D-20 topçu sistemi, Sovyet silah ustaları tarafından 1955'te kuruldu ve 52-P-546 Ana Topçu Müdürlüğü'nün bir endeksini aldı. Silah, savaş sonrası yıllarda OKB-9'da F.F. Petrova. Yeni topçu sisteminin, İkinci Dünya Savaşı'na katılan 1937 tipindeki ML-20 silahlarının yerini alması gerekiyordu.
Ana tasarım özellikleri
Oluşturulan araç, 17 km'nin üzerinde bir mesafede sağlamlaştırılmış cisimleri ve gizlenmiş hedefleri imha etmeye yönelikti. Yüksek eğim açısı 58⁰ olan D-20 topu, gizli hedeflerde yüksek patlayıcı, beton kırıcı ve yüksek patlayıcı parçalanma mermileriyle üst üste obüs yangını yapabilir. Uzun bir namlu, güçlü bir araba ve gelişmiş bir dingil mesafesi, bu tip bir silahı cephe hattında birlikler için doğrudan destek silahı olarak kullanmayı mümkün kılmıştır.
Tabanca klasik şemaya göre yapılmıştır: kayar yataklı çekme araba, manuel yarı otomatik yükleme sistemi. 34 ayar uzunluğundaki namlu, sistemin balistik özelliklerini önemli ölçüde arttırdı ve böylece onu evrensel bir savaş silahı haline getirdi. Sovyetler Birliği'nde, silah 1954'ten üretildi. Buna paralel olarak, Sovyet yeni obüs D-20, Çin ve Romanya'da çeşitli versiyonlarda üretildi.
Sovyet obüs D-20 1955 modelinin taktik ve teknik özellikleri
- Hesaplama - 10 kişi.
- Savaş ağırlığı - 5.65 ton
- Ayrı kovanlı şarj.
- Yüksek patlayıcı parçalanma mermisinin başlangıç hızı 655 m / s'dir.
- Dikey yönlendirme açısı: -3 ila +45 derece, yatay yönlendirme açısı - 58 derece.
- Ateş Hızı: 4-6 atış / dak.
- Maksimum atış menzili - 17410 m.
- Başlıca cephane türleri: yüksek patlayıcı parçalanma, kümülatif parçalanma, yanıcı, aktif roket mermileri.
- Yüksek patlayıcı parçalanma mermisinin ağırlığı 43,5 kg'dır.
- Seyahatten savaşa transfer süresi: 2.5-3 dk.
- Taşıma şekli: AT-L, AT-S, Ural-375 kamyon ile taşınır.
152 mm D-20 topu, 20. yüzyılın sayısız silahlı çatışması sırasında, Orta Doğu'da, Vietnam savaşında ve Afganistan Demokratik Cumhuriyeti'nde başarıyla kullanıldı.
fotoğraf
