Birkaç gün önce, medya yeni bir Rus hipersonik Zirkon roketi yaratıldığını ve testlerin başladığını bildirdi. Hızı 5-6 kez (5-6 Max) ses hızını aşacaktır.
Her şeyden önce, bu roket yeni nesil Husky'nin denizaltılarını silahlandırmak için geliştiriliyor. Üzerinde çalışın şu anda KB "Malakit". Bu, Rus hipersonik füzeleri hakkında ilk bilgi değil, bu yılın Şubat ayının başlarında, Rus askeri sanayi kompleksinin temsilcileri bu tür silahların test edilmesinin tasarım aşamasının başarıyla tamamlandığını bildirdi.
Ağustos 2011'de Taktik Füze Endişesi endişesinin direktörü B. Obnosov, ekibinin 10-11 Mach hıza çıkabilen bir seyir füzesi üzerinde çalıştığını açıkladı. Bir yıl sonra, bu bilgiler Rusya Federasyonu savunma bakan yardımcısı tarafından dile getirildi. Modern cruise füzelerinin ortalama hızının 2-2,5 Mach olduğunu hatırlayın.
Yeni füze sisteminin gelişimi NPO Mashinostroeniya tarafından gerçekleştiriliyor, roketin özellikleri hala gizli tutuluyor. Zirkon'un Rus-Hindistan Brahmos gemi karşıtı füzesinin hipersonik bir versiyonunun olduğuna dair kanıtlar var, bu da Onyx gemi füzelerinin bir modifikasyonu. Yeni seyir füzesinin hızı muhtemelen 5-6 Mach ve menzil olacak - 400-500 km. Bu füzelerin silahlanma için kabul edilmesinin Dünya Okyanusu'nun su bölgesindeki güç dengesini büyük ölçüde değiştirebileceği kesin olarak söylenebilir.
Yeni bir silah kullanma kavramı da geliştirilmekte ve sadece denizaltıları silahlandırmak için kullanılma olasılığı incelenmektedir.
Hipersonik uçağın yaratılmasının, saldırı silahlarının geliştirilmesi için en umut verici alanlardan biri olduğu belirtilmelidir. Şu anda, önde gelen dünya güçleri arasında gerçek bir "hiper için rekabet" var. Hipersonik uçak ABD ve Çin'de gelişmiştir.
Muazzam hız nedeniyle, neredeyse mevcut hava savunma sistemlerine zarar vermeyeceklerine inanılıyor. Ek olarak, bu tür silahlar, düşmanın derinliklerindeki nükleer olmayan stratejik nesnelerin imhası için kullanılabilir. Hipersonik hızda uçan bir roket patlayıcı gerektirmez, muazzam kinetik enerji nedeniyle hedef imha edilir.
Bununla birlikte, bu tür cihazların geliştirilmesi, henüz etkin bir şekilde çözülmemiş çok sayıda teknik sorunla ilişkilidir. Bunlardan en büyüğü hava direncine bağlı olarak uçak yapısının önemli derecede ısıtılmasıdır. Yeni tasarım çözümleri ve benzersiz malzemelerin kullanımı sayesinde, bu sorun kısmen çözüldü, ancak termal bariyer hipersonik hızın önündeki en ciddi engel.
