GMZ-2'nin 1970 paletli maden katmanı, geniş mayın tarlalarının hızlı ve verimli bir şekilde montajı için özel olarak tasarlanmış eşsiz bir savaş mühendisliği aracıdır. Mühendislik ve teknik araçların asıl amacı, düşmanla doğrudan ateş teması bölgesindeki safra birliklerinin eylemlerini niteliksel olarak güçlendirmektir.
Makinenin geliştirilmesi ve yaratılması
GMZ-1'in geliştirilmiş bir versiyonunu oluşturma kararı 60'ların sonunda verildi. Yeni planlayıcının tasarımında, GMZ-1'deki makinenin ilk versiyonunda bulunan tasarımdaki teknik eksiklikleri ve yanlış hesaplamaları dikkate almaya çalıştılar. Yeni mayıncı aynı yerde Ural Ulaştırma Mühendisliği Santralinin Tasarım Bürosunda G.S. Efimova. Yeni izlenen maden katmanı GMZ-2 1970'den beri seri üretime girdi. Toplamda, çeşitli kaynaklara göre, yaklaşık 100 araç Sovyet Ordusu'nun safir birimlerinin silahlanmasına girdi.
Yeni maden ocağı, belirli bir bölgedeki madenciliği tamamlama süresini önemli ölçüde azaltan yeni bir tanksavar önleme mayın yerleştirme mekanizması aldı. Mühendislik makinesine monte edilen teknik araçlar ve cihazlar, kalın kar örtüsü dahil her türlü toprakta mayın tarlası kurulmasını mümkün kılmıştır.
GMZ-2'nin tasarımı, mayınlı mürettebatın düşman yangın saldırısından nükleer bir patlamanın zarar verici faktörlerinin etkilerinden korunmasını sağlayan güçlendirilmiş bir zırhlı gövde aldı.
GMZ-2 tasarımının ana teknik parametreleri
- Mürettebat - 3 kişi.
- Savaş ağırlığı - 27.5 ton.
- Uzunluk - 9.3 m, genişlik - 3.25 m, yükseklik - 2.7 m, yerden yükseklik - 450 mm.
- Silahlanma: 7.62 mm makineli tüfek, mühimmat - 1250 mermi, 208 dakika TM-62M, TM-57.
- Zırh kalınlığı: kurşun geçirmez.
- Maksimum hız 63 km / s'dir.
- Yakıtla seyir - 450 km.
- Dizel motor gücü - 400 hp
- Madencilik hızı: yere - 15 km / s, yere - 6 km / s, kar için - 10 km / s. Madencilik adımı 5 veya 10 m'dir.
Savaş koşullarında, izlenen mayın gemisi GMZ-2 kullanılmadı. Varşova Paktı ülkelerine, DPRK'ya ve Vietnam Sosyalist Cumhuriyetine teslim edildi. Bu ülkelerde, araba bugün hizmette olmaya devam ediyor.
fotoğraf
