Belçika, uzun süren müzakereler sonrasında, ABD’nin baskısı altında, nihayet ulusal hava kuvvetlerinin uçak filosunun temelini seçmeye karar verilmesi mümkün.
Beşinci nesil F-35 Lightning II'nin Amerikan savaşçısı ve Avrupa Avrupalı Savaşçı Tayfunu arasındaki anlaşmazlığa birçok kişi tarafından ABD'den beklenen Lockheed Martin uçak firması kazandırıldı.
Bazı Batılı askeri uzmanlara göre, kararı F-35 lehine etkileyen birçok faktör var. İlk olarak, Amerikan askeri-sanayi kompleksinin çıkarlarının Donald Trump yönetimi tarafından yönetilen aktif lobicilik ve Belçika hükümeti üzerinde uygun baskının uygulanması. İkincisi, birkaç yıl önce Belçika, her iki ülkenin hava sahasını kontrol etmek için kuzey sınırındaki Hollanda'yla güçlerini birleştirmeye karar verdi ve Hollandalılar uzun süredir F-35 Lightning II savaş uçaklarının gelmesini bekliyorlardı. Bu Avrupa komşularında aynı tip havacılık teknolojisinin varlığının etkileşime girme ve hava sınırlarını savunma yetenekleri üzerinde olumlu bir etkisi olması beklenmektedir. Ve üçüncüsü, NATO’nun Kuzey Atlantik bloğu içinde faaliyet gösteren Belçika’ya göre yapılan anlaşmaya göre, devletin hava kuvvetleri yalnızca ABD’de üretilen havacılık nükleer cephanelerinin kullanımı için gerekli donanıma sahip uçaklara sahip olmalıdır. Ayrıca, bu silahların önemli bir kısmı tesadüf eseri, sadece komşu Almanya'da değil, Belçika'da da özel cephanelerde saklanıyor.
Toplamda, beşinci nesil F-35 Lightning II avcı jetlerinin fiziksel ve ahlaki açıdan eski olması gereken 34 yeni gizli teknolojisinin (radar gizli) satın alınması, yine Amerikalı, 53 F-16 Savaşan Falcon uçağının ele alındığı düşünülmektedir.
Pratt & Whitney'in yedek motorları ve hava sahasında uçak hizmetine yönelik gerekli diğer ekipmanlarla birlikte, toplamda yeni bir uçağın toplam maliyetinin 6,5 milyar ABD doları olduğu tahmin edilmektedir.
