SAU "Msta-S"

Havacılığın, geçtiğimiz onyıllarda gördüğümüz askeri çatışmalardaki artan rolüne rağmen, topçu, düşmanlıkların çoğu zaman belirleyici bir sonucu olarak çok önemli bir faktör olmaya devam ediyor. Bu özellikle kendinden tahrikli topçu için geçerlidir, onlar gerçekten “savaş tanrısı” unvanını haklı çıkarırlar.

Şu anda, dünyanın birçok ülkesinde, yeni kendinden tahrikli topçu sistemleri (SAU) oluşturmak ve eskilerini modernleştirmek için çalışmalar sürdürülmektedir. Diğer bir popüler alan, yeni mühimmat türlerinin geliştirilmesi, güdümlü mermilerin oluşturulması, güçlerinin ve atış menzilinin arttırılmasıdır. Yükleyici sistemlerin geliştirilmesindeki ilerleme, doğruluğu ve hareketliliği arttırma, ACS'yi birçok görevi yerine getirebilecek çok etkili bir araç haline getirir.

Kendinden tahrikli bir tabanca tutucusu, piyade ve zırhlı araçları doğrudan desteklemek için kullanılan paletli veya tekerlekli bir şasi üzerine monte edilmiş bir topdur (genellikle büyük kalibrelidir).

Tarihçesi

Kendinden tahrikli silahların tarihi XX yüzyılın şafağında başlar. Özellikle dünya savaşları sırasında bu tür zırhlı araçlar hızla gelişti. Tanktan SAU, çözdüğü görevlerin doğası, tasarımı ve ateş gücü, mobilite ve güvenlik dengesi bakımından farklılık gösterir.

Bir tankla karşılaştırıldığında, kendinden tahrikli üniteler daha zayıf korumaya ve daha yüksek ateş gücüne sahiptir.

Sovyetler Birliği'nde, savaştan sonra, yeni kendinden tahrikli üniteler yaratma çalışmaları askıya alındı. O sırada, çeşitli roket sistemlerine ve havacılığa daha fazla dikkat edildi. Sadece 60'ların sonlarında, birkaç tane kendinden tahrikli topçu sisteminin geliştirilmesi başladı. Bazıları bugün hala kullanılmaktadır ("Akasya", "Lale", "Sümbül").

152 mm'lik bir kalibreye sahip olan Acacia ACS, 70'li yılların ortasına kadar benzer bir düşman düşmanının benzer silahlanmasından hiçbir şekilde aşağılık değildi, ancak NATO ülkeleri Sovyet silahlarınınkinden daha yüksek bir ateş menzili olan 155 mm'lik yeni bir obüs geliştirmeye başladı. Düşman topçu, ikinci birlikler kademesinde cezasızlıkla ateş etme, henüz cepheye ulaşmamış askeri teçhizatı imha etme fırsatını buldu.

SSCB’de, Batı’daki meslektaşlarına göre daha aşağılık olmayan özelliklere sahip yeni nesil ACS’nin oluşturulması üzerine çalışmalar başlatıldı. 152 mm'lik yeni bir obüser yaratma çalışmaları hemen birkaç tasarım ofisinde başlar.

1980'de tasarımcılara 152 mm'lik yeni kendinden hareketli tabanca oluşturma resmi görevi verildi. Yeni makinenin adı "Msta-S" idi, o zamanlar eski olan 152 mm'lik kendinden tahrikli silah "Acacia" yı değiştirmek zorunda kaldı.

1983 yılında prototip hazırdı ve gelecek yıl test için gönderildi. Başlangıçta, araba ana T-72 tankı temelinde yapıldı, ancak testler böyle bir çözümün önemli eksikliklerini ortaya çıkardı ve bunların en önemlisi atış sırasında silahın kuvvetli bir şekilde toplanmasıydı. T-80 tankında kullanılanlar tarafından bir topçu teçhizatının iniş takımı elemanlarının bir kısmının değiştirilmesine karar verildi. Böyle bir çözüm bu sorunu büyük ölçüde ortadan kaldırdı.

1986 yılında devlet testleri başladı. 1989 yılında Obüs "Msta-S" hizmete girdi. 1986 yılında, benzer bir sallanan kısma sahip olan Msta-B 2A65 çekme silahı da hizmete girdi. Ertesi yıl Motovilikhinsky tesislerinde 2A65 seri üretime geçildi. 2A65 "Msta-B", eski Sovyet cumhuriyetlerinin orduları tarafından hala kullanılıyor, bu silahlar 1.200'den fazla üniteyi serbest bıraktı.

1985 yılında, bu kendinden tahrikli silahı tekerlekli bir kasaya koyma girişimi oldu. ACS'nin temeli bir KrAZ-6316 kamyonu olmaktı. Ancak, testler bu çözümün birçok eksikliğini gösterdi ve daha fazla çalışmayı reddetti.

Kendinden tahrikli yeni silahın hesaplarını geliştirmek için özel bir simülatör oluşturuldu.

Kendinden tahrikli silahların üretimi için Sterlitamak'ta yeni bir tesis kuruldu, resmi olarak kabul edilmeden önce 1988 yılında üretime başladı. SSCB'nin çöküşünden sonra, üretim Ural Ulaştırma Mühendisliği Fabrikasına devredildi. 1998'de bir ACS 1,6 milyon dolara mal oldu.

Daha sonra topçu tesisatı modernize edildi ve atış menzilini önemli ölçüde arttırması planlandı. Yeni değişiklik "Msta-SM" olarak adlandırıldı. Yüksek patlayıcı parçalanma mermisi menzili otuz kilometreye yükseldi ve aktif jet kırk kilometreyi aştı. Silahların oranı 1,4 kat arttı.

Msta-SM'nin kendiliğinden tahrikli tabancaları üzerinde çalışırken ortaya çıkan gelişmeler ve tasarım çözümlerinin birçoğu, yeni nesil kendinden tahrikli silahlar olan Koalisyonun tasarımında kullanıldı.

Aynı zamanda, Msta-S obüsörlerini yükseltme çalışmaları yapıldı. Bu silahlar Kuzey Kafkasya'daki operasyonlar sırasında aktif olarak kullanıldı. Obüs yangını kontrol sisteminin zamanın gerekliliklerini karşılamadığı ortaya çıktı. 1998'de makineye otomatik bir yangın kontrol sistemi kuruldu ve 2002'ye gelindiğinde, gerçek zamanlı çekimi düzeltebilecek özel yazılımın geliştirilmesi tamamlandı. Yeni MUST-S SAU’nun maliyeti üç milyon dolara çıktı. NATO ülkelerinde kullanılan 155 mm'lik kalibreli bir topla yeni bir araba yaratma girişimleri de oldu.

Otomobilin bir başka modernizasyonu da 2012 yılında TsKB Titan tarafından gerçekleştirildi. Msta-S yeni bir yangın kontrol sistemi aldı, navigasyon aletleri, yangın hızı dakikada 10 mermi artırıldı. Kendinden tahrikli tabanca yeni bir önemli fırsat aldı - "ateş fırtınası". Hedef, farklı yörüngelere atılan birkaç mermiyle aynı anda kapsanıyor. 2012 yılında bu değişikliğin devlet testleri tamamlandı ve bir sonraki yılın başlarında birlikler 35 birliğe girdi.

Şu anda, Msta-S yedi ülkeyle hizmet veriyor. Bu makinelerin çoğu bugün Rus ordusunda. İkinci sırada Venezuela, üçüncü sırada Ukrayna yer almaktadır. 2014 yılında Rusya'da, 150'si korunmuş bu makinelerin yaklaşık 600'ü vardı.

Kendinden tahrikli obüs "Msta-S" önceki neslin ("Acacia") silahlarını önemli ölçüde aşıyor, daha geniş bir ateş menzili, ateş oranı, daha güçlü bir mühimmat var. Ancak "Msta-S" nin yönetilmesi ve bakımı daha zor olduğu ve bu nedenle bir topçu mürettebatı hazırlamanın zor olduğu belirtilmelidir.

Savushka açıklaması

Msta-S, kendinden tahrikli obüs, düşman topçularını, zırhlı araçlarını ve tank karşıtı silahları, personeli ve diğer komuta ve kontrol noktalarını imha etmek, tahkimatı tahrip etmek ve ayrıca düşman taktik nükleer silahlarını imha etmek için tasarlandı. Bu, kısa sürede düşmana güçlü darbeler yaratabilecek ve misillemeden hızla geri çekilebilecek oldukça hareketli bir komplekstir.

ACS kapalı konumlardan ateş edebilir ve doğrudan ateş açabilir. Silah dağlık arazide kullanılabilir, silah namlusunun yükselme açısı (+ 50 ° 'ye kadar) bunu yapmanızı sağlar. Mühimmatta olan mühimmat, zemindeki atışların yanı sıra kullanılabilir.

Msta-S ağır bir obüs (40 tonun üzerinde). Dövüş bölmesi aracın orta kısmında, kumanda ve kontrol bölmesi ön kısımda, güç bölmesi arkada bulunur. Bir bütün olarak gövde, T-72 tankının gövde geometrisini tekrarlıyor, ancak howitzer'ların rezervasyonu çok daha zayıf.

Kule 2A64 tabancasının yanı sıra mürettebat üyeleri için de bir yer almaktadır: arabanın komutanı, topçu ve iki yükleyici. Komutanın yeri dönen bir taret ile sağlanır. Ayrıca kulede nişan alma aletleri vardır: panoramik bir manzara (1P22) ve direkt bir manzara (1 P23).

Kulenin çatısında 12,7 mm'lik bir makineli tüfek var. Uzaktan kontrol edilir. Yükleme yarı otomatiktir, iç mühimmat kullanılıyorsa dakikada 7-8 atış, dakikada 6-7 atış yapılır - yerden mühimmat beslenirken. Mühimmat 50 atış içerir ve kulede.

Makinenin kıçında, 12 silindirli bir motor V-84A motorun yanı sıra şanzıman unsurları bulunur. Motor altı farklı tip yakıt kullanabilir. Şasi, T-80 tankının şasisine benzer birçok yönden.

Msta-S, çeşitli yüksek patlayıcı ve aktif reaktif mermiler, küme mühimmatları ve çeşitli yönlendirilmiş ve düzeltilmiş mermiler kullanabilir. Ayrıca, iletişim girişimi kurmak için kullanılan özel mühimmatı ateşleyebilirsiniz. ACS, Krasnopol-M1 güdümlü mermileri, bir lazer ışını boyunca yönlendirilen ateşleme için kullanabilir.

Obüs, atıştan hemen sonra otomatik bir rehberlik sistemi ve bir rehber restorasyon sistemi ile donatılmıştır.

Teknik özellikler

Aşağıda ana TTH SAU "Msta-S" vardır.

karakteristikleri2S19 "Msta-S"
Silahla uzunluğu, mm11917
Kasa uzunluğu, mm6040
Genişlik, mm3584
Yükseklik mm2985
Parça, mm2800
Gümrükleme, mm435
silâhlar152 mm'lik yivli obüs 2A64 (50), makineli tüfek NSVT (300)
Maksimum atış menzili, km24,7
Minimum atış menzili, km6,5
Ateş oranı, dakikada atış7-8
Yükseklik / sapma açısı, dolu+68/-4
Yatay yönlendirme açısı, dolu360
İlk hız, m / s828
Ağırlık, kg43,56
Kurulumun kütlesi, t42 ± 2,5%
mürettebat5
Motor (tip)B-84A
Motor gücü, l. a.840
Maksimum hız, km / s60
Güç rezervi, km500

Videoyu izle: Burası Sakarya Sakarya Üniversitesi (Eylül 2019).