Askeri ajans DAPRA ve Northrop Grumman şirketi, işlevselliği dik bir konumda bulunan, insansız hava aracı üzerindeki çalışmaların neredeyse tamamlandığını belirtti. Bu gelişimin 2018 yılında sunulması planlanmaktadır. Şu anda, mühendisler en son değişiklikleri yapıyorlar ve bundan sonra bu cihazın modeli sunulacak. Bir sonraki adım saha denemeleri olacak. Cihazın adı Tern. Mevcut analoglardan farklı olarak, pistsiz küçük gemilerden bile kalkış yapmak için eşsiz bir fırsat.
Kalkış ve iniş için eşsiz bir fırsat
Bayağı pist yüzeyine kuyruk bölümünü kurduktan sonra dikey olarak yükselir. İki güçlü pervane cihazı havaya kaldırıyor ve sadece gerekli yüksekliğe sahip olduktan sonra, uçuşu devam ettirerek yatay bir konuma geçiyor. İniş, çıkış yerinde benzer bir şekilde gerçekleştirilir, yerinde asılır ve istenen konuma iner. Bir insansız hava aracı 1.100 kilometreden uzun mesafelere seyahat edebilir ve ayrıca 454 kilograma kadar kargo taşıyabilir.
Northrop Grumman'daki mühendisler, Amerikan askeri yapılarının yeni gerekliliklerinin sebebi olan defalarca işleme aparatı gerçekleştirdiler. Motorun geliştirilmesi ve üretimi, General Electric şirketine aitti. Motorun kendisi zaten gerekli testleri geçti. Dikey kalkış için gerekli aerodinamik şema test edildi. Manevra kabiliyetini etkileyen ve niteliksel kalkış ve inişten sorumlu olan modern ve güvenilir yazılıma çok dikkat edilir. Yakın gelecekte ABD ordusunun gerekli testleri yapabileceği iki deneysel örnek oluşturulması planlanmaktadır.
"Tern - yüksek hız, büyük dayanıklılık, uçuş menzili ve rakımın benzersiz bir birleşimidir" - fikir programı yöneticisi Bob Ogest ile paylaştı. Bu nedenle, Birleşik Devletler Deniz Piyade Birliği, üretimi büyük bir bütçe gerektirmeyen yüksek etkili bir grev aracına sahip olacak.
