2018 yazında, Rusya'nın en büyük gemi yapım işletmelerinden biri olan Severnaya Verf'e damgasını vurdu, tarihi bir olay - 20385 projesinin corvette'i, fabrika numarasıyla birlikte döşeme sırasında gemiden çıktı; . 16 Haziran'dan bu yana, gemi, ana sistemlerin, bileşenlerin ve montajların montajı ve devreye alınması ile ilgili daha fazla çalışma yapacakları açık stoka transfer edildi. Tesisat çalışmalarının tamamlanması ikinci yarıda, 2018 yılının sonunda yapılacak ve sonrasında en yeni savaş gemisi Kuzey Filosunun saflarına katılacak.
Medyada, yapım aşamasında olan 20385 projesi çerçevesinde yapım aşamasında olan tüm gemilerin Pasifik Filosunu donatmak için kullanılacağı düzenli olarak görüntülenir. Öncü geminin tamamlanmasının nasıl gideceğini ve bu projenin bir parçası olarak inşa edilen ikinci geminin kaderinin nasıl oluşturulacağını zaman gösterecek.
Yeni corvette, devlet filosu geliştirme programının bir parçası olarak inşa edilen yeni bir Rus savaş gemileri ailesinin versiyonlarından biridir. Corvette "Gremyaschy" nin yaratılması için ana proje üssü ve teknolojik platform, Merkezi ICM "Almaz" duvarları içinde geliştirilen 20380 projesidir.
Projenin doğumuna ne sebep oldu 20385 korvet
20380 projesinin savaş gemilerinin pratik kullanımı ve işletilmesinde engin deneyime sahip olan Yüksek Deniz Komutanlığı, silahların kompozisyonunda bazı ayarlamalar yapılması gerektiğine karar verdi. Bir dizi teknik yenilik ve iyileştirmenin sonucu olan proje 20385'tir - temel proje 20380'in değiştirilmesi.
Projenin 5 gemisinin 20380 görevlendirilmesinden sonra, silahların bileşiminin değiştirilmesine karar verildi. Yeni tasarımda, öncekiler gibi, projenin gemileri de yakın deniz bölgesinde harekete geçmek için tasarlanan 2. derecenin gemileri olarak kabul edildi. Yeni gemilerin Pasifik Filosunun kompozisyonunu doldurması gerekiyordu, o zamanlar sadece bir korvette olan "Mükemmel" - 20380 temel projesinin gemisi.
Uran gemi karşıtı kompleksini daha gelişmiş ve kompakt Caliber-NK seyir füzeleri ile değiştirerek gemilerin savaş yeteneklerini arttırması ve genişletmesi gerekiyordu. Bu modernizasyon nedeniyle, yeni gemi, savaş gemilerine ve gemi oluşumlarına karşı eşit derecede etkili bir eylemde bulunmanın yanı sıra, operasyonel-taktik ve stratejik amaçlar için diğer hedeflere grevler yapabilen, evrensel bir mobil savaş birimi haline geldi.
Böylesi güçlü silahları taşıyan gemi, buna göre, güçlü hava savunmasına ihtiyaç duyuyordu. 20385 no'lu projenin korvetlerinde “Redoubt” hava savunma füzesi sistemi daha çok sayıda fırlatma hücresi aldı. Mühimmat kompleksi 12'den 16 birime yükseldi. Ekipmanlar üzerinde bu kadar güçlü bir silahlanmaya sahip olan proje korvetleri, sadece yakın deniz bölgesinde değil, okyanusların herhangi bir yerinde sessizce yerleştirilmiş olabilirdi. Calibr-NK cruise füzelerinin uçuş menzili, tüm savaş gemilerini büyük bir deniz tiyatrosunda ve yer tesislerinde 1.500-2.000 km yarıçapında tutmayı mümkün kıldı.
Bir savaş gemisine seyir füzelerinin kurulmasıyla birlikte, savaş yeteneklerinin büyük ölçüde artırıldığı ve arttırıldığı gerçeğine rağmen, 20385 corvette projesi evrensel, çok amaçlı bir gemiydi. Silahların yer değiştirmesi, menzili ve bileşimi bakımından, yeni gemi, modern filolardaki en evrensel gemi sınıfı destroyerdi. Gemi bir dizi savaş görevini çözme yeteneğine sahipti:
- potansiyel düşman denizaltılarının aranması ve yok edilmesi;
- kıyı ve uzak deniz bölgesindeki her tür ve sınıftaki savaş gemilerine muhalefet;
- ateş desteği amfibi işlemleri;
- devriye ve ihracat işlemlerini yürütmek.
Gemi, aktif havadan keşif, devriye ve kurtarma operasyonlarını yürütebilecek donanıma sahip bir Ka-27 helikopteri aldı. Seleflerinin aksine, baş gemi, "Thunderering" corvette, radar görünürlüğünü önemli ölçüde azaltan bir gemi olacaktı. Güçlü silahlarla birlikte, düşman radarlarına göze çarpmayan bir savaş gemisi, herhangi bir savaş gemisi için zorlu bir rakipti. 20380 seri corvette projesi ile karşılaştırıldığında yeni gemi daha güçlü ve teknik olarak modern. Yeni gemi, farklı taktik ve teknik özelliklere ve buna bağlı olarak daha yüksek savaş yeteneklerine sahip. Bu sadece silah sistemini değil aynı zamanda santral, navigasyon ekipmanını da ilgilendirir.
Başlangıçta, bu tip iki düzine geminin inşası için bir emir alınacağı varsayılmıştır. Yurtiçi savunma sanayii, yalnızca iyileştirilmiş bir projenin gemilerinin yapımında değil, gelecekte kullanılacak olan polimerik ve kompozit malzemelerden gemi parçalarının üretimini kurmuştur. Temmuz 2013'teki lider geminin ardından ilk üretim gemisi Corvette “Çevik” atıldı.
Proje 20385'teki gemilerin tasarımındaki temel farklılıklar
Otel dikkatini geminin tasarımını hak ediyor. Rusya Federal Devlet Üniter İşletmesi Prometey uzmanları tarafından geliştirilen ve yaratılan kompozit malzemeler, 20385 projesinin ana gemisi olan Gremyashchy'de, gövde ve ana yapıların yapımında kullanıldı. Bu teknoloji 20380 baz projesinin gemilerinin inşası sırasında güvenle test edilmiştir. Korvette'nin üst yapısı yanıcı olmayan çok katmanlı bir plastik olan kompozit bir malzemeden yapılmıştır. Malzemenin temeli, yüksek mukavemet özelliklerine sahip karbon fiberdir. Çözümün yenilikçiliği, fiberglas kullanılarak yapılan bu büyüklükteki bir geminin çeliklerinden yapılan benzer bir tasarımdan 2-3 kat daha hafif olması gerçeğinde yatmaktadır. Böyle bir teknik çözüm lehine bir başka güçlü argüman, gizli teknolojinin kullanımı sonucunda elde edilen üst yapının düşük radar görünürlüğüdür.
Corvette'in geliştirilmiş versiyonunda, tasarımcılar savaş gemisinin denize uygun niteliklerini arttırmaya daha fazla dikkat ettiler. Yeni corvette daha iyi bir yuvarlanma direncine sahiptir ve 5 noktaya kadar olan dalgalarda savaş görevlerini başarıyla gerçekleştirebilmektedir. Geminin gövdesi ve üstyapı adası, radar arkaplanının dairesel dağılımının 3 kat aşağı indirgenmesine neden olur ve bu da savaş koşullarında geminin hayatta kalma kabiliyetini önemli ölçüde arttırır.
Günümüzde geminin elektrik santrali, sırasıyla 6000 hp kapasiteli iki adet 16D49 motorla çalışan iki dizel ünite ile temsil edilmektedir. Her. Ön gemi için dizel motorlar JSC Kolomensky Makine İmalat Fabrikası'nda üretilir ve ana bileşenler ve montajlar AO Zvezda'da yapılır. 20385 projesinin gemileri için itiş sistemi ile, uzun bir süredir haber medyasındaki ana konulardan biri olan bütün bir hikaye ortaya çıktı. Başlangıçta, proje ithalat motorları altında oluşturuldu, ancak Batı ülkeleriyle askeri-politik ilişkilerin bozulması Alman MTU şirketinin gerekli ekipman tedarikinin aksamasına neden oldu. Acilen uygun bir yedek bulmak gerekliydi.
Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı, iki projede yapım aşamasında olan tüm gemilerin yalnızca ithal ikame sırasına göre yerli elektrik üniteleriyle donatılacağına karar verdi. Kolomna makine üreticileri zor işlerle başarıyla başa çıktı ve gerekli ekipmanı oldukça kısa sürede temin etmeyi başardı.
Gemilerin silah sistemleri 20385 korvet "Gremyaschy" ve "Agile" projesi
Projenin ana gemisi, küçük kardeşi Agile Corvette gibi, gemide 8 adet seyir füzesi bulunan iki adet Caliber-NK savaş evrensel füze sistemi ile donatılmış olmalıdır. Hava savunmasının temeli, bilinen Redut'tur. Korvetler topçu silahlarına sahip olacak. Ana kalibre, 100 mm otomatik tabanca tutucusu A-190-01 ile temsil edilir. Buna ek olarak, geminin ateşe yakın gücü iki adet 30 mm AK-630M saldırı tüfeği ile sağlanıyor. Geminin mürettebatı MANPADS "Igla" nın emrindeydi.
Gemilerde, hem düşman yüzey gemileri hem de denizaltılarla etkin bir şekilde savaşabilecek güçlü torpido silahları kurulmalıdır. Gemideki tüm silahlar otomatik sistem "Puma" kontrol etti. Yakın dövüş için, korvet üzerinde makineli tüfek taretleri vardı, iki el bombası fırlatıcısı vardı.
Korvet sadece hücum ve savunma silahlarıyla donatılmış değildir. Radar ve navigasyon teçhizatı, geminin hayatta kalmasının sağlanmasında özel bir yere sahiptir. Korvet üzerinde iyi bilinen BIUS "Sigma" dır. Denizdeki ve havadaki düşmanı hızlı bir şekilde tanımlamak için, korvet Fourke istasyon 2 ile donatılmıştır. Yangın kontrol sistemi, önerilen A Anıtı kompleksi ile uyumlu çalışır. Sualtı ufku sorumlu izleme istasyonları ve "Şafak" ve "Minotaur" tespiti için.
Radarın bu doygunluğundan dolayı, 20385 no'lu projenin korvetlerinin sonar ve navigasyon ekipmanı yüksek bir hayatta kalma kabiliyetine sahiptir. Korvetler, uzun mesafelerde, tespit bölgesi dışında kalan muhtemel bir düşmanın gemilerini tespit edebilir.
20385 korvet inşaatı ve devreye alınması
Baş gemi, corvette "Gremyaschy", 2012 kışında atıldı. Ondan bir buçuk yıl sonra, 2013 yazında, ilk seri gemi olan Kornet “Agile” atıldı. İnşaatın başlamasının temeli devlet savunma emri ve sözleşmesiydi. Kuzey Tersanesi için sözleşme şartlarına uygun olarak, 2020 yılına kadar, 20385 no'lu projenin 8. corvette'sinin suya döşenmesi ve lanse edilmesi planlanmış, bugüne kadar, bina bu sınıftaki iki gemi ile sınırlandırılmıştır. Aynı tipte iki gemi daha inşa etmekten bahsedin, halihazırda yapım aşamasında olanlara ek olarak, Ana Deniz Karargahı ve Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'nın koridorlarında sona erer. Büyük olasılıkla, bu sınıftaki gemilerin daha fazla inşası, tamamen ev eşyalarına, parçalarına ve mekanizmalarına bağlı olan temel proje temelinde gerçekleştirilecektir.
Her iki gemi de bugün, yabancı analoglar yerine gerekli tüm bileşenleri, birimleri ve ekipmanları sağlamak zorunda kalacak olan yerli girişimlerin güçleriyle tamamlanacak. Yüksek kaliteli ve eşdeğer bir değişim elde edilemez, ancak askeri uzmanlara göre, inşaat sırasındaki bu teknolojik yenilikler, gemilerin tasarım taktiksel ve teknik özelliklerini önemli ölçüde azaltamaz.
Bugüne kadar, inşaatın aktif aşaması sadece lider gemide gerçekleştirilir. Corvette "Agile", 20380 projesinin beşiğine, yerli bileşenler ve montajlarla tamamlanacak. Bu da, gemi yapım maliyetlerinde önemli bir düşüşe yol açar ve yerel filonun hizmete girme zamanına dayanmamıza izin verir.
