Sovyet duman makinesi TDA-M, Sovyet Ordusunun mühendislik birlikleri ile hizmet veren özel bir mühendislik ve teknik yöntemdir. Özel aracın temel amacı çeşitli askeri teçhizatları, askeri teçhizatı ve güçlendirilmiş pozisyonları içmektir. Tasarım özellikleri nedeniyle, TDA-M makinesi, böcek ilacı aktif aerosolleri püskürterek askeri teçhizatı, askeri ve sivil taşımacılığı, endüstriyel ve kentsel altyapı nesnelerini dezenfekte edebilir.
Bir makine TDA-M oluşturmak için ön koşullar ve tasarım özellikleri
60'ların ortasında, Sovyet Ordusu'nun motorlu tüfek ve tank birimleri, birkaç dakika içinde yoğun bir duman perdesi sağlayabilen, böylece kendi askeri teçhizatlarını, yerlerini ve yerlerini düşman gözlemcilerinden ve yangın söndürücülerinden alan özel bir araçlara ihtiyaç duyuyordu. Bu durumun çıkış yolu, GAZ-66 yerli kamyona dayanan TDA-M duman makinesi - bu tür ekipmanların geliştirilmesi ve yaratılmasıydı.
Kros kapasitesi yüksek olan GAZ-66 platformu, birkaç dakika içinde 1 km'ye kadar görünmeyen bir duman perdesi oluşturabilen gerekli ekipmanın üzerine yerleştirmeyi mümkün kıldı. Yer testleri yapıldıktan sonra makine, birliklere girmeye başladı ve Sovyet alaylarının, bölümlerinin ve ordularının mühendislik ve teknik birimlerinin ayrılmaz bir parçası haline geldi.
TDA-M duman makinesinin teknik parametreleri
- Hesaplama - 2 kişi.
- Ağırlık - 5.8 ton.
- Uzunluk - 5.6 m, genişlik - 2.3 m, yükseklik - 2.4 m.
- Tank kapasitesi - 1400 l.
- Performans duman maddesi - 300-800 l / s.
- Böcek öldürücü çözelti kapasitesi - 400-780 l / s.
- Şasi: GAZ-66.
- Karbüratörlü motor, güç 120 l / s.
- Karayolu üzerinde maksimum trafik hızı 90 km / s, duman emisyonu sırasında hareket hızı 8-20 km / s'dir.
TDA-M duman motorunun savaşta kullanımı işaretlenmemiştir. Özel cihaz 1991 yılına kadar Sovyet Ordusu'nun bir kısmı ile hizmet veriyordu. Modern Rus ordusunda, BDT ülkelerinin ordularının mühendislik bölümlerinde, TDA-M araçları özel teknik araçlar olarak hizmet vermeye devam ediyor.
fotoğraf
