En Yeni Japon Destroyer Füze Savunması

Son zamanlarda, Japon şirketi Japan Marine United, Yokohama'daki tersanesinde, aynı isim dizisi avcılarının öncü gemisi olan yeni bir destroyer "Maya" başlattı. Japon medyasına göre, 2020'de Japon Öz Savunma Kuvvetlerinin bir parçası olacak. O zamana kadar, yeni muhrip denizde yargılanacak.

Yok edici "Mayıs"

Yok edici türü "Maya", güdümlü füzelerle Japon yok edici ailesinin gelişimi. Yeni geminin uzunluğu yaklaşık 170 metre, yerinin 8,200 ton olduğu tahmin ediliyor. Geminin hızı 30 knot'a ulaşıyor. Geminin dövüş ekipmanı ile ilgili detaylar açıklanmadı, ancak bunun için temel Atago sınıfının yıkıcılarının modernize edilmiş silahları olacak. Açıkçası, gemi, Aegis sisteminden SM-6 ve RIM-161D SM-3 füzeleri dahil olmak üzere çok çeşitli füze silahlarına sahip olacak. Ekstra atmosferik yüksekliklerde bile hedefleri vurabilen Amerikan yapımı sistem, her kademede hem füze hem de hava karşıtı savunma sağlar. Gemiyi, her şeyden önce kısa ve orta menzilli balistik füzeler olmak üzere, Japon adalarının Kuzey Kore'den korunmasında önemli bir bağlantı kuruyor. Hiç şüphe yok ki, denizaltı filosu bölgesinin tüm ülkeleri tarafından artan koşullar altında, destroyer önceki modellerden anti-denizaltı füzeleri RUR-5 "Esrok" undan miras alacak. Beraberindeki torpido, küçük uçaksavar ve yardımcı topçu silahlarının montajı da açık.

Tüm bunlardan, geminin hava, yüzey veya su altı tehditlerine karşı mücadele olup olmadığına dair mevcut görevleri yerine getirebilecek URO'lu tipik bir modern destroyer haline gelmesi izlenir. Sınırlı bir aralıkta, gemi kıyı yer hedeflerine de ulaşabilecek. Ancak, destroyerin ana hedeflerinin, kıtadan potansiyel bir düşmana ait balistik füzeler olacağından şüphe yok.

Yeni binyılın başından beri, Japonya aktif olarak kendi askeri-sanayi kompleksini geliştirmektedir. Ana ivme, Güney Kore, Çin ve Rusya ile yapılan çok sayıda bölgesel anlaşmazlıktı. Ek olarak, DPRK nükleer füze programı, Japon makamlarını tek başına Japonya'nın kendisini koruyabileceği mantıklı bir sonuca götürüyor. Ülkenin Öz Savunma Kuvvetleri'nin mevcut modernizasyon programı, listelenen güçlüklere açık bir cevap gibi görünüyor. Geçtiğimiz 10 yıl boyunca, Hyuga ve Izumo tiplerinde 4 modern filo helikopter helikopteri taşıyıcısı ve 7 filo çeşitli sınıf ve tadilatçı tanıtıldı. Zaten gelecek yıl, "May" türündeki ikinci destroyer hizmete girecek. Buna ek olarak, Japon denizaltı filosu sayısının 18'den 22'ye kadar savaş birimine yayıldığını duyurdu. 2008'de daha sonra 18 denizaltının 10'unun başlatıldığını belirtmek gerekir. Bu, Japon denizaltısını dünyanın en modernleri arasında yapar. Tam teşekküllü bir filo oluşturmak için bir sonraki adım, kendi uçak gemisinin inşası olabilir. Bunun sorunu, ülkenin parlamentosunda 2018 baharında Japonya'nın liberal-demokratik partisi tarafından gündeme geldi.

Yok edici türü "Atago". Serinin sürekliliği açıktır

İkinci Dünya Savaşı'nın sonuçlarına göre, Japonya'nın silahlı kuvvetleri ve filoyu dağıtmak zorunda kaldığını hatırlayın. Dahası, 1947'de, Japonya Anayasasının dokuzuncu maddesine göre, ülke ülke dışında herhangi bir askeri ihtilafı gerçekleştirmeyi tamamen reddetti. O zamandan beri, yasal olarak, Japonya'nın kendi ordusu ve donanması yok. Ancak fiili Japon Öz Savunma Kuvvetleri silahlı kuvvetleri haline geldi. Adından da anlaşılacağı gibi, onlar sadece savunma amaçlı oluşturuldu. Ancak, 2015 yılında, Japon hükümeti ülkenin silahlı kuvvetlerinin kapasitesini önemli ölçüde artıran yeni bir yasa tasarısı çıkardı. Yasaya göre, Öz Savunma Kuvvetleri dost devletlerin korunması için toplu savunmanın bir parçası olarak kullanılabilir. Japonya'nın kendisine bir saldırı gerekli değildir. Geçen yılki Başbakan Şinzo Abo kararnamesi uyarınca, anayasanın dokuzuncu maddesi 2020 yılına kadar revize edilmeli.

Japonya'nın bir kez daha askeri güçlerini dünyadaki en savaşa hazır listesine geri döndürdüğü açıkça ortaya çıkıyor. Japon takımadalarının komşuları ne kadar güçlüyse, militarizasyon yükselen güneşin ülkesiydi. Muhtemelen, yakında Japon silahlı kuvvetlerinin gücünün büyümesine ilişkin yasal engellerin ortadan kaldırıldığını göreceğiz. Bu engellerin belirlenmesinin nedenlerinin unutulmayacağını ümit etmek mümkündür.