildi. Gelecekte, traktörün serbest bırakılması Rubtsovsk şehrinde Altay Traktör Fabrikasına ayarlandı. Bu markanın traktörleri 1952 yılına kadar Altay'da üretildi. Toplam sanayi ülkeye 200 binden fazla traktör STZ-3 (NATI) verdi.
STZ-3 traktörünün teknik parametreleri ve özellikleri
- Ağırlık - 5.1 ton
- Uzunluk - 3.84 m, genişlik 1.7 m, yükseklik - 2.26 m, yerden yükseklik - 360 mm.
- Çekme römorkunun ağırlığı - 4,5 tona kadar.
- Dizel motor gücü - 52 bg
- Maksimum hız 8 km / s'dir.
- Enerji rezervi - 60 km.
STZ-3 traktörü, Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında, herhangi bir yüzeye sahip yollarda 4 tona kadar ağır silah sistemlerini taşıyabilen bir topçu traktör olarak kullanıldı. Savaştan sonra, traktörün ana kısmı ülke ekonomisine aktarıldı.
Fotoğraf çekicisi STZ-3
