En iyi tanklardan biri olan "Leopard 2": tarih, açıklama ve özellikleri

Şu anda, dünyanın önde gelen askeri güçlerinin orduları, savaş sonrası üçüncü kuşağın tanklarıyla donanmış durumda. Bunlar arasında Amerikan M1 Abrams, Çin Tipi 88 ve Tip 99, Rus T-80 ve T-90 bulunur. Almanya bir istisna değil: Bundeswehr'in ana muharebe aracı bugün üçüncü kuşak tank "Leopard 2".

Almanlar her zaman iyi teknoloji ile ünlü olmuştur ve tank yapım okulu onlar için mükemmeldir, bu yüzden Leopard 2 tankının dünyanın en iyi ana tanklarından biri olduğu düşünülmektedir. Gelişmesi Soğuk Savaş sırasında bile başladı, çünkü o zamandan beri makinede çok sayıda değişiklik yapıldı. "Leopard" ın esasına göre bu tankın dünyada iki düzine ülkede benimsendiğini söylüyor.

Almanların kendileri, Leopard 2'nin şu anda en iyi ana muharebe tankı olduğunu söylüyor. Elbette, her ülkede kendi askeri-sanayi kompleksinin ürünlerini övüyorlar, ancak bu durumda böyle bir ifade doğru olmaktan uzak değil. Birçok uzman gerçekten Leopard 2'yi modern zamanların en güçlü tankı olarak görüyor.

Amerikan “Abrams” ına benzemeyen, NATO'nun ana tankı olarak adlandırılabilecek “Leopard 2”. Bu arada, Alman tankının karakteristik özellikleri "Abrams" ın altında değildir (en azından).

2018 yılına kadar, 3 binden fazla Leopard ünitesi montaj hattından çıktı ve başka ülkelerde de üretilmeleri için lisans aldı.

Yaratılışın tarihi

Geçen yüzyılın 50'li yaşlarının ortasında, Avrupa daha sonra "Leopard-1" adını alan yeni bir tank geliştirmeye başladı. Bu projenin amacı, zamanın Sovyet askeri araçlarına göre daha düşük olmayacak bir tank yaratmaktı.

"Leopard-1" üretimi 1965 yılında Almanya'da başladı, hemen hemen lisans altında üretildiği birkaç Avrupa ülkesi tarafından kabul edildi. Gelecekte, "Leopard 1" defalarca yükseltildi, dünyadaki on ülkeyle hizmetindeydi.

Ancak, 1967'de zaten Alman tasarımcılar daha sonra "Leopard 2" olacak yeni bir tank geliştirmeye başladılar. Başlangıçta, Amerikalılar bu projeye katıldılar (MWT-70), ancak çok geçmeden ortaklar arasındaki farklar her ülkenin kendi tankını geliştirmeye başlamasına neden oldu.

Alman ulusal programına "Yaldızlı Leopar" (sonra "Yaban Domuzu") denir. 1969'da yeni makinenin iki prototipi oluşturuldu ve testleri başladı. Almanya'da başlangıçta top silahları ("Leopard-2K") ve roket silahları ("Leopard-2FK") olan iki araba geliştirildi. Aynı zamanda, araştırmalar farklı yönlerde devam ediyordu: çeşitli kalibrelerde pürüzsüz delikli tabancalar, hidropnömatik süspansiyonlar, çalışan dişli elemanları ve bir makinede yangın kontrol sistemleri kullanıyordu. Kısa süre sonra, tankta roket silahlarıyla yapılan çalışmalar durduruldu.

Ana müteahhit olan Krauss-Maffei AG, Porsche'nin tasarımı ve donanımını kullanıyordu, Wegmann kuleyi geliştirdi ve AEG Telefunken yangın kontrol sistemini geliştirdi. 1972'den 1974'e kadar, gövde yapısı ve taretin çeşitli varyantları üretildi.

1973 yılında, araba şimdiki adını aldı, bir süre sonra, ABD'de umut verici bir tankla birlikte ABD'de birkaç Leopar testi yapıldı ve benzer özellikleri gösterdi.

1977'deki tüm testler ve tasarım iyileştirmelerinden sonra, Leopard 2AV'ın çok katmanlı zırhlı ve yeni bir yangın kontrol sistemi (FCS) üzerinde bir değişiklik Bundeswehr tarafından kabul edildi ve iki yıl sonra bu makinenin seri üretimi başladı.

Tank genel bakış

Alman tankı "Leopard-2" klasik şemaya göre, aracın önündeki kontrol bölmesi ve motor arkada bulunur. Taretli dövüş bölmesi makinenin ortasına yerleştirilmiş olup, taret içine 120 mm'lik düz bir tabanca yerleştirilmiştir.

Tankın önden çıkıntısının zırh koruması çok katmanlıtır. Ön zırh plakaları dikey bir konuma sahiptir. Havadaki zırh gelişmiş kümülatif ekranlar.

Makinenin önünde sağdaki sürücü koltuğu, cephanenin ve makine kontrollerinin bir parçası da var. Ön bölmede ayrıca bir filtre ünitesidir.

Taret, tank komutanı, topçu ve yükleyicinin koltuklarını içeriyor, Rheinmetall şirketinden bir Rh-120 / L44 yivsiz tüfek, 7.62 mm'lik bir makineli tüfek ile birlikte yerleştirildi. Silahın namlusu bir ısı kalkanı ile kaplıdır ve bir ejektöre sahiptir. Kule, mühimmatın bulunduğu bir besleme boşluğuna sahip, bir nişan kovucu panellerle donatılmış. Leopard 2 otomatik yükleyici yok.

Dövüş bölmesinin iç kısmı, ana görevi zabronevy parçalarının sayısını azaltmak olan özel bir aramid lifi astarı ile kaplanmıştır.

Ayrıca tankın taretinde duman perdesi üretimi için harçlar bulunur.

"Leopard-2" nin gelişiminin en başından beri ateş gücünü arttırma sorunu vardı. Tasarımcılar önce 105 mm tüfek ve 120 mm düz delik arasında bir seçim yapmadan önce. Sonuç olarak, Leopard 2 Batı dünyasında 120 mm'lik top alan ilk kişi oldu. Tank tabancasının başarılı tasarımı sayesinde "Leopard 2" dünyanın en iyilerinden biri olarak kabul edilir.

Tankın kıçında güç bölmesi, motor ve şanzımandır. On iki silindirli V şeklinde dizel motor MB 873, makinenin gövdesi boyunca yerleştirilmiştir. Motorda sıvı soğutma ve turboşarj var. Kapasitesi 1500 litredir. a. Motor şanzıman bölmesi yangına dayanıklı bölme duvarından ayrılmıştır.

Motor iki turboşarj ve iki hava soğutucusu ile donatılmıştır. Taretin arkasının kıç tarafına iki hava girişi yerleştirilmiştir.

Şanzıman deposu, 4 vitesli planet tipi dişli kutusuyla hidromekaniktir.

Koşu takımı her iki tarafta yedi temel ve dört destekleyici paten pistinden oluşur. Süspansiyon - sürtünme şok emicili burulma çubuğu. Arabanın revizyonu 10 bin km'lik bir çalışmadan sonra yapılır.

Su engellerinin üstesinden gelmek için, komutanın kapağının üstüne bir boru yerleştirilir, taretin manzaraları ve desteği kapatılır ve egzoz borularına vanalar takılır. "Leopard 2" su bariyerini zorladıktan hemen sonra savaşamaz.

LMS "Leopard-2" şunları içerir:

• elektro-hidrolik tahrikli WHA-H22'li iki düzlemde silah dengeleyici;
• analog elektronik balistik bilgisayar;
• lazerli uzaklık ölçer EMES-15;
• PERI-R17 Panoramik Periskop Kapsamı;
• Yardımcı teleskopik görüş FERO-Z 18,
• MSA operasyon kontrol sistemi.

Sistem, hem topçu hem de tank komutanını ateşlemenize izin verirken, komutanın hareketleri önceliklidir. Bir hedefi vurmak için, sadece imleci işaretleyin. Tabancanın mükemmel dengelenmesi ve mükemmel LMS "Leopard 2" sayesinde hareket halinde etkili bir şekilde ateş açabilir. İzleme araçları tüm ekip üyelerine mükemmel görünürlük sağlar.

Otomobilin en yeni modifikasyonlarında, geliştirilmiş termal görüntüleme kameralarının kullanılması nedeniyle tüm ekip üyelerinin incelemesi 360 dereceye çıkarıldı.

"Leopard 2" otomatik bir yangın söndürme sistemi ile donatılmıştır, ayrıca tankın içinde aşırı baskı yaratan bir sistem de vardır - bu kitle imha silahlarına karşı bir araçtır. Otomobilin en yeni sürümlerinde ek bir klima sistemi kuruldu.

Tank tadilatları

Uzun süreli kullanım için, "Leopard 2" tankı tekrar tekrar geliştirildi ve bu nedenle bu makinede birçok değişiklik yapıldı.

Baz modifikasyonu 1979'dan 1982'ye kadar üretildi.

1982'de, vücut zırhının geliştirildiği ve aracın üzerine termal görüntüleme cihazlarının yerleştirildiği ve mürettebatın görünürlüğünü önemli ölçüde artıran Leopard 2A1'in bir modifikasyonu ortaya çıktı. Ek olarak, mühimmatın yerleşimini değiştirdiler ve işletme deneyimini dikkate alarak tankın bazı birimlerinin güvenilirliğini arttırdılar.

1984 yılında Leopard 2A2 - makinede yeni bir değişiklik başladı. Bu tank, yeni tasarım yakıt depolarının yanı sıra, kitle imha silahlarına karşı daha gelişmiş bir koruma sistemi aldı.

Leopard 2AZ yeni bir radyo istasyonu ve yeni bir park freni aldı, mühimmat yükleme kapağı çıkarıldı.

Leopard 2A4'te, daha gelişmiş bir yangın söndürme sisteminin yanı sıra, titanyum bazında güçlendirilmiş zırhlı yeni bir kule kuruldu. Tankın bu modifikasyonu 1985'ten 1990'a kadar üretildi.

Leopard 2A5'in piyasaya sürülmesi 1995'te başladı ve 1998'e kadar sürdü. Bu değişiklik monte edilmiş dinamik koruma modülleri aldı. Yeni bir sürücü kapısı da kuruldu, incelemesi geliştirildi, sürücü koltuğunun bulunduğu yer güçlendirildi. Tank kulesi modernizasyondan geçti: silah maskesi değişti, önden ve gemideki zırhı aralıklı zırhın modülleri tarafından geliştirildi. Tabanca elektro-hidrolik yerine daha yanmaz bir elektriksel stabilizasyon sistemi aldı. Komutan, panoramik izleme cihazına yerleştirilen yeni nesil bağımsız bir termal görüntüleyici aldı. Tankın bir GPS navigasyon sistemi var. Bu değişikliklerin sonucunda bronzluğun ağırlığı 59,5-62 tona yükseldi.

Leopard 2A6'nın modifikasyonu 2001'de ortaya çıktı. Temelde, 55 kalibre uzunluğunda yeni bir tabanca ile donatılmış Leopard-2A5 tankıdır. Tükenen uranyum kabukları cephaneye eklendi. Silahın uzunluğunun arttırılması, mermilerin başlangıç ​​hızını önemli ölçüde arttırdı, bu da zırhın nüfuz etmesini önemli ölçüde arttırdı. İyileştirmeler dokundu ve silah kontrol sistemleri. Tüm değişikliklere rağmen, makinenin ağırlığı 62 ton seviyesinde kalmıştır.

2010 yılında arabanın son değişiklik geldi - Leopard 2A7 +. Bu tank taretin çatısında bulunan ve 12,7 mm'lik bir makineli tüfek ve 76 mm'lik el bombası fırlatıcıdan oluşan yeni bir savaş modülünü aldı. Kontrolü uzak.

Otomobilin gövdesi ek pasif koruma aldı, otomobilin yanlarının korunmasına özel önem verildi. Alt da güçlendirildi. Her ekip üyesine termal görüntüleme kameraları pahasına dairesel bir inceleme yapma fırsatı verildi.

Tank alt takımı da geliştirildi. Kıçta yerleşik ekipmanı açmak için ek güç santrali kurulur. Müşterinin talebi üzerine tank bir bıçakla donatılabilir.

Leopard 2A7 + tankında 2A6'ya kıyasla yapılan iyileştirmelerin bir listesi:

• mayınlara ve kara mayınlarına karşı önemli ölçüde geliştirilmiş koruma;
• menteşeli elemanlar, modern tanklar için en büyük tehlikeyi teşkil eden mühimmattan korunmak için tasarlanmıştır: BOPS, kümülatif bombalar (RPG'ler gibi), ATGM'ler, etkileyen
• küme mühimmatı ürünleri;
• Tank üzerinde "dijital kule" kavramı uygulandı;
• gelişmiş SLA;
• Ayrılabilir bir palet (BOPS) DM-53 ile son kalibre edilmiş mermilerin yanı sıra programlanabilir yüksek patlayıcı DM-12 atışları cephaneye girdi;
• Leopard 2А7 + modelinde, bir tankla birlikte çalışan piyade birimlerinden oluşan bir iletişim sistemi vardır;
• Leopard 2А7 +, cephane, yakıt ve yedek parçalarla zırh birimlerinin tedarikini büyük ölçüde kolaylaştıran genel destek sistemine dahil edilmesini sağlayan donanıma sahiptir.

Leopard 2А7 + 'nın eski değişikliklerden yalnızca normal şartlarda değil, aynı zamanda şehirdeki savaş operasyonlarında da yer almasından daha başarılı olabileceği söylenebilir.

Leopard'ın son modifikasyonunun ağırlığı 67 tondu.

Bundeswehr, Leopard 2A6 ve Leopard 2A5 tanklarının bir kısmını 2A7 + seviyesine modernize etme niyetini zaten duyurdu. 150 aracın modernizasyonu hakkında bilgi dile getirildi. Halen, Alman ordusunun ana zırhlı kuvveti, 2A5 ve 2A6'da değişiklik olmaya devam etmektedir.

Leopard 2'den yararlanan diğer ülkeler de yeni ürüne ilgi gösteriyor. 2018 yılına kadar yirmi yeni Leopard 2A7 + makinesi üretildi. Birçok uzman bu değişikliğin sonuncusu olduğuna inanıyor, modernizasyon potansiyeli tükendiğinden tankı daha da geliştirmek mümkün değil.

Proje değerlendirmesi

Tank "Leopard 2" dünyanın en iyi ana savaş tanklarından biridir. Düzenli olarak çeşitli tank derecelerine girerek, alışılmış şekilde en yüksek ödülleri alıyor.

Leopard-2'nin en son modifikasyonları gerçekten mükemmel görünüyor: ön çıkıntının ve yan parçaların gelişmiş zırh koruması, aracın yüksek güvenliği hakkında konuşmayı mümkün kılıyor, herhangi bir rakiple başa çıkabilen güçlü bir silah ve mükemmel hedefleme cihazlarının ve gözlem cihazlarının ilk önce tespit edileceği garanti ediliyor.

Yukarıdakilerin tümü, "Leopard 2" (en son değişiklikler) herhangi bir modern tank için zorlu bir rakip yapar.

Tankın en son modifikasyonlarında, tungsten alaşım çekirdekli bir ayırma tepsisine sahip en yeni alt kalibreli mühimmat kullanılmaktadır. Bu, her tür modern zırhlı araca ulaşmanıza izin verir.

Dipte mayın korumasının yetersiz olduğu konusunda şikayetler vardı, ancak A5, A6 ve A7 + değişikliklerinde bu sorun giderildi.

Bu makinenin şüphesiz dezavantajı yüksek maliyetidir.

Teknik özellikler

Ttx tankı leopar 2a6

Tank videosu